汽车双12海报-【维基试驾】一汽-大众CC猎装：选择一款车，选择一种生活

12月8日,第十七届中国(长沙)国际汽车博览会(以下简称“长沙国际车展”)在长沙国际会展中心正式拉开序幕,本届长沙国际车展由长沙市人民政府、中国汽车工业协会联合主办,中南出版传媒集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展共同承办,中南国际会展执行运营。车展将持续6天,于12月13日闭幕。

今年的长沙国际车展以“更AI更精彩”为主题,旨在展现汽车产业的电动化、智能化、网联化趋势。同时,作为多年蝉联中国车展“销冠王”的长沙国际车展,车展组委会此次还准备了百万现金车补,并升级场内展馆举办了第四届“长沙国际车展二手车置换节”。让大家在享受到年末厂家价格优惠的同时,还能领取购车补贴,并能便捷完成换车升级。

有

AI

也有你所爱

一直以来,长沙国际车展在传递品牌价值、引领汽车消费的基础上,成为带动区域汽车产业发展的新引擎。长沙国际车展始终关注汽车行业前瞻科技,在每一届车展上,都会带来行业的新产品、新技术,致力于成为汽车行业领先技术的全球首发平台。

长沙国际车展作为湖南首个获得UFI(全球展览业协会)认证的展会,更是湖南省唯一官方认证的4A级汽车类品牌展会,长沙国际车展一直都引领着中部潮流。

在汽车行业向电动化、智能化转型升级的当下,一大批搭载最先进AI科技的新车,将出现在本届长沙国际车展的展台上。例如极氪001,凯迪拉克

LYRIQ

、东风日产e-POWER首款车型、广汽三菱阿图柯等智能科技新车都将亮相长沙国际车展。

除了以上多款智能化新能源车型,长沙国际车展的规模以及行业影响力,让不少汽车品牌将旗下新车的华中地区首秀放在了现场。例如坦克500、

Jeep

角斗士

、

广汽传祺

GS8等多款热门SUV,以及广汽

本田

型格

、

林肯Z

、长安UNI-V等多款近期问世的轿车也在长沙国际车展完成了华中地区首秀。

作为国家级车联网先导区的长沙,正加速打造中国“智能驾驶第一城”。而长沙国际车展作为长沙城市发展的重要名片,必然在聚焦汽车科技发展趋势、传播信息平台、吸引新型企业共创上承担着极为重要的任务和使命。

长沙不仅是智能汽车的“重镇”,同时还是汽车宣传的重要“阵地”。

由中国新主流媒体汽车联盟主办,潇湘晨报・晨视频、长沙国际车展组委会承办的2021中国年度汽车总评榜(以下简称“总评榜”)颁奖典礼也在长沙国际车展期间举行。由中国新主流媒体汽车联盟20家成员单位共同投票选出了24个奖项,这些有着产品口碑、车型销量优势的获奖车型,也都来到了长沙国际车展现场。

销冠王再引购车消费潮

在第十七届长沙国际车展上,全球80多个汽车品牌带来共计上千辆新车。除了首秀新车,各大汽车品牌同样也带来年底促销钜惠。买车不仅可以获得现金优惠,还有比平时更多的现车可供选择。

本届长沙国际车展还结合新消费背景,全新升级“超级‘双12’消费节”,联合各大行业品牌开启品牌特卖日,异业同台带货,玩转跨界互动,打造沉浸式消费体验场景,构建“美好生活”模型,铸造起一个完美贴合当代消费者体验式购物、场景化链接、圈层化社交、个性化表达诉求的全维度沉浸式消费空间。

在新车消费方面,长沙国际车展组委会提供了百万元现金车补,购车即可领现金红包,更有机会参与5000元终极车补抽奖。

已经举办到第四届的长沙国际车展二手车置换节,也将在同期举行。今年的二手车置换节更是升级了场地,百位评估师提供免费评估服务,让大家可更安心、更快捷地完成汽车消费升级。

同时,长沙致力于打造中部会展名城,长沙国际车展作为头部会展品牌也历经了从消费型展会到品牌型展会的转型,今年组委会组织了不少线上线下相结合的活动,吸引了众多消费者在车展前就早已参与到了这场车展嘉年华当中。

除了组委会提供的线上线下活动,各大汽车展台精彩纷呈的活动也让到场观众纷纷点赞。广汽传祺在展馆的广场展示一架“歼-10”战机模型,引来众多小朋友合影。广受关注的

宝马iX

也在车展上亮相,同时

奔驰

新车EQA、EQB等新车在也开幕当天上市,让更多关注新车的观众大呼过瘾。

网络购物早就已经不是什么新鲜的事情了尤其是近两年的直播行业,作为直播行业的大姐大薇娅一场直播就可以在上海购买一套房,这样的收入对很多人来说都是很心动的。虽然这个活动折扣没有双11那样大,宣传方面也大大打折扣,但是还是会有很多平台愿意继续为双十二预热,芒果台就是其中之一。那为什么会传出出芒果台的“求生欲满满”呢?接下来我们就来看看原因。

一、芒果台举办晚会的原因

芒果台这次举办的双12购物节,明星阵容非常强大,又何炅前锋,张大伟,李维嘉,杜海涛,沈梦辰,汪涵等一线大咖。嘉宾阵容更是有王子涛,韩红,杰克俊逸,李龙浩,rese,时代少年团,李宇春等,可以说集结了各路人气组合。

二、为何说芒果台球生欲强

因为是 rise,芒果台在他们这样情况下可以说是求生欲非常的足,芒果台直接把他们8个人的海报组合成了logo,这个消息一出来,顿时引来了无数网友的关注。

因为rese中的焉栩嘉被他的女朋友爆料说他是一位脚踏多条船的渣男,这样的消息一出来让他的正面形象在那一夜彻底的崩塌,瞬间登上了热搜榜,有关于焉栩嘉 的话题居高不下,很有可能会对他以后的事业发展造成非常成大程度的影响,虽然焉栩嘉 本人在这件事以后进行了道歉,但是这依然不能赢得网友们的原谅。

焉栩嘉在被曝出脚踏多条船之后似乎没有受到什么影响,这也让很多网友对他的行为有所不满,明明自己做错了事还要继续进行演出,觉得是所在公司过于纵容。

焉栩嘉这事一出,芒果台还要继续按原来的方案走,真的是求生欲满满啊。不过也有一部分人觉得焉栩嘉 的事情发生的太过突然,而舞台表演是早就已经安排好了的,一时之间没办法进行调整,所以会在舞台结束后再处罚。作为芒果台,肯定不想因为焉栩嘉 的个人舆论而引发太多的争议,同时希望芒果台越办越好。

12月12日,“双12购物节”当天,笔者较以往不同,并没有选择以“买买买”来放松平日里紧张的工作,而是悄然来到了云南大理,邂逅一款刚刚上市却早已在众多车迷心中存有念想的车型――新CC猎装。

其实有些人确实会把“旅行”和“猎装”混淆在一起,不然也不会在正式出发之前,特意通知笔者在撰稿时要注意措辞。所以,这台“Shooting Brake”到底有什么特别之处,它与“风花雪月”这四个字能擦出怎样的火花,答案都写进了这篇文章里。

静谧迷人的喜洲与

在大理的西北一隅,有一座南诏时期留下来的千年古镇,它东临洱海,西枕苍山,庄严浑厚又不失轻巧灵透,不仅有着保存最多、最好的白族民居建筑群,甚至还曾被老舍称为“东方剑桥”,它的名字叫“喜洲”。

在这里你能看到雕梁画栋的白族大宅,也能看到大气典雅的飞檐斗拱,更有意思的是,当你走在喜洲的石板路上,并不会感到大多古镇那种拥挤繁杂,反而目光所及是一种少有的整洁与清爽,也许这与喜洲人自古以来崇尚的“白与新”无不相关。

而我们此次试驾的第一个目的地正是“喜洲”,为了能体验中国最为古老的纺织品染色技艺之一的“白族扎染技艺”,感受最能反应喜洲纯朴本真生活状态的“甲马”魅力,我们需要驾驶这辆新CC猎装前行近30公里。

实话实说,来大理之前笔者对“扎染”、“甲马”了解甚少,担心露怯所以特意在来的路上让同行的媒体老师先行试驾,自己偷偷躲在后排“补起了课”。不过让人惊喜的不止“绞缬”的历史渊源,也不止“纸马”的印刷工艺,还有新CC猎装的静谧表现。

“我觉得比A4L还有略微好一些”,这是同行媒体给出的评价,也是笔者比较同意的一个说法。因为即便坐在后排也能明显感觉到底盘对细小震动的过滤程度,干净且柔和,没有过多的余震。胎噪抑制较优的同时,车辆对引擎舱传来的噪声控制得也很到位。你别看它用的是无框车门设计,但风噪对于驾乘者的干扰可以说几乎为零,不然笔者怎么在路上专心“补课”。

言归正传,“千里迢迢”来到“扎染”现场,笔者一下子被院子里“五彩斑斓的蓝”瞬间吸引,墙上摆的都是扎染的工具,二楼都是扎染的成品,有衣服、围巾、首饰和床单被罩等,非常精致。据扎染老师“叶子”介绍,扎染一般都是以棉白布或棉麻混纺白布为原料,染料主要是植物蓝靛(俗称“板兰根”),当然随着工艺的提升和审美的需求,如今也有了其它更多的“底料”。

其实“扎染”的难点并不在于染,而是看你如何“扎”,不同的方法染出来的图案千差万别,甚至一些复杂的样式还要用到针线来缝合和缠扎。特别需要说明的是,虽然最终成色是蓝色,但在“渲染”的过程中能明显看到颜色是“由绿向蓝”慢慢“进化”,并且需要分次放入染缸,每浸一次色深一层,这便是大家口中常说的“青出于蓝”。

走出蓝色世界,我们又转身踏进了黑色世界的大门,这是今天第二个打卡项目――“甲马”,又名“纸马”或“甲马纸”。

据当地人介绍,目前大理地区传统的甲马图案有600多种,主要用于祈福平安、招财求福、求学求子求姻缘、本主祭祀、家庭和睦、喜丧之事等。而且在大理使用“甲马”的民族主要有白族、彝族、汉族三个民族、在众多民族信仰神中,白族的“本主”、彝族的“土主”与来自汉文化的“甲马”互相吸纳、融为一体,增添了大理甲马的民族宗教色彩。

甲马的制作共分为七个步骤,第一步取材,选用梨树或是耐晒性更好的香樟木;第二步改板;第三步晾干;第四步打磨;第五步绘图;第六步雕刻;第七步修整。虽然笔者仅仅是用现成的模板进行印染,但也能深深感受得到白族甲马的传承,它是一种文化的传承,也是一种手工艺技术的传承,更是先民的一种精神传承。

下关的风和别样的景

“风花雪月”――最能代表大理的四个字、四处景。

这应该是大部分人慕名而来的主要原因之一,试驾之旅无不例外和它有关。只不过这一次赏的不是上关的花、不是洱海的月,苍山上也没有雪,而是打算去追一追下关的风,同样也是此次猎装之行的第二个必经之地――宾川风车田。

友情提示,如果你是第一次来大理游玩,这个地方不值得推荐,无非是一些风力发电机罢了,但对于一个驾驶新CC猎装的体验者来说,这里就是“宝藏胜地”,因为除了崎岖蜿蜒的山路,更有长达数十公里的非铺装路面。

事实上这款车除了常规的经济、舒适、标准、运动模式,还有一个支持自定义的个性化模式,能够针对方向盘、驱动装置、自适应巡航、灯光辅助、空调功能做相对应的调整。

而在经济模式状态下,你能明显感觉得到节气门的开度小了很多,所以整个动力要来的更晚一些、更柔一些。除了在上坡的时候及涡轮还没介入的时候会显得“肉”一些,其它状态下都是非常好开的。哪怕你在巡航五档时一脚地板油,它也能瞬间降到三档,并且把转速提到3000到4000转,给到你一个正常2.0T引擎该有的样子。

至于舒适、标准模式就不赘述了,大致可以理解为,油门响应、方向盘阻尼越来越敏感,越来越沉,一级级向运动模式递进。

总的来说,新CC猎装的整体调教还是更偏向舒适一些,特别是自适应底盘调节系统的加入,少了一些传统意义上欧洲猎装车的那种直接的回馈感,这一点通过一般的指向性和表现及格的车身跟随性就能看得出来。不过你可别以为这辆车只能用来玩姿态,手动拨片才是释放它另外一个灵魂的开关,一触即发。

其实“猎装”最早诞生于英国,说通俗一些就是“狩猎用的马车”,这类马车一方面必须足够轻便,方便在丛林灌木间穿梭,另一方面必须足够能装,不仅能装人,更要装的下枪支弹药和猎物,是一种非富即贵的“高端玩具”,曾经后备箱专属的“木质地板”便是与“旅行”最大的区别。

说了这么多铺垫笔者只想表达,“猎装”的配置和格调都要高于一般的“旅行车”,而且后尾部的设计更加溜背,不然你也不会在新CC猎装的身上看到真铝与实木的搭配、看到Vienna的皮椅、看到8向调节4向按摩的座椅腰托,甚至还有30色的内饰氛围灯及harman/kardon的顶级音响。

下山之后,我们来到了最后一个打卡点――杨丽萍大剧院,这是继“风花雪月”后又一处美不胜收的文旅艺术地标。

起初笔者还不太理解,为什么要我们开着新CC猎装来这里,后来才渐渐意识到,大剧院表达了杨丽萍对于大理、生活、艺术的理解,而新CC猎装同样表达着一汽-大众对新的生活方式、新的消费需求的探索。

就像文章开头所提及的,新CC猎装一边传承了部分欧洲猎装车的血统,一边融合了中国市场的审美及诉求,所以它存在的意义更像是选择了一种小众的生活方式,这两种“生活方式”正如此次试驾的两个必经之地,一个代表“漫生活”,一个彰显“快节奏”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。