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大众t6海报-德国原装进口,2020款“大众迈特威T6”

原创:找图网 2023-06-05 12:07:19
  • 低调奢华的大众T6,实用能装又有面子,霸气四驱加持

  • T6在国内可以说是一台小众的高端商务车型,远不如丰田埃尔法,别克GL8等7座MPV有名气。但是就是这样低调的一台车,已经经过了60多年的更新迭代,成为了经典车型。

    大众T6一袭棕色车漆,换代T6系列经典的前脸,加上镀铬件的装饰,更加有质感。LED智能照明系统,让整车看起来更加有神。豪华运动包围,侧身镀铬件装饰,改款之后看起来更加立体,依然是进口大众T6凯路威不可缺少的设计元素。

    内饰方面,大众T6的驾驶舱与后排贵宾舱采用了全隔断的设计,保证了前后两舱的相对独立性,方便了后舱乘客的工作与上去洽谈。

    同时隔断丰富实用的配置也带来了更多的娱乐性,32寸高清液晶升降电视机,BOSE立体环绕音响,形成了最佳的视听体验。对于商务、家庭两用的车主来说,这样的娱乐配置自然不能少了。

    多功能吧台设计两座隐藏式的秘书座椅,可电动展开/收回;座椅中间胶囊咖啡机,车壁上设计放置咖啡杯的储物柜。

    升级的大众T6房车全车共6座设计,后排独立两座的航空豪华座椅才是这款商务车的灵魂座椅。可根据你的喜欢的座椅电动座椅的前后移动、靠背调节、以及腿托的伸展,以达到最佳最舒适的座椅。

    中央扶手处设计触控屏幕,支持车内的座椅、灯光、以及电动窗帘的调节等。座椅的通风、加热、按摩的功能这款座椅的舒适度提升了N个等级。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 德国原装进口,2020款“大众迈特威T6”

  • 这几年随着MPV的不断走红,让一些车企开始改变自己的产业结构,更多的车企开始投身于新式的MPV制造,其中以丰田为主,旗下的多款车型,比如埃尔法、威尔法、雷克萨斯的Lm300h等等都成为了市场上的“红人”。作为德系大品牌的“大众汽车”也做了调整。图中的这款车就是刚刚到港的2020款“大众迈特威T6”,这款车短期内没有国产的计划。

    这款车的整个造型设计与我们印象中的MPV有着本质上的区别,更像是一辆商务车改装而来的MPV。这样做虽说损失了外观上的一些分数,但是在内部空间的表现上一定会给你们留下深刻的印象!首先外观上看,这款车取消了以往德系车的那种比较锋芒毕露的设计理念,整个前脸由大灯和格栅贯穿而成,与现阶段的MPV不一样,这款车则商务感十足!虽说没有太大的所谓的设计感,但却非常的耐看!

    尺寸上,这款车的长宽高分别为5304mm,1904mm,1990mm。双侧车门同样采用电动的形式。而在内饰上这款车和常规的MPV车型也是有非常大的区别。整个内饰也是以商务为主,内饰采用了大量的黑色装饰加上红色的线条组合而成,即便带有浓厚的商务感,也会营造出一丝的运动感!

    这款车的后舱座椅全部由原厂织布座椅更换成了电动真皮座椅。尤其是第二排座椅,功能特别丰富,具有一键式伸缩腿托,调节靠背,座椅通风,座椅加热,座椅按摩等功能。这款车的座椅全部采用了酒红色的真皮包裹,相当的豪华!前后舱低隔断(带储物功能及杯托),正副驾驶座椅折叠桌板,15.6寸吸顶电视(带USB功能),也会带来极致的影音体验!而且根据配置的不同,这款车的第二排还会加入圆形的商务桌板,商务感十足!

    在动力上,这款车搭载的是第三代的EA8882.0T的涡轮增压发动机,其中它的最大马力为150Kw,峰值扭矩来到了350Nm,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。并且这款凯路威定制版还搭载HALDES提供的第四代全时四驱系统,所以在一般的泥泞路段上这款车的能力就显现出来了,目前这款车并无国产的计划,仅全系进口,不知道这款车会给国内的MPV领域带来怎样的冲击,我们拭目以待!

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 大众t6迈特威四驱

  • 大众t6迈特威四驱可以上高原,没问题的,它的配置:

    1、迈特威其实是一款高端的进口MPV车型,指导价更是达到了39.18-53.28万元。外观上迈特威方方正正,看起来甚至有些呆板,跟GL8这种纯商务MPV相比,都要更加正式,更别提本田奥德赛、丰田阿尔法这种宜商宜家的MPV;

    2、车身尺寸4904x1904x1970mm,轴距3000mm,复古的这种方盒子造型虽然看着呆板,但这也让其内部空间变得非常出色,宽敞程度远超其他MPV车型;

    3、但是迈特威确是一板一眼的正式,就连内饰也是非常板正,缺少了许多灵性。中控台是大众一贯的风格,木纹装饰提升了一丝商务豪华感。但内饰氛围却又被一根碍眼的机械手刹毁掉,这年头这价位的商务车还用这么传统的手刹,实在有些违和;

    4、MPV重要的就是二排座椅,虽然迈特威的第二排的两张独立座椅看起来很单薄,也只有一个简单的扶手,跟埃尔法头等舱般的座椅完全没法匹敌,但是这两个座椅有个神奇的功能,那就是能够180度转向,从而可以和第三排面对面。但这样面对面岂不是很尴尬,于是迈特威就有了一个可以折叠的小圆桌,打开桌子后排瞬间成了一个可以开会的移动办公室,商务感大大提升,至于座椅功能够不够齐全已然不重要了;

    5、如此大的车,2.4吨的车重,动力上自然不能小视。迈特威全系搭载2.0T+7速湿式双离合,最大功率150kW,最大扭矩350Nm,单看数据完全可以拖动这样一台商务车。同时还提供两驱和四驱选择,四驱采用瀚德第五代系统,甚至配备了机械式后桥差速锁,不过作为商务车,恐怕只有灾难来临时才能用上这么强大的四驱系统吧。

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