雪国列车电影海报-宋康昊是韩国首位戛纳影帝，你最喜欢他演得哪个角色？

《雪国列车》改编自获得1986年昂格莱姆国际漫画节大奖的法国同名科幻漫画原著,由韩国著名导演奉俊昊执导,韩国著名导演朴赞郁担任制片人,克里斯·埃文斯,宋康昊,蒂尔达·斯文顿,杰米·贝尔,艾德·哈里斯领衔主演。

故事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡,在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上,载着地球上最后幸存的人们,“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼,在这里,受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。

影片于2013年8月1日在韩国公映。首日观众60万997人次,刷新了韩国平日单片最高票房纪录。上映38小时后累计观影人次突破100万。 影片获2013年第56届亚太电影节最佳美术奖、2014年第34届韩国电影青龙奖最佳导演奖

影片从类好莱坞结构的角度,他是在模仿,但是模仿的确实不想,可能这个韩国导演对好莱坞式的叙事以及气氛营造还还差点,毕竟是抄袭,说到抄袭,就亚洲电影而言,我觉得最有原创精神的是日本电影,其次是求同存异的印度电影,主流写实的伊朗电影,悲催啊,想说中国电影,可是真的说不出口,我们不能自欺欺人,人家韩国电影最起码还有些浪漫的爱情片,中国呢,除去张艺谋那代导演的作品,而今的中国电影真的太缺作品了,真的没有,有些小成本电影还能过眼,但是比起打入人内心和灵魂,真的还差的不是一点半点,我们这些搞影视的人,还是得好好努力。

世界末日,灾难,想到了把全人类装到了一个列车上,找了一个原因是因为造出了一个冷却剂把地球给冰冻了,但是全篇似乎没有围绕这个话题去讲,而是全力以赴的去毁灭掉唯一生存的列车引擎,从逻辑上,不太通顺吧,就算是学习好莱坞电影,好莱坞电影最后都是大团圆结局,都是以一个美好的开始起头,该片最终结尾更加奇葩朵朵,居然给了一只北极熊特写,难道这是到了北极了吗?这是在讲述英纽特人的祖先吗?还有最后人类留下一个15岁左右的女孩和一个小男孩,难道这就是你们捏造出来的亚当和夏娃吗?而且还是一个黑人小孩,难道你们是在证明人类的发源地其实是在非洲吗?真是胡扯,更可笑的是在中间还插入了几个英纽特人被冻成了冰雕,拜托,在火车上看山上的五个人,能看到吗?有没有一点基本的常识呢,而且结尾部分,两个人出来还那么安静,似乎一点都不冷,怎么会7分钟冻死人呢,这都属于穿帮镜头,我估计是导演不知道怎么表现了,或者是他真的晕菜了。其余还有N多地方有类似的奇葩情节,真是够‘狗血’的,不想多说了。

整个片子看似冲过一节一节车厢,让观众见识了不同的世界,出发点是好的,但是表现形式确实太写实了,无非是把陆地场景搬到了车厢里,真没什么创意科研,真的不能称之为科幻片,最多算情景剧。 唯一让我觉得欣慰的是,那个韩国男演员的表演还是不错的,最起码有他自己的风格和感觉,其他的种种‘狗血’之事,真的不想多说,真浪费钱。

类比同样的片子,那个是个科幻片叫《极地特快》是个动画片,那个是一个给我留下深刻印象的片子,能做电影当然是幸福的,但做企业宣传片也好,做企业微电影也罢,其实最主要还是要尊重影视,遵守一些基本的规则,不要胡乱去想,也不要胡乱去抄袭,是民族的就是世界的,先要做出自己的特点,做企业宣传片也是同样,做影视公司亦然,即不能走寻常路,还必须走正路。

影片叙述2031年,人类试图阻止全球变暖的实验失败,极寒造成地球上绝大部分生命死亡。在冰河灾难中幸存下来的所有人登上了一辆如同诺亚方舟的列车,列车依靠永动机绕着地球不停行驶。在这列车厢有着等级之分的列车上,饱受饥饿之苦、生活在恶劣环境的末节车厢的人们在革命领袖柯蒂斯的带领下,为了生存一节车厢一节车厢的向前突进,掀起了一场向车头进军的“革命”。

《最后一站》是一款僵尸末日题材的生存动作冒险游戏,下面小编就为大家带来《最后一站》游戏模式及内容动作上手体验,快来一起看看吧。

游戏介绍

《最后一站(The Final Station)》是Oleg Sergeev, Andrey Rumak, Do My Best制作的一款僵尸末日题材的生存动作冒险游戏。《最后一站》故事描述世界即将迈向毁灭,但是还没有到绝望的时候,火车还有着能源,玩家的使命得以带着尚未受到感染的人远离那个即将毁灭的世界,但到底是是要保护幸存者还是让他们自生自灭取决于玩家个人的选择,因为幸存者可能会带来各种各样的麻烦。

tinyBuild指出,此款末世生存游戏秉持着类似独立游戏《我的战争(This War of Mine)》的精神来研发,玩家要在铁轨上让火车尽可能地奔驰,然后沿路来发掘能源。然而,受感染的_尸随时准备着,当玩家停车在寻找能源时,会想尽办法来阻止玩家。

前言-末世列车

有一部叫《雪国列车》的科幻电影,不知道在看这篇评测的玩家们有多少人看过,电影是末世的题材,讲述了一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡,在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上,载着地球上最后幸存的人们,“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼,在这里,受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。这部电影在韩国取得了十分大的成就,不但刷新了韩国平日单片最高票房纪录,还获得了2013年56届亚太电影节最佳美术奖和2014年第34届韩国电影青龙奖最佳导演奖。

电影《雪国列车》海报

之所以提到《雪国列车》,是因为我很愿意相信这部电影,或者说是原著同名漫画,就是本作的灵感来源。当然这种题材还有前阵子大热的动画《甲铁城的卡巴内瑞》,这种末世列车可以说是另一种的“暴风雪山庄”,也让这个避风港变得更加动荡、不可靠,又多了许多的冒险气息。私以为给僵尸末世题材带来了不一样的活力。当然,立意只是游戏的一部分,一款游戏想要成为佳作,需要做的还有很多。

阶段分明的游戏模式

经过游戏一个短暂的序章内容后,随着主角穿上工作服,登上列车开始旅行,游戏也开始步入正轨。玩家很快就会发现世界陷入了僵尸末日——就在你待在列车上等待时间流逝的时候。但身负使命的你作为一个普通列车员,还是得带着这辆列车继续旅程,在每一个停靠站点竭尽全力的寻找补给,以让旅途能够继续下去。

游戏的阶段性区分非常明显:车上与车下。在车上时,你需要照看列车的各个部件,以保证列车的持续运行和乘客的人身安全;而在车辆停靠在站台时,你就需要寻找让列车能够启动到下一站的代码,并且在这个过程里寻找各类物资,好让你能够多撑一段时间。不过两个阶段的游戏内容是不对等的,车上与车下大约是1:9,车上时候可以欣赏沿途变化的风景,听着列车运行声发发呆,四处走走,就像是普通的列车员,而一旦端着枪踏上站台,你就得化身末日孤雄,开始在僵尸狂潮里杀出一条血路,并且沿途大肆捡垃圾了...

游戏制作者表示游戏的制作理念类似《这是我的战争》,而探索的过程的确跟后者十分相似,搜刮物资时丰厚的收获是游戏最大的快感来源,另外一种则是终于把乘客送到安全站台的时候了,顺带还能领取一大笔奖励。

缺乏成长与挣扎

这个游戏的游玩内容基本就是上一章所说的。而游戏尽管题材颇为吸引人,在动作方面做得也堪称不错——你在战斗时总能感受到压力——但是这并不意味着这款游戏能够让你享受一段时光。事实上,《这是我的战争》之所以好玩,很大一部分原因是玩家可以对自己的避难所进行简单的维护和升级,建造各类设施,角色也拥有不同的能力,与其他剧情角色之间的互动也相当丰富。而这一切,我都没能够在《最后一站》里找到,还是有些让人遗憾的。

比方说,充当避难所和调整游戏节奏存在的列车,实在太缺乏升级选项。几个控制开关很快就让人丧失兴趣,而玩家在列车上,除了制作医疗包和子弹之外,能够做的有意义的事情就是照顾好乘客的两个需求条,然后就没了。缺乏伴随游戏进度而来的成长内容,这一点让人实在是觉得游戏内容在不断重复,过了最开始的一阵新鲜期后,这种重复感几乎让我想立刻停止游玩。

另一方面,在我游玩的长达五个小时里,也没有一个给我留下深刻印象的NPC角色,游戏的剧情显得可有可无。地图场景虽然变化很大,但是实际上每一次停靠在做的事情几乎完全一样:寻找写着代码的字条,顺路搜刮每一个能进入的房间,打爆拦路的僵尸,并且尽可能的节省弹药包。关卡游玩体验不能说不够好,只是还是一个缺乏成长感,这我觉得是这类游戏里相当要命的一点,可以说你很难在这款游戏里找到所谓的“爽”点,即使是你一次搜刮的物资相当丰厚。

总结

在度过了初期的新鲜后,这款游戏的内容给人感觉过少,缺乏一个支撑人去游玩的乐趣点,这一点实在是让笔者觉得有些遗憾的。但是这一类题材在游戏中出现得不多,大家也还是不妨上手玩玩,毕竟游戏到底怎么样,还是得自己玩了才算数,萝卜白菜,各有所爱嘛。

我最喜欢他演出的尚贤这个角色将男主的英勇气概和无私奉献的精神,演的很形象。