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新能源汽车宣传海报-广汽新能源公布Aion V官图,最长续航600km,预计6/7月正式上市

原创:找图网 2023-06-24 03:58:21
  • 2023上海车展探馆:红旗E202概念车宣传海报

  • 易车讯

    上海

    车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组

    红旗E202

    概念车宣传海报。据悉,新车定位于纯电中大型SUV,造型采用

    红旗

    新能源最新设计理念,并搭载智慧四驱系统、空气悬架、自动驾驶系统以及HAC智驾高级安全底盘系统等多种科技配置。新车将在上海车展上实现亮相。

    造型方面,红旗E202概念车前脸采用了封闭式的设计,车头中央搭配了发光的红旗新能源LOGO,符合新能源车型的主流设计。两侧大灯组采用了异型设计,LED灯组呈现狭长的造型,并与纵向排列的LED日间行车灯组一起呈现出未来感。远近光灯组与通风开口相融合成为一体式,整体设计更具时尚感。

    来到新车的侧面,作为一款中大型SUV,新车采用了流畅的车身线条设计,车顶和车身双色拼接搭配,同时还配备了电子外后视镜和大尺寸的双色轮圈,整体造型动感时尚。

    车尾方面,新车装备了车顶扰流板和贯穿式尾灯组,车尾中央的发光LOGO与车头相呼应,两侧的尾灯主体内部光源布局在点亮后也极具辨识度。此外,新车后包围还配备了尾部扩散器装饰与中置LED提示灯组。

    根据官方介绍,红旗E202概念车将配备HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架和800V快充系统(5分钟可充满300公里续航),甚至还有自动驾驶系统。

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  • 广汽新能源公布Aion V官图,最长续航600km,预计6/7月正式上市

  • 近日,广汽新能源官方发布了旗下Aion埃安第三款新车Aion V的海报图,该车基于广汽新能源GEP2.0平台打造,将提供500km、520km和600km三种版本续航车型。新车将于2020年4月份开始接受线上预订,并有望于2020年6-7月份正式上市。

    外观设计上,该车采用了Aion家族式设计语言,相较Aion S和Aion LX气质更加收敛。全新设计的LED前大灯组造型修长,连接贯穿车身和后视镜的银色镀铬饰条进行装饰,增强了车身一体化的视觉效果。车头则使用黑色饰板做了贯穿处理,下侧分体的雾灯组也提升了车头辨识度。

    车顶使用了当下流行的悬浮式车顶,车尾造型更加圆润敦厚,取消了贯穿式车灯设计略显遗憾。大尺寸后扰流板、简洁的尾门面板,以及造型独特的后包围都与埃安的前两款车型有所区别,车尾大面积的留白更显大气从容。

    (图片来自汽车之家)

    内饰设计上依旧使用大尺寸仪表中控连屏的设计,增强车内科技感,可升降的旋钮式换挡机构也一如既往的保留下来,提升驾驶仪式感。车内主要使用黑色作为主色调,并辅以钢琴烤漆面板增添质感。配置方面,该车提供前后6雷达、双色车身、全景天窗、带摄像头的后外视镜和隐藏式门把手等供选装。

    动力方面,该车搭载了最大功率为184马力、峰值扭矩为350N·m的永磁同步电机,NEDC工况下续航达600km,该版本车型的电池能量密度为173Wh/kg,工况电耗为15.4kWh/100km,整备质量1930kg。NEDC工况下纯电续航500km和520km版本车型电池能量密度均为170Wh/kg,整备质量也都为1860kg,工况电耗分别为14.9kWh/100km、15.7kWh/100km。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 广汽新能源Aion V最新消息曝光,NEDC最大续航600Km

  • 近日,广汽新能源官方公布了一组全新海报,并表示Aion埃安第三款新车即将上市。即将上市的第三款车型应该为广汽新能源Aion V。

    外观部分,Aion V继续采用了埃安家族的设计语言,周身线条凌厉,颇具未来感。LED前大灯组造型细长,眼神凶狠。大灯外角延伸出的镀铬饰条一路延续至外后视镜和侧窗底边,并在C柱处上扬,与黑色车身立柱结合,并营造出了悬浮式车顶的效果。同时,新车还采用了隐藏式门把手,将科技感进一步提升。车尾部分,Aion V的设计比较简洁,细长的尾灯呼应了车头,与之搭配的则是大尺寸后扰流板、简洁的尾门面板,以及造型独特的后包围。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。

    内饰部分,新车同样延续了广汽新能源Aion系列的设计风格多种材质搭配出年轻和活力的氛围。

    配置部分,新车将会提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等。

    动力部分,Aion V搭载最大功率135kW(184PS)、最大扭矩350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同,Aion V的NEDC工况续航里程分为500km/520km/600km三种。其中,600km续航车型的电池系统能量密度为173Wh/kg,NEDC工况下的能耗为15.4kWh/100km,整备质量为1930kg;520km和500km续航车型的电池系统能量密度同为170Wh/kg,NEDC工况下的能耗分别是15.7kWh/100km和14.9kWh/100km,整备质量均为1860kg。

    据了解,广汽新能源Aion V定位为紧凑型SUV,新车采用的是广汽新能源第二代GEP纯电平台打造,而续航作为纯电动车型最大的痛点,新车续航最强版本以及达到了600km,这在同级别SUV车型中还是有不少优势的。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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