海报汽车大图-试驾比亚迪海豹，“一箩筐”好的不好的细节设计请知晓

如今,新能源车型在国内中型车市场深入渗透,令汽车消费者有了更多选择性。如果我们的购车预算在20万左右,打算买纯电中型车,那么小鹏P7、

比亚迪

海豹

和

长安深蓝SL03

这三款车型谁更值得考虑。那么,三款中型车进行一番对比,到底哪款值得我们入手?话不多说,直接开始对比,谁才是你的菜呢?

外观对比:三车造型都很新潮

上图为小鹏P7

外观方面,小鹏P7前脸上侧有着贯穿式灯带,点亮效果出众。前LED大灯组造型十分简约。前包围采用了大面积熏黑饰板。,整个前脸设计的一体性也非常到位。

上图为小鹏P7

来到侧面,车身造型流畅,门把手为隐藏式设计。熏黑多幅轮毂造型十分动感。

上图为小鹏P7

车尾溜背感较强,尾灯为贯穿式设计,后包围造型与前包围相呼应。

上图为

比亚迪

海豹

比亚迪

海豹

车头有着强烈俯冲效果,犀利前LED大灯组加入了L状日行灯,视觉感满满。当然也有人戏称这辆车为小

Taycan

,你们觉得这句话是错还是对?

上图为

比亚迪

海豹

前包围造型棱角方面,扩散器的曲线造型十分流畅。

上图为

比亚迪

海豹

车身翼子板十分醒目,门把手也是可以降低风阻的隐藏式设计。

上图为

比亚迪

海豹

拼色花瓣状轮毂十分拉风,整体的设计造型给人一种激进的感觉,也比较符合这辆车的定位。

上图为

比亚迪

海豹

车尾有着一定的溜背感,尾翼造型十分凸显,贯穿式尾灯内嵌入了镀铬饰条。

上图为

比亚迪

海豹

后包围的扩散器,不会给人一种夸张的感觉,但是整体的造型和设计风格也恰到好处,十分夸张。

上图为

长安深蓝SL03

再看

长安深蓝SL03

,前脸的大灯组造型极很具攻击性,分体式设计很具视觉冲击力。

上图为

长安深蓝SL03

前包围造型十分动感,再匹配狭长的灯组,给人一种犀利的观感。

上图为

长安深蓝SL03

车身线条十分飘逸,拼色星型轮毂造型很具运动氛围。

上图为

长安深蓝SL03

车窗外侧有着熏黑饰物点缀。无框车门显得十分拉风。值得一提的是,这个价位的车型就给到了无框车门,性价比还是很高的。

上图为

长安深蓝SL03

车尾的可升降尾翼十分拉风,贯穿式尾灯内加入了密集灯点,视觉感满满。

上图为

长安深蓝SL03

在此基础上,对称式后包围造型很具张力。

总的来讲,在外观方面,三款车都显得十分新潮,其中

比亚迪

海豹

和

长安深蓝SL03

的运动氛围十分凸出。

内饰对比:三车科技氛围营造出众

上图为小鹏P7

在内饰方面,小鹏P7造型十分简约,几乎看不到物理按键运用。

上图为小鹏P7

中控采用了时兴的一体屏设计,由10.25英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控大屏组成。空调出风口采用贯穿式设计。

上图为小鹏P7

软料材质在内部运用较多,质感营造较为出众。两辐式方向盘内加入了大面积镀铬饰物,有效提升了视觉感。

上图为

比亚迪

海豹

【本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

就在昨天,一朋友想买一台国产新能源车,问我买啥比较好。

我几乎没有经过大脑,便对此君脱口而出:

海豹

可以考虑试驾一下。

说实话,给此君推荐

海豹

,并不是随随便便敷衍一下,而是我真的开过

海豹

,还有不少同价位的智能纯电轿车。

怎么说呢,现在只要价钱到位,其实它们的智能表现、动力表现都不弱,不管是传统品牌还是新势力品牌,也不管是自主品牌还是合资品牌。

之所以更推荐

海豹

,原因倒也简单,它的品质不低,它的细节做得也足够饱满。

“天下一张脸”,是时候来点新东西了

买车,咱们无论如何都绕不开一个设计和颜值方面的话题。

不知道有多少朋友和我一样,认为现在不少车型,都长了一张整容脸,虽然看起来都还不错,但总觉得哪里有些不对,它们看起来都到差不差的。

我思考的很久,得出了这样的结论:

第一,现在是智能化的时代,很多车在设计的时候,都是尽可能去追求科技感、追求年轻运动感,想要展现这种设计理念,纵使每家的风格不同,但最终成品的质感却很相似。

第二,现在纯电车型更新迭代的速度很快,而且推出新车的频率变得很高。单就设计这一点来说,很多车企都会“喜新厌旧”,难以形成“经典款”,让汽车设计就像服装一样,很容易变得落伍。

在第一次看见

比亚迪

海豹

这台车的时候,我也有这样的感觉:它很新、很有科技感,但是也害怕它的设计难以形成家族化特征。

不过,当我真正拿到

海豹

并且深入接触的时候,我的印象有所改观。

这是一台基于e平台3.0技术打造的车型,所以,它的外观跟2.0时代的车型有很大不同。

从车身姿态来看,它的电池底盘一体化的技术使得它的造型更加低趴,而且颇有那种后驱运动轿车的

优雅

感。

总而言之一句话,它看起来完全没有了燃油车时代的影子。

当然,这种气质上的吸引力说明不了什么问题。

针对“传承性”、“家族化设计语言”这个问题,我也是琢磨了很久。

给大家举个例子,

比亚迪

在王朝系列中,设计其实很有传承化的。

从初代车型,再到现在的新一代车型,我们可以看到设计上的改观和进步,但是也可以看到保守和传承。

而

比亚迪

海豹

,属于是新的海洋系列车型。

诸如前脸设计等细节,采用了一些类似于仿生学设计理念的思路,让车看起来竟然有些海洋生物的感觉。而且从

海豚

等其他海洋车系的设计来看,我们也愿意相信,

海豹

这辆车的一些设计元素,可以传承下去,成为经典。

在车内,看到比亚迪的成熟性

现如今,不少智能纯电动车售价动辄二三十万,这让许多人都直呼“飘了飘了”。

要知道,在燃油时代,这个价位,我们完全可以去买一台

亚洲龙

、

君越

的高配车型,甚至可以买到二线豪华品牌里的XFL、CT5的部分车型。

既然这个钱都花出去了,大家自然是需要体验的。

这种体验,不应该仅仅局限于智能电动车独有的科技感、未来感,而是需要更多的高级感和豪华感。

相比较市面上的许多新车型而言,

比亚迪

海豹

的内饰设计,我认为偏保守的风格。

因为,相比于动辄四五块屏幕的新势力车型,

海豹

车内的屏幕只有两块,加上AR-HUD的话勉强算是三块。

但是,我相信,不少朋友和我一样,觉得“Less Is More”。

因为,在屏幕可以满足信息显示丰富程度的前提之下,屏幕越少,就越能看出一辆车内饰的设计功底。

毕竟,在新能源领域里有一句话,叫“一屏遮百丑,连屏遮千丑”。

抛开屏幕不谈,

比亚迪

海豹

车内的内饰设计还是相对来说比较不错的。

多组线条的设计为这台车的空间划分出了足够立体的层次感。

特别是出风口与仪表板饰板的一体化设计,很有雕塑感。

唯一的缺憾嘛,就是会容易积灰,如果不经常洗车的话,看起来可能就有些掉价了,如果把高光烤漆换成哑光磨砂面料,我个人认为车内的质感不仅不会降低,反而会更耐脏,对消费者更友好。

另外,这辆车的一些设计细节我感到很满意。

比如多边形造型设计水晶挡把,就看起来很有质感。

其实在试驾的时候,发生了一件比较有意思的事情。

现场的一位媒体朋友怀疑这辆车的水晶挡把就是基于滴胶工艺的“塑料假水晶”,然后我俩还研究讨论了一番,终于确定,这玩意儿不是塑料,咱也甭管是天然水晶还是人工水晶了,至少它在长期使用的时候不会发黄也不会变得浑浊,那就行了!

在水晶挡把的周围,

海豹

依然保留了不少的实体按键,而且还有中文的标注。

“文化自信”这些比较玄乎的东西,咱们就不说了,单就是必要的物理按键依然存在,这就需要给个好评,因为只有老司机才知道开车无法盲操作的“痛”。

对于老司机来说,这样的“痛”其实还有现在不少电动车的全玻璃天幕设计。

一些车,为了让车顶看起来有“全面屏”那样的通透感,于是采用了全景天幕,并且省略了遮阳帘的设计。

海豹

最初也是如此,但是有消费者反馈夏天太晒。

经过仔细斟酌,

比亚迪

还是为

海豹

顶配车型一下的用户免费提供了可拆卸式的遮阳帘。夏天装饰,不晒;其他季节取下来,不仅车内变通透了,头部空间也更加宽裕了。

至于顶配车型,这家伙拥有“光感天幕”这一选装配置。就像波音787的舷窗一样,玻璃的透光度会随着日照情况的变化而改变,即便是暴晒的情况,车内的隔热效果也会很好。

当然了,得加一笔钱。

说完能看见的东西,咱们再来聊一聊“体验”层面的一些东西。

最初,大家对

海豹

前排的一体式座椅还是颇有微词的。

因为,一体式的座椅头枕设计导致头枕的高度无法调节,可能会给人一种“偷懒”的感觉。

不过在实际体验下来,我们

发现

,不管是一米七身高的我,还是一米八的小伙伴,坐在前排只要把座椅高度、方向盘位置和座椅靠背调整好,乘坐舒适性都还是不错的。

其实,现在“不可调节的头枕”是趋势。

毕竟,汽车座椅的头枕算是安全配置而非舒适性配置,与其让大家随意调节造成安全方面的隐患,还不如工程师直接针对不同身材的用户标定好。

而即便是采用分体式头枕的

沃尔沃

,也是把这玩意儿设计成了不可调节的方式。

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【本文来自易车号作者邯郸马自达,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

比亚迪的车型在市场上的口碑和销量一直都是非常不错的,而新款车型海报作为一款纯电动车型,官方指导价在21万到28万左右,在售价方面跟小鹏P7也是非常接近的。小编觉得比亚迪的海豹车型是比较值得购买的一款纯电动,因为这款车子的设计非常张扬,充满了运动气息,跟家族当中其他的成员相比也有了非常明显的变化,海豹的前脸有着很强的张力,虽然整体看起来比较简洁,但是却非常的激进。小鹏P7这款车型的外观造型是比较圆润的,看起来就像是一台跑车,两款车型都充满了科技感,受到了很多年轻消费者的喜爱。

海豹这款车型的尾部采用了溜背式的设计,看起来也是比较动感的,而且尾部的灯光效果也是比较璀璨的,有着非常高的辨识度。比亚迪海报也是车如其名,内饰设计采用了很多柔美的线条,就像是海浪,有着很强的层次感,采用了灰蓝色跟黑色搭配在一起,整体也是非常有新意的,看起来比较清新素雅,中控的大尺寸屏幕也能够给用户带来更好的体验感。

海豹的电池跟车身采用了一体化的设计,底盘跟地面的间隙也是比较高的,有着很强的通过性,最主要的就是这个款车型的整体有着非常强大的刚性,能够给车内人员提供更好的保护。海豹的单电机最大功率是230千瓦,最大扭矩是360牛米。

纯电动汽车市场上的竞争力也是比较大的,而比亚迪海报这款车型在价格上要比小鹏P7更加有优势一些,而且在25万左右是非常值得购买的一款车型,有着超高的性价比。在配置方面也是比较丰富的,无论是通风,加热,氛围灯还是辅助驾驶等,都属于标配,完全能够满足日常使用。