新能源车海报-再看五菱“神操作” 近期重磅新能源车型前瞻

近日,广汽新能源官方公布了一组全新海报,并表示Aion埃安第三款新车即将上市。即将上市的第三款车型应该为广汽新能源Aion V。

外观部分,Aion V继续采用了埃安家族的设计语言,周身线条凌厉,颇具未来感。LED前大灯组造型细长,眼神凶狠。大灯外角延伸出的镀铬饰条一路延续至外后视镜和侧窗底边,并在C柱处上扬,与黑色车身立柱结合,并营造出了悬浮式车顶的效果。同时,新车还采用了隐藏式门把手,将科技感进一步提升。车尾部分,Aion V的设计比较简洁,细长的尾灯呼应了车头,与之搭配的则是大尺寸后扰流板、简洁的尾门面板,以及造型独特的后包围。尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。

内饰部分,新车同样延续了广汽新能源Aion系列的设计风格多种材质搭配出年轻和活力的氛围。

配置部分,新车将会提供前6/后6探头雷达、双色车身、低风阻轮毂、全景天窗、隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架、前置摄像头以及车顶扰流板等。

动力部分,Aion V搭载最大功率135kW(184PS)、最大扭矩350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同,Aion V的NEDC工况续航里程分为500km/520km/600km三种。其中,600km续航车型的电池系统能量密度为173Wh/kg,NEDC工况下的能耗为15.4kWh/100km,整备质量为1930kg;520km和500km续航车型的电池系统能量密度同为170Wh/kg,NEDC工况下的能耗分别是15.7kWh/100km和14.9kWh/100km,整备质量均为1860kg。

据了解,广汽新能源Aion V定位为紧凑型SUV,新车采用的是广汽新能源第二代GEP纯电平台打造,而续航作为纯电动车型最大的痛点,新车续航最强版本以及达到了600km,这在同级别SUV车型中还是有不少优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一、比亚迪汉:

作为国内新能源车企的“老大哥”,比亚迪在近年来的成绩,有目共睹。前不久,比亚迪在自己的2019年春季新品发布会上,一连发布了9款“王朝”系列新品。而比公布了一款神秘新车“汉”的预告信息,可谓是吊足了大众的胃口。终于,盖在“汉”之上的神秘面纱,要在4月16日揭开了!

这款名为“汉”的王朝系列新车型,将采用全新Dragon Face 2.0家族设计语言。而根据比亚迪官微曝光的车身局部图来看,除了“龙颜”,“汉”的后挡风玻璃还将采用“龙脊”的设计。

从目前媒体曝光的信息来看,比亚迪“汉”或将搭载一套由2.0T发动机和150马力电动机组成的插电式混动系统;而四驱版车型,还将在后桥使用476马力的电动机,在这样的动力总成下,其0-100Km/h的最短加速时间,或将达到2.9秒的水平。那么这款产品,是不是真的能像比亚迪官方期待的那样,成为一款“时代佳作”呢?4月16日,让我们共同期待“龙颜”的揭晓。

二、蔚来ET7:

争议也好,传闻也罢,蔚来 汽车 从不掩饰自己在造车领域的野心。作为国内受瞩目程度最高的新势力造车品牌之一,蔚来将在此次上海国际车展,继ES8和ES6之后,发布旗下的第三款全新车型。而结合此前的报道,以及官微曝光的车型海报来看,该款产品,应该就是蔚来计划推出的首款轿车产品——ET7。

尽管海报透露的信息比较有限,但偏向于轿跑风格的车身设计,还是让这款车的外部轮廓看上去动感十足。据目前部分 汽车 媒体曝光的内容来看,该款产品的续航里程,可能将达到550Km。而在很多人看来,ET7的诞生,很可能是蔚来意在“叫板”特斯拉Mode 3的一个讯号。

三、小鹏P7

随着上海国际车展的临近,小鹏 汽车 旗下的第二款产品P7,渐渐浮出了水面。从目前媒体释出的消息来看,相较于此前的小鹏G3,P7在续航里程方面,将会有一个较大的提升。同时在智能化方面,小鹏 汽车 也将带来一些更加“黑 科技 ”的元素。

定位“智能电动轿跑”的小鹏P7,此番仍将以“智能化”作为产品的优势之一。据悉,此番P7或将搭载一枚名为英伟达DRIVE Xavier的自动驾驶系统级芯片,硬件基础可支持L3级自动驾驶。

外观方面,小鹏P7将采用“星际”这一设计语言。想必大家通过P7前脸的贯穿式灯带、车身的隐藏式门把手,以及车尾溜背造型等设计上,便可以领会藏在“星际”二字之中的味道了。据悉,小鹏P7将在今年年底的时候,正式上市。

四、天际ME7

事实上除了售价,天际ME7的内饰,也是直到近段时间才正式对外曝光的。可以说,这款车在内饰方面,真正做到了目之所及,皆是大屏的效果。不仅是外观,ME7的内部空间也尽显 科技 感。动力方面,天际ME7将搭载双永磁同步电机,最大功率可达435马力,综合续航里程可达500km。

除了会在本次上海车展,公布天际ME7的具体售价之外,天际 汽车 可能还将曝光一款全新轿跑车型,与天际ME7组成“双子星”的产品阵容。

近期新能源领域的一大热点问题,就是上海地区或将实施全新的限购政策,部分微型电动车因为轴距问题无法获得免费牌照。针对这一问题,网友居然已经提前为五菱想好了解决方案,一波“加长神操作”让人心服口服。此外,还有

大众

ID.家族首款性能车、

名爵

纯电超跑、

爱驰

全新轿跑SUV等多款重磅新能源车型都将在近期与大家见面,下面就让我们先睹为快!

▊五菱宏光MINI EV

信息点:上海或将实施新能源车型限购新政

新车亮点:网友提前为宏光MINI EV制作了加长版车型

近日,上海一些消费者表示,购买五菱

宏光MINI EV

、

比亚迪e1

、

欧拉黑猫

等车型无法上牌。4S店工作人员称,五一后10万元以下或车长4.6米以下的新能源车将不送牌照。这一政策可能将会是上海限购新政,抬高购车门槛,避免汽车保有量激增,造成交通拥堵。

不过,网友对此新闻倒有点吃瓜群众的意思,针对五菱

宏光MINI EV

将无法在上海免费上牌,可能要与传统汽油车一样拍牌购车,网友给五菱

宏光MINI EV

制作了加长版,以满足上海免费绿牌需求。其中一个网友,给加长后的五菱

宏光MINI EV

设计了对开滑门设计,造型十分新颖,并且没有破坏原先

宏光MINI EV

的“卡哇伊”风格。

另一位网友索性制作了一张加长版

宏光MINI EV

海报,海报上写着车长达到4.61米,符合上海新政,同时还有上海地区优惠6万元的调侃。而五菱的slogan,“人们需要什么,五菱就造什么”也被写在了海报上。可见网友们对五菱

宏光MINI EV

的厚爱,尤其是对这种低廉代步工具的支持。

▊大众ID.4 GTX

信息点:大众ID.家族首款性能车

新车亮点:0-100km/h加速时间6.2s,相比ID.4提升了2.3s

日前,我们从相关渠道获悉,

大众

ID.家族新成员——ID.4 GTX正式发布。据悉,GTX是未来

大众

ID系列性能车的专属后缀,这款ID.4 GTX也是

大众

ID系列的首款性能车型。

外观方面,新车将会整体沿用普通版车型的设计,不过我们可以看到,新车将会在细节处采用更具运动感的设计语言进行打造,比如,新车前包围处将会配备一款贯穿式格栅,内部将会配备黑色菱形中网。

新车将会在座椅靠背处配备GTX标识,能够进一步提升车辆的辨识度。动力方面,新车将会采用双电机四驱动力系统,最大功率为220kW。据悉,

大众

ID.4 GTX将会拥有6.2秒破百的加速能力。

▊MG Cyberster

信息点:0-100km/h的加速时间仅需3秒

新车亮点:独特的“众筹众创”方式决定是否量产

日前,上汽

名爵

旗下双门双座敞篷纯电动跑车——MG Cyberster已正式确定量产。新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航

里程

可达800公里,还具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力。

从上海车展亮相的概念车来看,新车将拥有十分动感的车身设计,得益于纯电动的身份,使得新车在设计上能够拥有更多可能。新车造型由MG全球化设计团队打造,传承MGB Roadster经典敞篷造型。值得一提的是,根据官方表示,未来其量产版本将最大程度还原概念版车型的造型设计。

车尾方面,新车的尾灯组设计十分梦幻,采用名为“赤翼”的立体式贯穿尾灯设计,车尾的下方还有尺寸巨大的扰流板。虽然目前新车还处于概念车阶段,但从目前来看,整体视觉效果已相当炫酷。

▊爱驰U6

信息点:定位轿跑式SUV,预计将于年内上市

新车亮点:NEDC续航里程有望超过650km

近日,

爱驰

汽车发布了

爱驰

U6的官图,新车采用了轿跑式SUV的设计,并且内饰也学习到了

Model Y

的“精髓”。

爱驰

U6现已开启预售,交付定金可享受优先提车等诸多福利,预计新车将在年内上市。

新车前脸采用U型的设计风格,并且在车灯处也延续了U型的

元素

。新车采用双色的车身设计,车顶为黑色,车门采用了隐藏式的门把手。车顶如

Model Y

一样,采用全玻璃车顶的设计。内饰上,新车延续简约化的设计风格,中控台为贯穿式的空调出风口,和一个方形的中控屏,车内采用多色的设计,展现出一种活力感。

据悉,

爱驰

U6将搭载来自宁德时代的CTP电池,NEDC续航

里程

有望超过650km。此外,该车还将搭载AI-Pilot 3.0版本的智能辅助驾驶系统,并配备NRP窄路通行系统。

▊领克05 PHEV

信息点:官方指导售价为22.77万元

新车亮点:领克旗下全新插电式混动SUV

近日,

领克

旗下全新插电式混动SUV——

领克05 PHEV

车型正式上市,新车仅有1款车型,官方指导售价为22.77万元。插电混动版车型与普通版车型相比并没有太大改变,前翼子板后方加入了一个充电口。

作为一款

Halo

车型,新车在外观方面同样提供了十分动感的套件设计,车身大量的覆盖件采用黑色设计,同时厂家还会提供多种风格的外观组件供消费者选择。新车的车顶自B柱之后快速下溜,带来了十分动感的车身姿态,但这样的设计也会对车辆后排乘客的头部空间带来较大影响,车辆的尾灯组采用几何形状的LED灯组。

新车内部使用了Alcantara材质增强其运动属性,而蓝色的装饰缝线和覆盖件的使用既活跃了车内的氛围,又很好的凸显了其插电式混动的产品特点。动力方面,新车将使用由一台1.5T发动机与电动机的动力组合,其发动机的最大功率为180马力,而动力系统的综合最大扭矩更是达到了390牛·米,NEDC工况下纯电续航

里程

为81公里。

▊丰田威兰达高性能版

信息点:3款车型,售25.88-29.98万元

新车亮点:搭载基于2.5L发动机的插混系统

日前,广汽

丰田

威兰达

高性能版车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为25.88-29.98万元。

威兰达

高性能版基本保持了燃油版的外观设计,而作为插电式混动版本车型,新车的前雾灯更新为纵置的LED灯带,同时车身周围加入了带有银色装饰的前唇、侧裙等,显得更具运动感。当然,位于车身各处的“PLUG-IN HYBRID”标识也是它的专属配备之一。

动力方面,新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本,传统匹配E-CVT变速箱。

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