锐界海报-测速广告掀女生裙子“带你一饱眼福”的长安福特蜜汁操作

?“百年福特,毁于长安”

一般情况下,我是不认同这句话的,除非遇到特殊情况。

产品不行,最大的责任当然是海外车企,而不是本土合资车企。百年福特没落,长安的做工显然不是根本原因。不过,倘若长安福特将国产车型进行一顿魔改,最后搞得乱七八糟的话,那么长安的确要负上一定的责任。

举两个实际例子,虽然全新一代福克斯因为全系搭载1.5T三缸发动机,被众多消费者喷得一脸屁,直接影响了终端销量,但这是福特在全球市场的战略,并非长安福特一意孤行。国产 锐界去年在中期改款时,一顿操作将内饰进行大改,换上了被网友吐槽为“墓碑”式的中控屏,这才是长安福特的需要承担的责任。

而在近日,国产锐界又计划推出新款车型,新车预计在12月内正式上市,并且又一次将内饰布局进行大改。也就是说,在中期改款车型上市一年左右,福特锐界又将其内饰设计进行大改,而刚提中期改款车型的车主,手里的车还没捂热就变成了旧款。

改款参考大众和奔驰?

长安福特也许是因为察觉到现款锐界的大竖屏,与讲究“万事吉利”的国内风俗有冲突,所以在短期内又进行了一次改款革新。而新款车型,将取用福特家族从来都没有使用过的连屏设计,还更换了新样式的平底方向盘,彻底与海外版车型没有任何瓜葛了。

毫不夸张地说,如果不是结合新车的外观图,绝大部分朋友都看不出这是一辆锐界,就连某媒体老师都误以为这是锐际。

此外,从曝光的谍照图来看,新款锐界的液晶仪表盘尺寸偏小,导致液晶屏幕的黑边非常粗,在视觉效果上,黑边面积比屏幕还要大一些,是不是有点尴尬?而且,带起大连屏潮流的奔驰S级,都已经完成换代了...

外观层面,新车的改动幅度较小,只是针对部分细节进行调整,更换了新样式的中网和保险杠,“EDGE”的车型尾标被转移至车标下方,即是“车标下面带字母”,说起来还有点大众的感觉。

值得一提的是,关于新款锐界的宣传海报也被曝光了,宣传文案称新车为锐界PLUS,并且表示新锐界是“王者再升级”,助力经销商旺季冲量。实话说,锐界曾经的确是王者,在2015-2017年时期,月销量破万可谓是家常便饭,只不过近两年来的销量大幅度下降,目前已经跌至3千辆以下。

至于新车在月底上市正式后,能否重回巅峰?笔者对此并不看好,一款已经没落的产品,缝缝补补再投放在市场上,大家会认可吗?添点钱选探险者更巴适。

汉兰达:我是一枝独秀

在各大车企眼中,7座SUV市场似乎是一个香饽饽,都想插一脚进来,试图分一杯羹。

虽然锐界在近两年没落了,但是市场上诞生了不少全新车型,诸如凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、马自达CX-8,甚至连奔驰GLB这种“小车”也过来凑热闹。只可是,在这个细分市场中的马太效应特别严重,仅有那么一两款车型能够维持热销,其他车型不管来势多猛,最后都只是前来衬托的绿叶罢了。

不过,在众多30万价位的7座SUV中,我们可以看到一款国产车的崛起,自去年第四季度上市以来,它通过均衡和中庸的产品特点,月销量从零慢慢攀升至四千多辆,相比于其他新晋的合资车型,理想ONE就像是一匹黑马。

而汉兰达则是7座SUV市场的一枝独秀,长期处于供不应求的状态,从而导致整个生命周期都在加价销售,在国内市场累计销量已经突破100万辆。此外,在新款锐界曝光的同时,关于一丰版“汉兰达”的上市时间也被披露了,新车或取名为“陆放”,计划年产量达到5万辆,且均为混动版车型,将在明年9月份正式上市。

一丰版汉兰达车壳

也就是说,还有不到一年的时间,全新汉兰达就要在国内市场上市了。而锐界作为汉兰达昔日的对手,在海内外都迟迟没有任何换代的消息,逐渐被边缘化的现款车型,恐怕届时难以与全新汉兰达抗衡。

另外,很有意思的是,一辆汉兰达二手车在前几天因为价格引起网友们争议。

一辆于2016年6月上牌,当时落地价35万元,车龄已经超过4年,行驶里程超过14万公里的2.0T汉兰达二手车,在某广丰4S店内报价24.98万元,四年后的保值率超过70%。做个对比,汉兰达新车的起售价为23.98万元,全新低配车型的指导价比四年14万公里高配车型的二手车价格还要便宜一些,不得不感叹汉兰达的保值率,简直是惊为天人。

用“开不坏”的丰田信仰解释:磨合期刚过,有什么疑问吗?

撰文 / 晴天先森

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

各行各业中,广告思虑不周踩雷的案例不在少数,众多 汽车 企业似乎也乐于去踩雷。5月18日,长安福特 汽车 有限公司官方微博( 长安福特)发布视频,并配文:“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子,是真的吗?”该微博还关联了“趣味实验室”、“锐界PLUS带你一饱眼福”等话题词。

对此不少网友认为该广告内容低俗,不尊重女性。甚至有网友直言这是自杀式营销。紧接着,长安福特官方微博对此事致歉:“我认识到错了,已立刻删除发布内容并诚恳道歉,一定下不为例并严格遵守正确网络内容观,谢谢广大网友监督指正!”

值得关注的是,这并不是福特品牌第一次在广告上翻车。今年年初,福特中国在官微里发布了一张宣传海报,并配以“2021中国·马年”的文案,此举引发网友们的热议,并纷纷吐槽其“牛马不分”。“古有赵高指鹿为马,今有福特牛马不分”,诸如此类调侃数不胜数。

福特在该话题热议的过程中给出了正面解释:2021中国·马年,不是一次“手抖”,是因为纯电SUV Mustang Mach-E开启中国制造,开启“电马”的国产元年,所以对我们而言,2021年确实是“马”年:是福特电气化、智能化转型,快马加鞭的一年,是我们的“电马之年”。但对于这一解释,大量网友并不买账。或出于压力,随后,福特中国官微表示,言辞欠精准,在传播过程中引起了误解和困扰。我们虚心接受批评和建议,也衷心感谢大家对我们的关心,监督和指正。

两次“抖机灵”,两次道歉,2021年福特品牌在广告方面已经翻车了两次。不过仅从流量来看,福特品牌两次翻车的广告确实获得了不小的曝光度,两次翻车广告均登上热搜。在福特品牌近年来在华销量不振的背景下,这也算是一种收获流量的旁门之术。不过,当消费者认为福特广告缺乏应有的精准性、对公序良俗的尊重时,福特品牌可能会得不偿失。

事实上,除福特外,近年来在广告方面踩雷、翻车的企业不在少数。去年年中,大众 汽车 在高尔夫的宣传中被指涉种族歧视。大众广告内容是这样的:短片中一个黑人男子被一个白人的首长完全覆盖,并且屏幕上出现了歧视黑人的单词。虽然在引起风波后大众官方很快在社交平台上删除了相关短片,但是并没有能够平息因此引发的争议。即使大众后来又单独发声明称反对一切形式的法西斯主义、偏见与歧视,对于这样的操作大众本身也非常震惊。

今年1月份,全棉时代发布了一则卸妆巾宣传广告,视频里,一名年轻女子被一男子尾随跟踪,随后该女子急中生智,用全棉时代湿巾卸妆,卸妆后变丑并成功自保。全棉时代想通过女子容貌变化夸张,脸部前后对比巨大来表现其卸妆湿巾强大的卸妆效果。这种通过丑化女性来突出产品效果的做法,被批观感太差,不少网友质疑广告故事情节“不尊重女性”、“侮辱女性”。

对于企业来说,广告最重要的目的就是提高品牌、产品知名度,从而达到销售产品的目的。但一味追求流量却并非明智之举,广告的严谨性也是需要把握的,否则只会让消费者增加对品牌的厌恶程度。

预售10万起这波新车将扎堆亮相,好几款必火!

受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。

一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。

亮点:中期改款车型

车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。

伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。

此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。

荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。

亮点:独特外观设计

看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。

BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。

参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?

亮点:提供一款手动挡车型

看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。

CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。

外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。

亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选

坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。

没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。

细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。

亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!

最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。

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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。

值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。

配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。

改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。

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新款奥迪A4旅行家族正式预售,预售价35.5万元起,搭2.0T发动机.

日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。

奥迪A4_vant

在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。

在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。

奥迪A4_llroad_uattro

在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。

在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。

奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。

就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。

在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。

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2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。

作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。

与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。

车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。

内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。

动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

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