铁路工人插画-铁路职工创作坐高铁看中国沙画，此作品的意义是什么？

铁路职工创作”坐高铁看中国“沙画

江苏南京东站铁路职工张庆恒花了半个月的时间创作沙画”坐高铁看中国“,据了解沙画共展示了8条高铁线路,无论是蒸汽机车、内燃机车、电力机车,还是和谐号、复兴号,随着社会的进步、科技的发达、祖国的强大、人民的生活水平的不断提高,时代在不断的发生变化,现如今中国拥有最大的高铁网,

他说他作为铁路人很骄傲

。

“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨、是铁路人的行动指南、是铁路职工急人民之所急、想人民之所想,一切以人民群众评价为准则的庄严承诺。

虽然时代在不断地发展,万事万物都在不断地变化,但是铁路人

“人民铁路为人民”

的初心和使命始终没有发生变化,他们的誓言永不褪色。有些东西就是这样,经过时间的洗涤与锤炼,它反而没有褪色凋零,反而更具有时代精神,更令人为止赞叹,令人敬仰。其实,这样的精神不光体现在铁路工人的初心不变上面,也体现在为我们国家建设而努力奋斗的各行各业的基层员工身上,没有他们就没有我们今天美好的生活。

这不禁让我想到了此次疫情那些奋斗在一线的医护人员与武警官兵和建设人员,他们不畏生死,毅然决然地奔赴抗疫第一线。他们之中有的是顶着家里面的重压去往一线的、有的则是自告奋勇奔赴一线的、还有的是自愿放弃回家的假期去往一线的,不管怎样,这些人都值得我们去尊敬与感谢。

世上哪有什么岁月静好,不过是有人替你负重前行。让我们为这些最可敬的人献上最诚挚的感谢与衷心的祝福!祝愿他们一生平安顺遂!

作为铁路人,为中国的铁路发展感到自豪。

铁路职工创作出来似乎更能把中国铁路高速发展展现出来,身为铁路人,对中国铁路发展更有话语权,见证了中国一步步变成高铁条条互通,交通高速运行的国家。我们不再是那个用马拉力,用人拉力,那个落后时代。一出家门就能坐高铁去各个地方,一两个小时就能到想去的城市,出门游玩方便太多了。身为学生,我也深受高铁影响,以前学生上个学多难,都不敢跑太远,路上浪费太多时间,甚至都不知道怎么去,现在我们下午坐一个多小时高铁就到学校了,超级快。

高铁发展背后是日益强盛的国力,经济实力上升,科技发展,人民智慧结晶,不懈努力,才有了现在发展这么好方便的高铁。铁路职工创作中国沙画也让更多人见识了中国铁路实力,很多国家做不到我们这样,一夜之间可以建筑一条铁轨,可以连接两个城市吧,也离不开铁路工人的付出。此作品一夜之间火起来,也让更多人看到我们国家的强大,无不羡慕生活在这样的国家,交通方便,人民幸福。

铁路职工创作这幅画的初衷也是想表现铁路人为人民服务的决心,很多节假日正好是国民回家团聚,出去游玩好时机,却是他们最忙的时候,为人民服务的职责,就是过年关头都守护在自己的岗位上,任劳任怨,希望每个乘客都能赶上回家的旅程。时时刻刻都得守护在自己岗位上,尽自己的能力,因为人民需要,因为职责所在。还有那些铁路上为人民安全作保障的人员,更多不为人注意到,铁路发展拥有太多太多人努力,这么多人力量聚在一起才有了现在这么快捷安全的高铁。为中国铁路的强大点赞。

我国铁路路徽的图案代表机车的正面,其中,外圈是人字形的象形,代表人民;工是铁轨的横断面,代表铁路。整个意义表示人民铁道。至于它的由来,要从建国前1949年5月谈起。当时的军委铁道曾向社会各界广泛征集路徽式样,应征的人很多,共收到图案3000多种。为了郑重选择,铁道部专门成立了路徽图式审查委员会,经过反复审查后,呈请中央人民政府政务院和财经委员会批准,才确定了现在所选定的式样。

铁路路徽图案设计人是陈玉昶。中国铁路标志介绍: [1] ①“工人”点明铁路行业之属性,即铁路是属于工人阶级的,而工人阶级又是国家的主人,它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。 ②“人工”:在建国初期,中国处于一穷二白的阶级,而这一标志的含义恰在说明广大铁路工人乃至中国人民勇于战天斗地,不畏艰难险阻,誓与“天公”一比高的豪迈之气,歌颂了“人”改造自然的力量和精神。 ③在具体形象上,“工”字取铁轨横截面之形,整个构图外形上组成了一个完整的火车头形象,它夺面而来,蕴含了磅礴的气势,孕育着无穷的力量。 可以这样说,这幅作品,它构思精巧,构图精美、意蕴深刻。它虽创作于50年代,用当时的艺术标准衡量,实属佳作;即使放在今天,它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品,具有级高的艺术价值。