荣威rx5海报设计思路-律动设计换新潮 整体风格年轻化 荣威RX5 PLUS整车官图曝光

易车讯

日前,我们从相关渠道获取到

荣威RX5

插电混动版车型的申报图,它或命名为“

荣威RX5

ePLUS”是

荣威RX5

的插电混合动力版本,在设计细节层面体现新能源车型的特色,整体维持RX5的设计思路,其最大的差异便是动力部分。

从图片上看,一条绿色的饰条横贯整个中网上沿,一直延伸至车灯内,形成连贯的视觉效果。中网的结构个比较运动看上去富有张力,这雨与RX5的整体风格搭配。车顶配有黑色的行李架,给这台车带去跨界的

元素

,尾部同样带有绿色的饰条,与车头形成呼应。

动力部分,RX5插电混动版车型,搭载一台最大功率124kW的1.5T发动机,最大扭矩250N·m,再配合上电动机,系统综合功率为225kW,综合最大扭矩480N·m。

【知了汽车】在国内市场上,荣威汽车的设计可以说是近几年当中非常具有特点的,并且在众多的国产车当中都比较有辨识度,而随着荣威品牌的销量提升,荣威家族的设计也得到了广泛的认可。日前,上汽荣威初次曝光了荣威RX5 PLUS的整车外观图,相比之前仅仅曝光了车头局部的细节照片,此次的全车图片看起来更完整,更具备量产的风格,同时荣威RX5这次主打的“数字律动”风格更强调年轻化,新车疑似采用了更为简洁现代的全新标志,视觉上更具年轻活力。

此次公布的整车外观图,再结合之前曝光的细节图片来看,“数字律动”设计将会成为荣威家族设计语言的主要方向,整车的外观方向更是从“头”开始进行彻底的蜕变升级,风格化更为明显,让车头形成了纵深立体化视觉效果,强调冲击力,更符合一款SUV车型所需的力量感。引擎罩上采用多棱线的处理方式彰显了自身的力量的同时,也让视觉重心转移到前脸的部分。中网采用了盾形造型,配合上部小开口的设计,中间带有亮色装饰并且和两侧大灯相连,这样的设计符合现在的流行观念。

中网的格栅内部更是与现款车型有了非常大的区别,内部采用了荣威Vision-iM Concept概念设计特征,命名为“参数化涌现荣麟纹理”,得以从概念车变成量产的外观设计,足见其成功的设计理念。中网部分最为抢眼的,当属全新设计的荣威品牌logo,相比之前的红黑金配色,现在全新的logo设计更加追求简洁和传神,扁平化的设计也是现在各个厂家都在使用的一种风格。大灯部分的造型有了明显的变化,外部采用LED日行灯,同时内部设计给人以立体感造型,看起来更有质感,大灯还和中网相连,中网饰条更是直插内部,进一步拉伸前脸的视觉宽度。

前脸底部的变化同样明显,两测的雾灯位置改为LED光源灯组,同时造型上进一步简化,更为立体化的造型让中网看起来更是成为了视觉中心点。而从其曝光的图片来看,荣威RX5 PLUS的配置也会很高,可见四点式雷达探头,前置摄像头以及ACC雷达的位置。

整车在外观配色上采用了荣麟灰+荧黄的组合配色,撞色的设计看起来更有质感,同时点缀的效果也非常适合这款车型,而萤黄颜色出现的位置也是增加了一抹亮色,仅仅在前中网,侧面底部以及四个轮毂处出现,搭配的十分合理。

在车身尾部方面,荣威RX5 PLUS的变化相比现款车型也比较明显,采用全新的尾灯造型,内部光源全部为LED光源,同时在造型上和前大灯相呼应,尾部的饰条同样也融进尾灯一部分,而形成的造型也和前大灯一致,整体风格更加统一。在尾门上部位置,荣威的英文字母也被放置到了这里,符合现在的审美风格,而右下角则是RX5 PLUS的标牌。尾部采用了上下双重棱线设计,给尾部增加了一丝设计感,同时底部采用了带有镀铬装饰的隐藏式尾排设计,底部采用黑色配色,同样起到了降低视觉重心的作用。

上汽荣威此次公布了全新RX5 PLUS的整车外观图,从图上我们可以明显看出荣威品牌的年轻化设计理念,年轻化战略”即将全面开启,以智联、美学、舒享、动力、健康等方面的“PLUS”表现,将会助力荣威品牌在市场上有更好的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2016年,

荣威RX5

首次亮相,如今仅6年时间过去,

荣威

便带来了全新的第三代RX5。如此快速的更迭从侧面反映了国产品牌车型的进步速度之快,同时也让我们对于新车型越来越期待,而全新

荣威RX5

亮相后,我们也第一时间对其进行了静态体验,无论是焕然一新的设计

理念

还是在细节方面的用心,都能明显感受到新车带来的蜕变,下面带大家一起看看。

首先眼前这台

荣威RX5

车身颜色就很吸引眼球,丝绒银的配色非常显质感,同时也迎合了如今大家对于科技这方面的喜好,毕竟银色还是很容易就能营造未来感的。

前脸部分采用了

荣威

最新的设计风格,熏黑的X形格栅面积相当惊人,并且内部加入了大量凤羽

元素

进行点缀,进一步展现其视觉冲击力。细长的灯组十分精致,中央采用贯穿式的灯带,而且日间行车灯的造型也尤为独特,夜间在路上绝对拥有很高的识别度。

新车侧面造型比较常规,隐藏式门把手也是目前比较流行的做法,这台顶配车型配备了20英寸双色轮圈,对于车身侧面的力量感有着明显的加强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1890/1655(1664)mm,轴距为2765mm。

全新

荣威RX5

的车尾设计同样很出彩,相比车头的嚣张跋扈,尾部明显大气稳重了不少,并且通过适当的装饰展现了不错的运动氛围。细长的贯穿式灯带两侧加入了几何

元素

的点缀,看起来非常潮流,车顶上方分段式的扰流板颇为战斗,底部双边共两出排气做了隐藏处理,个人认为把真正的排气管露出来视觉效果将会更棒。

进入车内,第一眼看过去,全新

荣威RX5

的车厢布局似乎并没有太多意外。双联屏的设计大家已经非常熟悉了,棕色皮质的包裹配合银灰色的拉丝面板,以及精致的水晶电子挡杆,新车确实营造了相当强的档次感,而且门板上还采用了类似亲肤的材质,触感比较温和舒适。

然而全新

荣威RX5

内饰的重点则是在这块27英寸的联屏上,大家此前或许见过可以上下升降或者旋转的中控屏,但这台车又提供了一种全新的方案——左右横移。你可以通过中控台上的触控按键、屏幕内的按键或者语音控制对其进行左右移动,例如车辆在行进过程中,屏幕可以移动至右侧供副驾驶乘客娱乐,对于驾驶员来说也减少了对于前方视线的少许遮挡。

除了硬件层面的移动,这块屏幕内的UI界面也会跟随其不同的位置进行相应调整,从而更方便的显示信息,这点比较人性化。另外值得一提的是,全新

荣威RX5

的车机系统非常简洁,有点像智能手机的界面,在加上有骁龙8155芯片的助攻,体验更加顺畅。不过新车将空调界面放进了二级菜单,对于这种高频次使用的功能,稍稍有些不便。

空间方面,将前排座椅降至最低,身高176cm的体验者可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实,包裹性很强,并且填充物也十分柔软,有种“大沙发”的下陷感。

保持前排座椅不变,体验者在后排可以获得超过接近三拳的腿部空间和四指头部空间,而且地板接近纯平,在同价位紧凑型SUV中表现非常优秀。后排座椅同样延续了前排极为舒适的优点,唯一不足的是坐垫长度稍微有些短,对于腿部的承托不够完美。

动力方面,全新

荣威RX5

燃油版车型搭载上汽蓝芯动力1.5T发动机,最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。另外还提供插电式混合动力版本,混动车型的最大功率为432马力、峰值扭矩570牛·米。

结语:可以左右滑动的屏幕确实是全新荣威RX5的一大亮点,而除了这个新颖的惊喜之外,它颇为完善的综合产品实力更是关键所在。前不久,全新荣威RX5也正式开启了预售,其燃油版车型的预售价区间为12.49-13.59万,再结合这样的价格来看,全新荣威RX5的确非常有诚意,也期待着它在竞争激烈的紧凑型SUV市场杀出一片天地。

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