哈雷摩托海报-哈雷Street750，颜值在线，双缸水冷，配13升油箱，最大马力57匹

说起哈雷,定是不少摩托车发烧友心中的梦,拥有一辆哈雷,不仅仅只是拥有一辆摩托车,而是从此拥有了一种全新的方式,一种谨慎和文化的象征,一种图腾——寓含着激情、自由、快乐、个性、冒险。

1905年的独立日,一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥

市举办的车赛。从此,哈雷的名气渐渐上升,其产品线包括:Sportster、Dyna、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。哈雷戴维森于1995年于香港开设了授权经销店。于2005年4月成立上海办事处,正式进入中国内地,并一直深受国人的追捧。

好了话不多说,今天为大家带来,2020款哈雷戴维森,融合了定制巡航摩托和旅行摩托设计精华的最新7款滑翔摩托车。

1.cvo limited

实际排量:1923cc,马力:106ph,功率:78kw/5450rpm,扭矩:169Nm/3500rpm,6档变速,整车重量:411kg,油箱:22L。

2.Cov Street Goide

实际排量:1923cc,马力:106ph,功率:78kw/5450rpm,扭矩:169Nm/3500rpm,6档变速,整车重量:377kg,油箱:22L。

3.Road Glide Limired

实际排量:1868cc,马力:90ph,功率:66kw/5450rpm,扭矩:164Nm/3000rpm,6档变速,整车重量:407kg,油箱:22L。

4.Road Glide Special

实际排量:1868cc,扭矩:167Nm/3250rpm,6档变速,整车重量:359kg,油箱:22L。

5.Roda King Special

实际排量:1868cc,扭矩:167Nm/3000rpm,6档变速,整车重量:359kg,油箱:22L。

6.Street Golde Special

实际排量:1868cc,扭矩:167Nm/3000rpm,6档变速,整车重量:359kg,油箱:22L。

7.Ultra Limited

实际排量:1868cc,扭矩:166Nm/3000rpm,6档变速,整车重量:399kg,油箱:22L。

好了今天就聊到这里,喜欢机车的朋友关注我,之后为您呈现更多机车相关内容。

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易车讯

日前,2023款哈雷戴维森

大道

滑翔CVO和公路滑翔CVO正式发布,其实这两台车在年初的周年庆典期间就已经发布了售价,大道滑翔CVO售价49.88万元;公路滑翔CVO售价51.88万元,本次是这两台新车的首次亮相。

2023款大道滑翔CVO的蝙蝠翼整流罩全新升级,有着便于高速骑行的整体姿态和面积更大的挡风玻璃。头灯下方的凹槽更加明显,转向指示灯非外部装置而是与车体本身融为一体。新车的设计虽保留了蝙蝠翼整流罩标志性的 “T”字形,但其轮廓已完全现代化,全新的整流罩在设计上与油箱、侧盖和鞍箱融为一体。欧米伽(Ω)外形的标志灯让新车型更具辨识度,转向标完美地结合在整体的左右灯之中。

2023款 哈雷戴维森 大道滑翔CVO

而全新的公路滑翔CVO整流罩针对2022年 "鲨鱼鼻 "的设计进行了更新,与油箱、侧盖和尾箱的设计巧妙地融为一体。单个的LED头灯形状宽大水平,呈现出双灯的元素,追溯着公路滑翔车型整流罩的关键特征,其转向标志灯被完美结合在标志性照明的外部。

2023款 哈雷戴维森 公里滑翔CVO

“随着全新的大道滑翔CVO和公路滑翔CVO的推出,我们重新构想了哈雷戴维森最具代表性的两款摩托车,并在此过程中重新定义了CVO车型的界限。“ 哈雷戴维森董事长、总裁兼首席执行官 Jochen Zeitz 表示,“通过从源头开始重新思考这两款车型,我们引领了一个具备创新、设计、工程和技术的新时代。于此同时,扩展了哈雷戴维森CVO车型的定义,将大型旅行车系的体验提升到一个新的高点。全新的大道滑翔CVO和公路滑翔CVO将打破传统,并重新定义哈雷戴维森骑行体验的标准。"  “从摩托车的前挡泥板到尾箱,这些全新且毋庸置疑的哈雷戴维森设计连贯和谐,动感流畅。”哈雷戴维森设计副总裁兼创意总监Brad Richards在评价新车型的设计时表示,“同以往任何一代车型相比,全新的大道滑翔CVO和公路滑翔CVO车型的设计实现了更大程度上的视觉变化,是对历史演变和艺术变革的完美诠释。与所有哈雷戴维森摩托车一样,这两款全新车型旨在表达对冒险和自由灵魂的永恒追求。”

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说到摩托车想必很多车友心中都有一个哈雷梦,虽说哈雷摩托很多人负担不起,但我们从未否认过这个品牌的影响力。而哈雷摩托最主要的一个特点就是专注于美式巡航,就像今天老王要跟大家分享的这款机车--哈雷Street 750,不仅是城市街道车型的典型代表,在美式巡航的基础上更是融合了复古咖啡和街车等设计风格,下面就一起来看看这款车有什么特点吧。

就外观来说,哈雷Street 750主打暗黑色风格,不仅发动机,排气管,空气罩就连轮毂和前叉都是采用黑色处理,彰显着哈雷自身独特的家族质感。全车线条简洁圆润,迷你头罩可以明显地受到哈雷XLCR的影响,整体的颜值和逼格都是在线的。

刹车部分,前后碟刹配活塞卡钳,还匹配了双通道的ABS防抱死系统,制动效果还是有保证的。悬挂系统,37mm的正立式前叉,搭配双筒后减震。此外,采用皮带传动也是这款车的亮点之一,有静音且易于维护的作用。

动力系统,哈雷Street 750搭载的是一台V型双缸水冷电喷发动机。其中,实际排量为749cc,最大功率为42kw/8000rpm(最大马力为57匹),最大扭矩为57N.m/4000rpm,偏向于低扭矩加速顺畅,声浪迷人。其他参数方面,坐高为719mm,整备质量为233kg,油箱容积为13升。

作为一款专为街道打造的巡航车,哈雷Street 750的整体表现还是很不错的,特别是外观和动力性能,适合穿梭于街道和市区内通勤,只是价格相对于普通人来说确实是太高了。

不知道大家对哈雷Street 750这款车怎么看呢?欢迎在下方留言评论。

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