老爷车海报设计-捷豹最贵的十款老爷车，每一款都很经典，最贵的要1920万欧元

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《老爷车》是2008年美国出品的惊悚片,由克林特·伊斯特伍德执导,克林特·伊斯特伍德、比·王联袂出演,于2008年12月12日在美国上映 。该片讲述了一个性格颇为奇怪老战士沃尔特为捍卫自己的朋友和尊严而战斗的故事。

对于老爷车,国人并不陌生,只不过这种老古董已经成为博物馆的收藏品或是婚庆的礼仪车,不过,今天也很少有情侣用来当作婚假的座驾。在几乎没有市场的情况下,比亚迪和“松散机车”联手复刻雪佛兰1958年的经典之作Corvette C1,命名为 SS DOLPHIN,该车型已经申报工信部并获得了公示。从外观来看,该车采用了硬顶敞篷设计,超长的车头搭配四颗圆形车灯,很有复古经典的味道,中网采用镀铬竖条造型,上面有海豚立体标和比亚迪的logo的双标,让明眼人看出是比亚迪与松散机车的合作精品。引擎盖顶也多采用镀铬饰条,非常豪华气派。不过,新车并没有对科尔维特C1进行1:1的还原,而是做了一定的设计修改。

想当年,科尔维特C1风靡全球,尤其是在美国,很多大佬级名人像猫王、梦露都拥有这款车。随后的岁月,汽车工业崛起,这款在汽车设计历史上有着重要地位的经典之作被收入博物馆,成为后人瞻仰的老古董。实际上,我们一些取材民国时期影视作品中,这款复古车还能频频出镜,就是第一代国产红旗的风格也和科尔维特C1有着不小的相似度。可见这款车对后世汽车设计风格的影响之大。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4845/1896/1431mm,轴距为2695mm,和雪佛兰科尔维特C1完全一致。

比亚迪虽然在外观方面很复古,但内饰和配备却很主流,内饰采用全真皮手工包覆,非常高级,配置方面则拥有旋转液晶大屏和全液晶仪表盘、电子排挡杆等。中控屏搭载了、智能语音交互、遥控移车等系统,非常前卫。此外主被动安全辅助驾驶系统也非常丰富,因此这款复古老爷车不仅仅用来观赏,做展览,更有实用价值。

动力方面,新车则拥有超跑的资格,搭载了一台1.5T的BYD代号476ZQB涡轮增压发动机并配备了前置永磁同步电机,最大功率可达313马力,峰值扭矩500牛米,百公里加速度只需4.9秒,开起来绝对爽透!据悉这款老爷车售价为60万元,在西安工厂代工生产!

总结:比亚迪复刻了雪佛兰的科尔维特C1用意十分明显,不仅仅是复古经典元素,而且还要经典元素彻底复活成为大街上一道独特的风景线。但可惜老爷车成为经典,最好作为观赏品或记忆中的美好,如果原汁原味开到林荫大道上会不会有有违和感,虽然有穿越的超级体验情趣,但未免太噱头。而且作为一个小众属性,注定是一次玩票。也许比亚迪和松散机车为了一批特殊玩车的阶层专供?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷豹的汽车一直以运动性而著名,他热衷于汽车的性能和运动,并且捷报还有一段非常光辉的赛车历史。而这些汽车在各种比赛中获得的奖项,也非常的令捷豹骄傲。今天小编就跟大家来说一说10款捷豹最昂贵的老爷车吧。

第一名Jaguar D-Type

D-Type是捷豹汽车史上将经典发挥到极致的汽车,他曾三次赢得勒芒24小时耐力赛,外观设计也非常个性且充满着科技感,空气动力学鳍片设计让它成为了捷豹史上最贵的一辆汽车。

在16年时,一辆1995年的Jaguar D-Type以1920万欧元的价格售出,这个价格完全是捷豹史上最高的价格了。

第二名Jaguar C-Type

Jaguar C-Type可以爆发出223马力,拥有3.4升V6发动机,在当时的那些赛事中可谓是无人能敌,勒芒24小时耐力赛更是一战成名,从此家喻户晓,是捷豹史上收藏最高的一款车之一。

在15年时,一辆1953年的Jaguar C-Type以1161万欧元售出,是当之无愧的大明星。

第三名Jaguar E-Type Lightweight

Jaguar E-Type Lightweight这款车今年都已经不需要太多的描述了,Jaguar E-Type Lightweight曾经4次登过赛事的领奖台。而且1963年这款车到现在还有着勒芒24小时耐力赛时的原版全部配件。

17年时这款车以703万欧元成功售出,即使价格已经高到这个程度,粉丝们依然觉得物有所值。

第四名Jaguar XJR-9 Gruppo C

Jaguar XJR-9 Gruppo C是 Gruppo C全系列中售出价格最高的一款车了,1988年出产的这款车全世界仅存一台,拥有6.0升V12发动机。

15年时以188万欧元成功售出,是捷豹最稀少昂贵的一款车之一了。

第五名Jaguar XK120 Supersonic Ghia

Jaguar XK120 Supersonic Ghia是一款双门轿跑车,浑身上下散发着优雅的气息,在外观上Jaguar XK120 Supersonic Ghia酷似菲亚特8V,十分精致优雅高贵。

15年Jaguar XK120 Supersonic Ghia以181万欧元成功拍卖出。

第六名Jaguar XJR-11 Gruppo C

这是一台1990年的老爷车,性能极其强大,搭载了一台双涡轮增压V6发动机,具有碳纤维车架,车身十分轻量化。

在18年以130万欧元拍卖售出,这款车仅仅只生产3台,是众多车迷心中的白月光。

第七名Jaguar XJR-8 Gruppo C

Jaguar XJR-8 Gruppo C是八十年代塞车的经典款了,很多人在画报上应该会经常看见它,搭载了7.0升V12发动机,性能非常强大。

全世界仅仅生产6台,13年卖出,售价110万欧元。

第八名Jaguar XJ220C Le Mans

Jaguar XJ220C Le Mans参加过两次勒芒24小时耐力赛,都有着很好的成绩,搭载了一台3.5升V6引擎,是捷豹塞车史上非常经典的一款塞车。

这款车在今年年初的拍卖会上以108万欧元售出。

第九名Jaguar XJR-15

这又是一款非常稀有的公路跑车,搭载了一台6.0 V12发动机,是八十年代速度最快的公路跑车。当时生产的53台汽车售价都达到了84万欧元。

第十名Jaguar XK 120 Roadster

Jaguar XK 120 Roadster在1948年就以速度出名了,在很多汽车比赛中都取得了很好的成绩,是那个年代最快的量产车。13年是一个车迷以79万欧元成功购买了一台1951年的Jaguar XK120。

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