宝马海报图片-唇枪舌战从未消停：BBA之间的相爱相杀

全新宝马M2MPerformance套件官图发布,引发了网友的热议,我觉得这款车的亮点有很多,比如它的外观设计、配置还有空间表现都是很值得关注的亮点。

全新宝马M2MPerformance套件官图发布,引发大众猜想与讨论

一直以来,这款宝马M2MPerformance都有着很高的人气,虽然还未正式上市,但透露网上零星的消息,大家总是会对这款车格外期待。这一次官方发布正式海报,吸引了大家的目光。从官方数据以及高清图片可以看出,这款车的造型还是很不错的,微微翘起的尾翼显得格外生动,具有超强的辨识度,而且车子的内部空间似乎要比宝马2普通版更宽松一些。对于喜欢大空间的车主来说,这将会是一种不错的体验。

宝马M2MPerformance造型时尚,格栅设计成亮点

宝马M2MPerformance的外观造型非常时尚,采用了宝马极具标志性的双肾格栅设计,回头率高,辨识度也非常高,而且在原有的基础上,车子对配色进行了改善,采用了黑白相间的颜色搭配,有少量拉花作为点缀,看着很年轻有活力。这款车的中网设计、小侧裙以及后视镜的设计都非常时尚,能够给人带来一种强烈的视觉冲击,让整台车呈现出更为轻量化的状态。

宝马M2MPerformance还有一个很值得关注的亮点,那就是它那充满智能元素的机车系统,在大家的印象里,宝马的机车系统都是相对单调的,可是这款车的智能元素却非常丰富,添加了更加人性化的辅助驾驶,整体来说还是很值得期待的!

年初由于

上海

疫情影响,本应

上海

与

北京

轮办的A级车展受故延期,导致许多车企的上新计划被迫发生了变动。好在年中国内疫情逐渐好转,上周2022年首个A级车展成都车展如期举办,作为今年首场A级车展,成都车展这次首发的新车可以堪比

上海

/

北京

车展的规模,各家车企相继将今年的重磅车型放到了成都车展上进行亮相,对此本期就让我们一同来盘点一下那些在成都车展中上市的热门车型。

宝马3系

今年成都车展的展会外围,BBA三家的宣传海报十分亮眼,其中

宝马

不仅篇幅最长,同时也皆为新能源车型为主,可以说从进入展馆前

宝马

就在不断的获取人们的关注度,而在新车上市环节,

宝马

更是带来了万众瞩目的中期改款3系。

截至目前,在34C的销量竞争中

宝马3系

依旧处于领先,此次新款

宝马3系

的上市无疑是想继续扩大自身优势。新款

宝马3系

针对外观与内饰都进行了小幅修改,全新的繁星中网设计看上去更为时尚精致,同时全新的LED“天使眼”造型也为其带来了不错的新鲜感。另外,新车还将新增摩天灰、海岸蓝等两种车漆颜色,提升了该车的个性化属性。

内饰方面,新车最大的变化在于换装了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控大屏的双联屏造型,并且取消了传承已久的“鸡腿”电子挡把,进而配备了小巧精细拨杆式电子换挡机构。值得一提的是,新车还将使用

宝马

最新的iDrive 8.0车机系统,智能化、互联化水平大幅提升。动力方面,新车依旧搭载了B48 2.0T发动机,其中320与325车型账面参数没有变化,而330车型的最大功率相比现款下降了10千瓦。

宝马M240i

同样还是在

宝马

展台,还有另一款新车能够激发起车迷朋友们的兴致,它就是全新的

宝马M2

40i。其实从上一代

宝马M2

开始,

宝马

家族中的这种双门轿跑车型开始被广大玩车人追捧,短小灵动的车身加上3.0T六缸发动机的加持,使得

宝马M2

与M2C深受车迷朋友喜爱。然而,随着

宝马2系

的全面换代,全新

宝马M2

还为正式亮相,这次成都车展M240i则作为“前菜”进行了发布,41.98万元的售价让它成为了

宝马M2

的“青春版”。

宝马M2

40i的设计风格沿用了全新换代后

宝马2系

的造型样式,新车并没有使用

宝马

最新的大尺寸格栅设计,而且采用了常规大小的双肾格栅造型,同时在左右两侧搭配了柳叶式LED大灯,提升了车辆的时尚气息。

车身侧面,新车同样延续了

宝马2系

一贯的紧凑灵动感,其运用了前长后短的车身比例,为其营造出强烈的轿跑化姿态。尾部方面,新车整体的线条设计很有层次感,上部为拱形的隆起尾翼,下方则是双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车运用了

宝马

最新家族式设计,整体档次感有着明显提升。而在运动氛围的营造方面,新车配备了运动方向盘以及前排运动型座椅。动力方面,新车将搭载3.0T直列六缸发动机,其最大功率为245千瓦,峰值扭矩为500牛·米,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,零至百公里加速5.3秒。

高合HiPhi Z

来到新能源方面,最令人眼前一亮的当属高合推出的第二款车型——

高合HiPhi Z

。毫不夸张的说,高合应该是目前自主新能源品牌中的“天花板”,从起售价高达57万元的

高合HiPhi X

开始,高合车型就走的是高端路线,对此本次上市的

高合HiPhi Z

售价也达到了61.00-63.00万元。

高合HiPhi Z

的整车造型看上去极为科幻,其前脸采用了众多设计元素进行拼接,并且运用了复杂且犀利的线条进行勾勒,使其车头堪比概念车型。车身侧面,新车使用了大角度溜背造型,同时配备了隐藏式车门把手以及摄像头外后视镜,令其科技感大增。车身尾部,新车整体轮廓显得简洁动感,贯穿式ISD智能交互灯组科技感十足,其配备的可自动升降的主动式尾翼和底部双侧扩散器,极大程度提升了车辆的运动属性。

内饰方面,新车布局给人一种简约智能的视觉效果,其选用了一种新的“炫彩面料”,为其带来了类似孔雀羽毛的效果,使其科技氛围感得到全面提升。辅助驾驶层面,新车共计配备了32个传感器,配合有高精度地图与定位模块。动力方面,新车将搭载前/后双电机系统,其综合最大功率达494千瓦。电池方面,新车匹配了容量为120kWh的三元锂电池,并采用了CTP电池技术,其CLTC工况下续航可达705km。底盘方面,新车将配备前双叉臂加后多连杆独立悬架组合,同时具备空气悬架+CDC系统以及双向13.2°的后轮转向等功能。

smart精灵#1 BRABUS

此外,在新能源领域还有一款“小车”备受关注,那便是

smart

精灵#1新增的性能版BRABUS版。自从

smart

转型电动车型开始,凭借着此前多年积累下的名气,使得精灵#1迎来了完美开局,许多女性用户对其都保持着极高的关注度。然而,这次

smart

也是看中了电动车型在加速性能上的先天优势,研发出了这款0-100km/h加速时间仅需3.9秒的电动钢炮,令其提升了对男性消费者的吸引力。

外观方面,新车将沿用现款圆润可爱的设计路线,同时在此基础上增加了部分运动化处理,譬如在机舱盖上方新增了两处导流槽,配备了带有红色线条的前唇与侧裙,与之搭配的还有红色外后视镜、红色刹车卡钳和红色车顶,使其运动气息倍增。尾部方面,首先引入眼帘的当属上方配备的红色扰流板,配合贯穿式LED尾灯与极具运动感的后包围,令其整车造型看上去更为运动。

内饰方面,新车与普通版车型并没有太大区别,长条形液晶仪表盘搭配上悬浮式中控大屏还是营造出了不错的科技氛围,此外得益于中控银色面板设计,使其整体的档次感显得十分出众。动力方面,新车将搭载前/后双电机,其最大功率为400马力,并新增了“BARBUS模式”以及独特“声浪”模拟,0-100km/h加速时间为3.9秒,续航里程可达500km。

总结:

历届成都车展也有不少首发新车亮相,但从数量来看,今年这届成都车展似乎更加豪华,其中的原因或多或少与

北京

车展的无限期延迟有关。在新车上市层面,

宝马

可谓是最大赢家,从中期改款的

宝马3系

,到全新的钢炮M240i,

宝马

占据了本届成都车展的头条。此外,在新能源市场高合依旧颇具亮点,而

smart

精灵#1也在逐渐收获男性用户青睐。现在就锁定你心仪的目标,说不定在年底就能提到爱车。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)

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随着2020上半年的汽车销量出炉,BBA树立的一线豪华品牌阵营依然坚不可摧,二线的领先者例如雷克萨斯以及凯迪拉克的销量距离BBA还有着巨大的差距,当然这三家来自德国的老对手们之间同样存在着竞争关系。

例如去年宝马发布了全新一代3系与X7,奥迪发布了全新一代A6L与Q3,奔驰发布了全新一代GLS与奔驰A级。而到了今年上半年,奥迪发布了A4L与Q7的中期改款,年底有望发布全新一代A3;而宝马在成都车展拿出了全新一代4系,在9月底的北京车展上则会拿出5系的中期改款车型;奔驰则是在成都车展上亮相了全新一代GLA与CLA,在9月底的北京车展上则会拿出E级的中期改款车型。

可以看出三家对应产品的发布时间基本都是错开的,以避免正面交锋,更多是和气生财之道,颇有日系三大厂商那种默契的既视感。事实上相爱相杀的三家在公关层面可是从没有服过谁,偶尔“diss”一下老对手也是吃瓜群众最喜闻乐见的。

宝马“致敬”奔驰

曾任梅赛德斯汽车集团总裁的蔡澈先生大家十分耳熟,在其退休时,宝马官方曾公布了一个视频,大致内容是蔡澈在任职最后一天乘坐S级回到豪宅,在司机离开后从车库开出了自己的宝马i8潇洒出行,寓意在按部就班的奔驰退休之后,蔡澈终于可以享受真正的驾驶乐趣。虽然后来宝马澄清片中的蔡澈扮演者是演员,但奔驰依然大方地在微博上发出了:“宝马相伴,奔驰一生”,而宝马也回应:“奔驰一生、宝马相伴”,CP感满满,也从中透露了两个德国老对手的心心相惜。

奥迪与宝马“斗嘴”

在美国奥迪和宝马曾经“爆发”过冲突,当时正值上一代A4的发布,奥迪打出了大大的广告牌:“下棋么?不,谢谢,还是开车吧!”,之后似乎奥迪对此不够满意,将广告牌改为了:“宝马,轮到你下子了!”,面对挑衅的宝马不甘示弱,在不远处树立了更大的广告牌:“将军!”,配图是宝马的M3,以此来讽刺奥迪的操控不行,奥迪这边自然有所准备,广告牌改为了:“再想想?”,配图是旗下的超跑奥迪R8,明显反讽宝马没有超跑。

占了便宜的奥迪又蠢蠢欲动,拿出了全新广告牌:“是时候检查下自己的豪华商标了,没准过气了!”,讽刺宝马内饰没有豪华感,宝马则用全新的产品手册回应:“奥迪能做的,宝马做得更好!”。

三家“互撕”第一回合

这一代奔驰E级在大陆上市时,奔驰曾经放出了一张海报:“过5关,斩6将!”,很明显在表达E级可以胜过宝马5系和奥迪A6L一头。

被Q到的宝马随即回应:“大E失荆州,失E走麦城!”,宝马扳回一局。

随即奥迪也加入了文案大战:“群雄逐鹿,“奥”视天下,岂可轻“迪”!”,同时diss了奔驰和宝马,三家“撕”得越猛,消费者们越兴奋。

三家“互撕”第二回合

在2016年,恰逢宝马100周年诞辰,老对手奔驰十分迅猛地发布了一张海报,大致内容是祝贺宝马成立100周年,看起来十分和谐,但下方加了一行小字:“感谢宝马100年来的竞争,没有你的那三十年很无聊。”,暗讽了宝马的历史不如自己悠久。

吃了亏的宝马不甘示弱,拿出了海报:“君生我未生,我生君已老。”,讽刺奔驰已经廉颇老矣。

这时候隔岸观火的奥迪也来凑热闹,拿出来文案:“君生我未生,我生君已老,你恨我生迟,他恨我生早。”,一方面diss了奔驰老去,一方面diss宝马资历不够。

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