北京40汽车海报-新增专属车漆 离去角更大 北京BJ40刀锋英雄版官图发布

提起北京汽车,人们印象最深刻的莫过于BJ40了,它以经典的外形,强劲的越野性能,俘获了不少车主的心。

近日,北京越野官方正式发布了“BJ40致敬2020版”车型官图。新车基于新款BJ40打造,但采用了短轴双门设计,并在多处细节进行了更越野化的改变。新车的推出意义是为了向经典车型BJ2020、BJ212致敬并传承荣耀。

对于上市时间,目前并未确切的消息,预计新车将于年内上市。

外观方面,“BJ40致敬2020版”依然是一副硬派SUV的方正造型。不过,新车新车采用了短轴设计,只保留了前排。此外,新车在多处细节加入了“致敬2020”标识和独特拉花,并搭载宽大的前后轮眉和极富越野风格的轮圈,同时还采用宽大的B柱设计以及银色装饰。

在大家最为关注的越野性能方面,新车最大涉水深度达到600mm,最小离地间隙为220mm,接近角为37度,离去角为31度,纵向通过角为24度。如此看来,完全是一台实实在在的硬派越野。

至于内饰及动车配置等方面的信息,目前尚未有进一步消息,只待新车面市后揭晓了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,我们从北京越野官方获取到了一组 北京BJ40刀锋英雄版新车官图。作为“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”,将为新车提供两款专属车漆,分别为红色哑光车漆和蓝色哑光车漆。新车在外观上与普通版车型相比最大的变化是配置方面的优化。

外观上,新车两侧矩形大灯看起来更加具有硬汉风格,配以五孔式熏黑前进气格栅,让整个前脸看上去更具野性。同时,前杠下方矩形LED日行灯设计看起来也更有个性,并且前杠下方两侧红色拖车钩看起来也十分显眼。

车身方面,整车轮廓线条十分方正,黑色车顶与车身形成了鲜明对比,银色后视镜看上去更加动感。同时,两侧采用了宽于车身的轮拱设计,搭配下方宽厚的侧踏板,使新车看上去更具野性。

车尾部分,新车采用长方形尾灯设计,看上去简洁干练。同时,外挂式备胎不仅提升了整车的越野属性,同时也给底盘预留出更多的改装空间。除此之外,新车的离去角设计也更大,不仅提升了视觉感受,还可以行驶在更为复杂的路况上。

动力方面,汽油版车型搭载的是2.3L涡轮增压发动机,最大功率为170千瓦,最大扭矩为345牛·米。传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。柴油版车型搭载的是全新2.0T柴油发动机,最大功率为120千瓦,最大扭矩为380牛·米。传动系统方面匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。

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今天凌晨1点59分,“挖土”成功的嫦娥五号返回器,带着中国第一捧月壤降落在内蒙古四子王旗,其中12台 BJ40系列车型作为“嫦娥五号月球采样返回任务”的官方保障用车,与中国探月工作人员一道迎接探测器返回地球并护送月壤。日前,我们从北京越野官方获取到了一组北京BJ40刀锋英雄版车型的官图。新车提供两款专属车漆,分别为红色哑光车漆(2.3T汽油版)和蓝色哑光车漆(2.0T柴油版)。

作为新增车型,新车外观和现款基本保持一致,主要是在配置方面进行调整。新车采用经典的五孔式进气格栅,内部以直瀑样式进行填充,辨识度相当高,圆角矩形的灯组与进气格栅融为一体,整体感较强。尾部灯组与前大灯进行呼应,后保险杠采用银色哑光装饰,与前脸和车身侧面的熏黑配色形成了强烈反差。

动力方面,汽油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率为170千瓦,峰值扭矩为345牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;柴油版车型搭载的是全新2.0T柴油发动机,其最大功率为120千瓦,峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。另外新车采用非承载式车身,并配备电控分时四驱,其能够将动力以50:50的比例平均分配到前后轴。

洋葱点评:可以发现,作为新增车型,北京BJ40刀锋英雄版相比普通版车型的变化并不大,更多体现年轻个性化。但北京BJ40作为“嫦娥五号月球采样返回任务”的官方保障用车,给这款新增车型带来一定的关注度。

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