大桥插画-绘本推荐01――科学绘本《超级大桥通车了》
【设计】意大利艺术家ANDREA MININI的插画艺术!

Andrea Minini出生于1979年,意大利插画师和平面设计师。2004年在米兰理工大学设计专业毕业。曾在许多博客,杂志,书籍和艺术展览上亮相。
线条的叠加与粗细的排列勾勒出物体的标志性特征,这些插图看似简单,但是每一笔都有它独特的魅力。
阿利耶夫文化中心 C 扎哈・哈迪德
*米洛大桥 C 诺曼・福斯特 *
鸟巢 C 赫尔佐格和德梅隆
悉尼歌剧院 -约恩・伍重
俄罗斯Dominion办公楼 C 扎哈・哈迪德
卢浮宫金字塔 C 贝聿铭
新加坡金沙大酒店 C 萨夫迪
毕尔巴鄂古根汉姆博物馆 C 弗兰克・盖里
迪拜塔
玛丽・吉巴澳文化中心 C 伦佐・皮亚诺
流水别墅 C 弗兰克・劳埃德・赖特
纽约古根海姆博物馆 C 弗兰克・劳埃德・赖特
除了建筑之外, Andrea Minini还做了动物的插画,每个动物的形态都完美的展现了其特征。
Andrea Minini插画的魅力你看到了吗?
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绘本推荐01――科学绘本《超级大桥通车了》

Hi,大家好,我是蕊昵,一个普通的5岁10个月孩子的妈妈。
家里有小书虫一枚,经历了从最开始的各种热门书的全部购买,到各类推荐好书存购物车等活动时全部收入,家里两个宜家的八格柜都被塞满了还放不下。书买得多,但并不是孩子全都喜欢,有些不怎么感兴趣的,翻一遍就不翻了,有些甚至连翻看的兴趣都没有。
除了金钱上的浪费,也占了许多存放的空间。后来,我发现深圳少儿图书馆的绘本特别多,也更新得很快,许多热门书和百科类书都选择多多。所以领着孩子开始每周打卡图书馆,他自己选择有兴趣的书借回来反复看,看完了去换一批,如果有特别喜欢的,我就再给他买回来。
看的和买的书多了,我就知道他喜欢哪一类型的书,哪一类的他很少接触,这样我会有针对性的在一些他很少接触的类目里选择一些有趣的书和他一起亲子阅读,提高他的阅读兴趣。
每次借的书里总会有几本小朋友特别喜欢的,真的值得购买收入的好书。今天我就先推荐一本工程科学绘本――超级大桥通车了!
我们都知道港珠澳大桥是世界第一跨海大桥,许多人已经通过坐车或者观光邮轮近距离接触过它,可是这么宏伟的超级大桥到底是如何建成的呢?
这本书是由港珠澳大桥岛隧工程总工程师审定的,用故事的方式让我们跟着小朋友建建一起去了解港珠澳大桥是怎么建成的。
桥梁、桥塔、海底隧道、人工岛……各方面都有介绍,特别适合给孩子科普。
以下内容来自京东:
【编辑推荐】
让孩子了解港珠澳大桥的科普读物
港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣、港珠澳大桥总设计师孟凡超、港珠澳大桥岛隧工程总设计师刘晓东联袂审订推荐!
你的朋友圈和微信群有没有持续被港珠澳大桥刷屏呢?好奇心蓬勃的孩子有没有追着你询问港珠澳大桥的各种问题――为什么说港珠澳大桥是“新世界七大奇迹”?在波涛汹涌的海上怎么能建成这么长的一座桥呢?为什么港珠澳大桥要建一条海底隧道?海底隧道是怎么建造的呢……
一本《超级大桥通车了》,可以帮你解答孩子对港珠澳大桥的“十万个为什么”。
来到港珠澳大桥所在的伶仃洋海域,我们开始讲述大桥建造的故事:
大桥的整体设计――一对几乎不可调和的矛盾的要求,却成就了港珠澳大桥“上天入海”的独特设计、航道桥的架设――三座航道桥的桥塔各有各的难题、人工岛的修建――14层楼高的“巨无霸”钢圆筒怎样制作和运输、海底隧道的挖掘与沉管对接――这简直是港珠澳大桥复杂困难的部分。
这是一项独1无二的工程,大桥建造的每一步几乎都面临着全新的挑战与难题,也正是这些挑战与难题才造就了这座大桥的伟大与非凡。
孩子们阅读绘本的时候,一方面可以跟着简洁易读的文字与身临其境般的图画形象了解港珠澳大桥创造性的建造过程,一方面可以欣赏他们喜欢的起重船、挖泥船等大型机械(讲真,本书的绘者绘制的施工设备力量感与机械感都太棒了!)。
另一方面,孩子们可以在阅读中感受工程师的魅力,学习工程师精神,培养工程师思维――面对任何困难绝不轻言放弃,积极开动脑筋、调动知识储备来创造性地解决问题,严谨认真,一丝不苟,追求极致。
在本书的最后,我们还给孩子们准备了一张大拉页来观赏港珠澳大桥的全貌!
等等,环衬上也有丰富的知识哦,在看书时,千万别错过了!
【内容简介】
给孩子讲讲世界上独一无二的港珠澳大桥是怎样建成的,大场景图画带孩子去工程现场一探究竟,“身临其境”地感受工程师的智慧和力量,拉页展示港珠澳大桥全貌,一睹这条世界上最长的跨海大桥的风采!
【作者简介】
田恬 中国人民大学文学硕士,记者,中国交通建设集团企业文化师,北京市通州区作家协会会员,已出版2部专著。
曹慧思 清华大学教育学硕士,资深童书编辑,专注于国内外优秀绘本研究。
管治国 北京交通大学建筑与艺术学院新锐插画师。
如果你们喜欢这样的推荐,希望你们可以点赞/留言告诉我,我会把孩子喜欢的好书都陆续推荐出来,给大家做为买书的参考。
旅游集散地打造全宝典――玩出高度的日本高速服务站

上一期日本机场 的娱乐性已经让我们大开眼界,而这期,这个充满想象力又擅长把细节服务做到极致的国度在高速公路休息站的超前出色表现又再次为我们打开新的视野。
在日本,高速公路服务区(日语称サ`ビスエリア)分作PA和SA。PA是Parking Area的简写,只提供洗手间和停车服务;SA为Service Area,结合卖店与餐饮,较符合我们对休息站的印象。
据了解,除北海道之外高速公路每间隔50KM就会有一个供人们休息和餐饮的服务设施。一般的SA里设有巨大的带有冷暖空调的休息厅、加油站,停车场,洗手间,餐厅,小卖部,自动售货机这些基础设施,麦当劳,星巴克等连锁店和24小时店也会出现在SA里。问询服务台的设置也是日本SA细节服务的体现。SA的用地、景观非常注重与环境的融合,其功能设施最为齐全和人性化,如婴儿的换尿布和哺乳也可以很方便地进行。
在服务区内人们可以及时了解所需要的各种信息,可免费取用精美的交通地图、交通常识和安全宣传品、周边风景旅游资料等等,其中再生纸制的折叠小垃圾箱上甚至还画有可供解闷的小画谜。服务区内还会设有的遛狗场所和儿童活动区,吸烟区等。
近年日本的高速公路服务区又呈现出更深层次的进化,似乎已摆脱了服务区的传统概念,融合了休息区,商业设施,儿童游乐园,公园温泉设施和资料馆等各种设施,酷似大都市内的商业综合体。原来只用做小憩的服务区,正向娱乐休闲地转型,并因此博得了越来越多人的喜爱。特别是2005年日本道路公团民营化后,公路收益越来越受到重视,因此服务区开始了多样化的服务以满足不同顾客的需求。截止2015年的日本高速公路服务区排名榜上,不仅是SA,多家具有鲜明特色的PA也毫不逊色的入了榜单,呈现出百花齐放的发展态势。
日本全国高速公路服务区排名榜(截止2015年)
1、富士川 (Fujikawa)SA (东名高速),
富士山
、夜景
2、刈谷 (Kariya)PA (伊势湾海岸高速),60m高摩天轮、天然温泉、有沙发的豪华卫生间
3、多贺 (Taga)SA (名神高速),高速公路旅店小憩室10小时735日元、日式桑拿浴池和按摩
4、怨 (Tokumitsu)PA (北陆高速),和松任海滨公园连为一体、海水浴、海边露营、野外烧烤、温泉、室内游泳池、自行车服务区
5、淡路 (Awaji)SA (神醯路鸣门高速),海拔135m高处高摩天轮、明石海峡大桥和神户夜景、淡路啤酒
6、砂川 (Sunagawa)SA (道央高速),直通北海道儿童之国、11台运动器械、儿童娱乐设施
7、前泽 (Maesawa)SA (东北高速),全国高速公路服务区中最高级的前泽牛料理、推杆高尔夫
8、宫岛 (Miyajima)SA (山阳高速),严岛神社牌坊造型、宫岛风情、濑户内海牡蛎
9、驹岳(Komagatake)SA (中央高速),南阿尔卑斯、中央阿尔卑斯风景眺望、溜狗专区
10、伊芸 (Igei) SA (
冲绳
高速),冲绳唯一的SA、平安座岛~宫城岛~伊计岛风景一览无余、元旦日出观赏胜地、免费望远镜
羽生 (Hanyu) PA鬼平江户处(Onihei edo dokoro) (东北高速) ,
《鬼平犯科帐》
中的江户风情、江户时代街景和食物、“两国广小路”特色商品柜台
寄居 (Yorii) 小王子 PA 法国南部普罗旺斯风情、营造出
《小王子》
及其作者圣埃克苏佩里展现的世界
(出处:
/
)
下面我们来领略下近年来日本比较有知名度的SA/PA,排位不分先后。
★ 江户风情的羽生PA
位于东北高速公路东京至东北方向沿途的羽生PA于2013年12月改建后“新装”开业,在为数众多的PA中,“鬼平江户处”羽生PA脱颖而出,倍受人们的关注。它重现了著名小说《鬼平犯科帐》的世界,还因电视剧而为人熟知,其顶设计成天空的样子,每十五分钟一次白天黑夜的变幻。除了江户时代风情街景和建筑物以外,还再现了小说中的餐饮店和“两国广小路”(江户时代著名的闹市区)特色的土特产小卖部等等,包含各种日本传统地道小吃,随处体现了独具匠心的设计, 从视觉,味觉上都让人身临其境。
羽生PA 鬼平江户处(图片提供:NEXCO东日本)
★ 寄居PA【v越自动车道】
建筑风格拟照小王子的主题场景,它的规模虽然不大,但在这里不仅能吃到地道的法国料理,小王子中出现的料理也可以品尝到。漫画中出现的插画,场景还原度非常的高。当万圣节来临时,那里的服务员还会cosplay各种人物出现,奉上精彩表演。
★ 新东名浜松SA
作为日本“乐之乡”的浜松,其服务区目前算是远近驰名,它的设计以音乐为主题,除了钢琴键盘的建筑外观,可以说到处洋溢着音乐的气息。仔细的观众可以发现其室内的桌椅似音符,化作旋律,细节如柱子也加入了钢琴键盘元素的装饰,无处不在的提醒着人们浜松是音乐之乡,而你正在这里。
★ 上_SA【东名高速道路】
这个休息站的特点在于它的墙面。里里外外的墙面上都有3D绘画,充满童趣,寓教于乐,非常受到孩子们的青睐。想必就连大人们也会停留多看一眼吧。
★ 淡路SA
在日本,高速公路服务区(日语称サ`ビスエリア)分作PA和SA。PA是Parking Area的简写,只提供洗手间和停车服务;SA为Service Area,结合卖店与餐饮,较符合我们对休息站的印象。
★ 刈谷PA(刈谷ハイウェイオアシス)
刈谷PA也是一个像大型游乐园的休息站。它有个60米高的摩天轮,虽然没有淡路SA海边摩天轮来的刺激,不过对PA来说,这个配置已算非常豪华,另外配有温泉,购物场所,旋转木马,各种各样的小型游乐项目,大型儿童乐园和儿童探险森林等。说它只是个PA,真的有点名不副实。
★ 骏河湾沼津SA【新东名高速道】
这是一座沿海休息站,使用了地中海式的建筑风格,除了饮食店铺以外,这里还有日常用品店,汽车物品店。乍一眼看起来,这里更像是一处度假酒店。
★ 大津SA【名神高速道路】
大津SA是日本最早的高速服务区,开业时是仅设有停车场和公共厕所的简单休息场所,而现在他就像是个购物中心,一楼二楼为饮食和购物楼层,三楼是眺望台,比鄙胶腿毡镜谝缓(琵琶湖)竟收眼底。夏天的烟火大会,会吸引当地的市民特意前来欣赏。
于此我们可以感受到,当高速公路服务站被附于主题风格元素后,就像主题公园,被注入了新的灵魂一般,它不再只是满足途径旅客基本需求的设施集合,而是让旅客乐享于在停留中体验无处不在的惊喜,旅客们也愿意为这类场景消费买单,其本身也是对服务站所处区域的一种推广和文化印象的强化。
而那些结合自身区位特点,引入各种娱乐游憩设施及业态后的服务区,让它们尽管是封闭的高速公路的附属空间,却被营造成为能与周边社会和自然环境相互融合、密切关联、毫无隔阂的和谐场所,并成为能为旅客带来各种体验的微旅游目的地。
★ 富士山SA【东名高速】
富士川SA是最受欢迎的的日本高速公路休息站,位于富士山的脚下,自然风光是其他SA/PA都难以企及的。
★ 吉备SA【山阳自动车道】
这个休息站的代表色是“绿”。可以在此处捉
甲壳虫
、蚱蜢、蝴蝶,看萤火虫,还可以在小川里钓鱼、摸螺蛳。远远就能看到的古塔更是更具有象征性。也是充分利用借景来提升休息站的整体吸引力。
★ 驹岳SA
位于北海道的驹岳有着非常美丽的风景线。而前面提到的遛狗专区就在驹岳SA,这里有专门的狗狗游玩乐园,咖啡厅也让狗狗进入。
在日方对驾车旅游者实施的一项调查结果中显示,49.7%人会专门或者在驾车旅行途中造访那些人气高速公路服务区。并且受访者中有51.8%的人回答有意参加以服务区为据点的周边观光旅游项目。
服务区原本只是驾车途中的一个“通过点”,现在则已逐渐变成了很多人驾车出游的“目的地”。事实上,日本高速公路服务区主张特色化经营,服务区内会出售当地特色土产、蔬菜、并且越来注重充实具有地方特色的土特产专卖店和饮食店等等。因此日本人特意开车到高速公路服务区购买新鲜的蔬菜水果已经是非常普遍的现象。去高速公路服务区兜风已然渐渐成为当地人们生活中的常态微旅行,并且在人们的节假日生活中正逐渐跃上一大主角的地方,成为了商家必争之地。
作者| 沈怡
图源 | 网络
图文编辑 | 夏小吖
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