插画中的车-为什么灰姑娘的是南瓜车，而不是茄子车，西瓜车，玉米车，黄瓜车？

立绘车,顾名思义就是用来展示角色形象的插画车,一般由画师根据原图进行绘制。

目录 甲壳虫历史 绘画过程 成品图

(图片来自网络)

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大众甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

大家好,我是汽车插画手绘爱好者吉吉哥,本次绘画主题是一辆”人民的汽车“大众甲壳虫。 甲壳虫起源于1938年,本次画的车型应该是1969款,我也看不出来了

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1931年弗迪南・波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。 1934年?希特勒委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。 1935年?制造出第一辆22.5马力、700CC的样车。 1936年?10月22日至12月22日期间,完成5万公里的路试。 1937年?已经制造了30辆样车,完成了将近240万公里的路试。 1938年?在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设,这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车(KDF车)”――甲壳虫。 1939年?KDF车首次在公众面前亮相,27万德国人预定了该车,但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。 1945年?尽管工厂的63%被炸毁,但是甲壳虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产,英国军官当局订购了2万辆车。 1946年?10月14日,大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。 1947年?第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中,全年制造了8987辆甲壳虫,并第一次出口到荷兰。 1948年?在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。 1949年?大众汽车推出用于出口的甲壳虫,50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日,两辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美国。 1951年大众汽车的总产量达到25万辆,并已经向29个国家出口了甲壳虫。 1953年?甲壳虫原有的面包圈型后窗被更大的椭圆车窗所代替,这一代甲壳虫被亲切称为“小椭圆”。 1954年?甲壳虫的功率从25马力提高到30马力,最高时速达到110公里。 1955年?8月5日,甲壳虫总产量达到100万辆。 1962年?第500万辆甲壳虫下线。 1966年?44马力的甲壳虫1500型面世,一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。 1967年第1000万辆甲壳虫下线。 1968年?大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。 1972年?2月17日,大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录。 1974年?7月1日上午11:19分,在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。 1978年?在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线;同时在海外,甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。 1980年?最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。 1981年5月15日,第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。 1984年?甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。 1985年?大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。 1998年?新甲壳虫诞生,在墨西哥生产,供应全世界。 2002年?随着第21517415辆高尔夫驶下生产线,高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。 2003年?在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。 2003年?7月30日,最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线,总产量达21,529,464辆,超过福特T型车,成为历史上最富有传奇色彩的、最为成功的车型之一。 (以上文章来自百度)

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绘画工具:马克笔、彩铅 纸张:??????A3白卡纸

完成图

完成图

步骤;

线稿

线稿

由于马克笔涂的遍数较多,导致卡纸稍有变型

由于马克笔涂的遍数较多,导致卡纸稍有变型

这张拿马克笔压住拍一

这张拿马克笔压住拍一

双十一凑单凑得小车模,质量是一碰就掉漆那种

双十一凑单凑得小车模,质量是一碰就掉漆那种

感谢

感谢

我认为

《灰姑娘》

选择南瓜作为马车的原型是因为

1、南瓜是空心的

南瓜的形状是空心的,可以很容易掏空。让人充满想象空间。西瓜是实心的,它不可以在不破坏外观的前提下掏空。而茄子、玉米、黄瓜、就更不可能了。因为它们的形状是长的,实用空间有限。而且南瓜的表面和灰姑娘一样充满坎坷。

2、南瓜在美国的文化地位

当《

五月花号

》上的欧洲移民带着他们风尘仆仆、热情好客的印第安人来到美国,带来了火鸡、玉米、南瓜并分享它们。从那以后,这种巨大而迷人的、色彩鲜艳、甜美而迷人的作物进入了移民的视野。时过境迁,好客的主人早已不在了,但是南瓜已经成为美国祖先的心脏,并以其独特的结构取代了古老大陆上萝卜和

芜菁

等作物的“文化地位”。

迪士尼

的《灰姑娘》也是如此:在原版

《格林童话》

中,树木和鸟实际上帮助了灰姑娘,而在动画中,她成了仙女教母。同样,鉴于原版灰姑娘的“模糊”运输方式,迪士尼插画师基于厨房杂物的使用和美国人对南瓜的喜爱,选择南瓜作为车身。事实证明,这种改编是成功的,所有未来的改编都将基于南瓜车(例如,在接下来的《

哆啦A梦

》年,拉车者从“老鼠变成马”变成了“茄子变成马”)

从起源上看,以《格林童话》为代表的民间文学中的“南瓜马车”只是

商品经济

包装下的“伪民间”(或民俗)。然而,《格林童话》只是德国民间故事的记录器,民间故事来自现场直播。书面记录只能是“即时”的。“南瓜马车”已经成为灰姑娘故事中的文化象征之一。对于文化消费者来说,因为它非常可爱,所以接受就完事了。

因此,在欧洲故事中,其他植物占据的地位就不如南瓜这么重要了。