小车图片素材-电动“小萌宠”，配L2级驾驶辅助，领跑T03能否成为销量担当？

试问年轻人的第一辆车应该是什么样?那它拥有一个个性辨识度高的外观一定必不可少,而我们今天的说的这台雷诺Twingo就是这样一台“小精灵”,短小紧凑的车身在城市中穿行同样是游刃有余,那么这次它能打动你么?

在外观方面,这台雷诺Twingo保持了个性的设计风格,圆嘟嘟的车头轮廓十分可爱,家族式的展翼式格栅与两侧头灯相见,时尚感突出。

虽然是一台小车,但车身造型却非常的修长流畅。搭配上亮面处理的“Y”状轮圈以及下方黑色装饰条,为其增添了不少运动气息。

与车头造型一样,雷诺Twingo的尾部同样走的是圆润的可爱风格路线,向外扩张的轮拱以及上窄下宽的轮廓,让其视觉重心更低,从而营造出一种“敦实”的视觉效果。

内饰采用了大量的圆形设计元素,像是方向盘上的多功能按键以及空调出风口,都为车厢内注入了时尚年轻的气息,观感上并不会显得“廉价”。

在动力方面,雷诺Twingo搭载是一台0.9T涡轮增压发动机,其最大功率为68kW,峰值扭矩135N.m,传动系统匹配6速双离合变速箱。虽然这套动力总成参数上并没有明显优势,但推动这台小车还是绰绰有余,无论是城市中通勤还是代步,都不需要我们过多担心。

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尽管铃木已经推出了中国市场,但我们还是能以进口的方式购买到旗下的不少车型。我们都知道铃木在小型车领域的造诣是有目共睹的,从北斗星到雨燕,外形小巧、价格亲民、燃油经济性出色始终是它们身上的共同标签。而我们今天要说的这台进口小车ignis(英格尼斯)就是台兼顾个性与复古的小车,那么这次它能打动你么?

就如本文的标题一样,我为什么把这台ignis(英格尼斯)比喻为车界的妙蛙种子呢,那是因为它们之间都有一个共性——萌。在外观设计上ignis(英格尼斯)走的是“圆润”的设计风格,方方的头灯样式以及平直的车头线条都给它增添了几分复古的味道。

虽然ignis(英格尼斯)的车身尺寸并不大,但是车侧的设计亮点却不少。短小紧凑的车身轮廓,搭配上经过熏黑处理的多幅轮圈,更具动感活力。黑色的A柱处理营造出悬浮车顶的视觉效果,为其增添了几分时尚的气息。

相比起车头和车侧的个性设计,ignis(英格尼斯)尾部造型就有些乏味了,方形的尾灯样式与头灯相呼应,下部黑色装饰板的加入也让整车的尾部的层次感更加丰富,视觉效果上并不单调。

在内饰环节上,ignis(英格尼斯)更加注重便利性和实用性设计。黑白双色的内饰配色让车内氛围更为温馨明亮,门板以及挡把操控区的橙色装饰条点缀还为车厢内增添了几分清新的气息,更显活力动感。

在动力方面,这台ignis(英格尼斯)全系只搭载了一款1.2L引擎,值得一提的是它是一台四缸发动机,最大功率为91马力,与之匹配的是一台CVT变速箱,可以看出这套动力总成非常高效,加之灵活短小的车身,绝对是城市中通勤工具的不二之选。

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前不久国内造车新势力零跑汽车的第二款产品T03官图正式公布,如零跑汽车董事长朱江明所言:零跑T03将是一款代表智能纯电精品小车的标杆产品,是要对市场进行“降维打击”的。那么这台小车到底有哪些产品亮点呢?我们一起来看一下。

在外观设计上零跑T03采用了“可爱”的设计风格,圆润的头灯样式以及简约的车头线条都给它增添了几分复古的味道。

虽然零跑T03车身尺寸并不大,但其车侧的设计颇具亮点。短小紧凑的车身搭配上动感的多幅轮圈,更具活力气息。黑色的车顶处理为其增添了几分时尚的气息。

零跑T03尾部造型中规中矩,两个方形的尾灯样式与中间的镀铬饰条相连接,下部黑色装饰板的加入也让整车的尾部的层次感更加丰富,视觉效果上比较“萌”。

在内饰环节上,T03采用了8寸的全液晶仪表盘以及10.1寸悬浮式中控屏让车内氛围更具有科技感,值得一提的是零跑T03还搭载了L2级智能辅助驾驶功能,具有多达10 项自动辅助驾驶功能,在同级别产品中十分罕见。

在动力系统方面,T03搭载的电机最大功率为55kW,峰值扭矩为155Nm,零到50公里加速继续5秒。此外,未来T03还将推出的300km版和400km版车型,进一步提升了整车的续航里程更具实用性。

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