丝绸之路全景图片素材-当代的新丝绸之路是指什么?

个人意见,可以借鉴以下素材(可以自己去搜一搜)

1.骆驼

2.瓷器

3.大意地图

4.沙漠

这张是网上找到的借鉴图片,很多元素都在里面了

望采纳,谢谢

意义:丝绸之路的开辟,有力地促进了中西方的经济文化交流,对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。

这条丝绸之路,至今仍是中西交往的一条重要通道,在我国当今的对外经济文化交流中仍然发挥着重大的作用,我们应该很好地加以利用。

开通的条件:张骞出使西域,开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路,从长安经河西走廊,再分为南北两道,南道是出阳关(今甘肃敦煌西南)西行,经鄯善(今罗布淖尔附近),沿昆仑山的北麓,经过于阗(今和田)、莎东、蒲犁(今塔什库尔干),逾葱岭,至大月氏,再西行到安息和地中海的大秦(今罗马共和国),或由大月氏向南入身毒(印度);北道是自玉门关(今敦煌西北)西行,经车师前国(今吐鲁番附近),沿天山南麓西行,经焉耆、疏勒,逾葱岭,至大宛。

再往南北方向到康居、奄蔡;向西南方向到大月氏、安息。

这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸,因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。

丝绸之路并不是一开始就有了。

所以下面我就讲讲丝绸之路的开辟、发展和终结的问题。

首先讲一下东西交通的概况。

东西交通在中亚,现在斯坦的中亚概念就是前苏联五个加盟共和国,现在的哈萨克,吉尔吉斯,塔吉克,乌孜别克,土库曼,这个地区咱们现在所称的中亚地区。

这个中亚地区本来就是亚欧大陆一个通道,是东西南北的一个通道。

古代中亚地区它是和西方和南亚次大陆和南西伯利亚,北方的草原地区交通是非常发达的。

但是在汉通西域以前,这个新疆地区的交通是封闭的,这是与当地的情况有关。

大家都知道新疆地区周围都是被山圈起来的,而且都是非常高。

另外就是新疆的沙漠、戈壁范围非常大,小国林立,就互相封闭。

所以当时大规模交通是没有的。

从西方所记的一些历史记载,对现在的新疆了解的并不清楚,当时就是天山以北的地区,是游牧民族迁徙的路线,你比如乌孙、大月氏等等。

但是后来就被匈奴给封闭了,说那边基本上也是不通的。

所以当时中国和中亚之间和西方之间隔着新疆地区,现在的新疆地区,当时这条交通线是并不通的。

所以现在丝绸大量的外运,在汉以前是不可能的,它过不去。

所以这个交通线的开辟,就是在西汉时期。

西汉时期主要是有一个大家都知道张骞,张骞凿空与汉通西域与丝路的开通关系非常大。

当时张骞凿空,他主要是两次,当时为什么要叫他通西域呢?也就是说当时汉武帝是要打匈奴,因为乌孙和大月氏,原来是在甘肃河西走廊,它被匈奴驱逐出去以后,迁到了中亚地区,他要联合乌孙、大月氏打匈奴,就是两面夹击,为了这么一个政治目的,派张骞去,张骞第一次去,没有取得多少效果,乌孙和大月氏也不想回来,后来就说汉武帝还不死心。

第二次又派他去,到乌森和周围各国,这次古代新疆的好多小国家,他都派使节去了,张骞凿空回来以后,会了向汉 *** 有详细的报告,就是周围的交通线,各国的风土人情、实地物产等等都报告的非常详细。

所以这个报告就是后来《史记??大宛列传》主要是以报告为素材的,这个报告对汉武帝,汉 *** 了解西汉以西的情况非常重要,对汉武帝下决心通西域起了很重要的作用。

所以后来的汉武帝,就决定通西域,派兵到西域去,最后就是统一了西域。

这个西域,大家可能也知道,但是这个理解不一样,现在有广义的和狭义的说法。

广义的说法,就是玉门关和阳关以西的地区都可以叫西域;狭义的西域也就是玉门关和阳关以西,新疆包括就是帝俄侵略咱们领土以前那个范围,都叫西域。

但是历代呢,中国历代对西域的说法也不一样。

汉武帝决定通西域以后,因为军事方面的需要,政治方面的需要,他把当时交通线封闭的交通线,各国之间交通线整个打通了,而且他的势力到了中亚,包括当时的乌孙、大月氏等等,他都是有很密切的关系。

也就是说把新疆交通线和刚才讲的中亚的交通线对接起来。

这样的话,丝绸之路才真正通。

所以真正开辟丝绸之路,是中国的汉朝开辟了。

以前是各自都有的交通线,并没有真正的连接起来。

丝绸之路开辟以后,它有一个发展过程。

两汉时期基本上可以说丝绸之路发展,但是到了魏晋南北朝的时候,中国处于内乱状态。

在西方公元395年,罗马帝国也分裂了,波斯也衰落了。

所以这时候,丝绸之路属于比较箫条的时期。

到了唐朝,唐朝可以说经营西域最盛的就是唐朝,不仅说在整个新疆地区是进行直接统治,在中亚地区直到波斯的东境,它设立了16个都督府,是名义上控制的。

所以就是说他们当时唐朝的交通线,交通组织,也是最完备的,这时候发展到非常高的一个阶段。

但是就是在唐朝,在怛罗斯被 *** 帝国战败,后来安史之乱以后,唐朝就要到公元790左右就退出了新疆。

所以在这个阶段,丝绸之路就属于慢慢的衰落时期是吧。

到了唐末,五代时候,这个时候陆路的丝绸之路就被海上丝绸之路取代了,它也就完成了它的历史使命,也就说终结到五代宋初的时候,这个陆路丝绸之路作为它的主要历史使命已经完结了。

但是到元朝时候,蒙元时期,因为它通过各个汗国,整个陆路丝绸之路又通了,这时候也还是比较发达的,但是这是落日辉煌,只是随着蒙元帝国的灭亡,也就失去了作用。

所以丝绸之路呢,它是一个历史的范畴。

关于丝绸之路现在交通线的问题,大家也很关心,现在丝绸之路的交通线,中亚西亚和罗马地方,那个交通线是比较清楚的,因为研究的也比较充分。

从长安到河西走廊,总体来讲也是比较清楚的,现在最不清楚的还是新疆地区。

为什么这么说呢?因为新疆地区主要是戈壁和沙漠,戈壁和沙漠固定的交通线是没有的,它只要大方向对就可以了,大家如果到了新疆就知道这个情况

当代的新丝绸之路是指连接连云港与

荷兰鹿特丹

的铁路线-

新亚欧大陆桥

。

当代的新丝绸之路又称一带一路,2013年9月和10月由

中国国家主席

习近平分别提出建设“

新丝绸之路经济带

”和“

21世纪海上丝绸之路

”的合作倡议。

依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、

命运共同体

和责任共同体。

扩展资料:

2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、

商务部

联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

“一带一路＂经济区开放后,承包工程项目突破3000个。2015年,中国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资,投资额

同比增长

18.2%。2015年,中国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元,执行金额121.5亿美元,同比分别增长42.6%和23.45%。

参考资料来源:

找图网-一带一路 (国家级顶层合作倡议)

参考资料来源:

人民网-“一带一路”重点应在“新丝绸之路”