高铁竖墙图片素材-高铁桥面ab墙是哪两面墙

交通强国,铁路先行。乘坐高铁如今是我们出门最佳选择之一了。在风驰电掣般的高铁路上,心细的你一路欣赏窗外的美景的时候,是不是在高铁将要进入中心城市时,看到了一堵“墙”,里面有一小块一小块正方形,它就是声屏障。那么,声屏障是用来干什么用的?

声屏障是由带有许多密集小孔的吸声板组成的。高度一般在1m一5m间,高铁列车高速行驶时发出的噪声遇到吸声板的时候,很大一部分都会被吸收,这样噪音就不会扩散出去,影响沿途的居民了。

声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,从而使透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果可采用减噪量表示。一般是声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

假如在声源和接收点之间插入一个声屏障,假设声屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

声屏障除了在铁路两边设置外,也可用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪,控制交通噪声对附近城市居民的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。随着公路交通噪声污染日益严重,有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。

在建筑物内,如果对隔声的要求很高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。

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