2019款长城炮商用版图片-售价：11.78万元-16.68万元 长城炮商用/乘用皮卡柴油版全国上市

9月12日晚,《卡车之友网》记者从长城汽车获悉,长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市,其中,长城炮商用皮卡售价区间为11.78-14.18万元,长城炮乘用皮卡售价区间为13.38-16.68万元。与此同时,长城炮上市一周年感恩客户还推出了保养礼、健康礼、质保礼、推荐礼、救援礼、检测礼六重大礼,可谓是惊喜多多。

外观方面,长城炮乘用版和商用版前脸均采用了梯形大嘴式进气格栅设计。不同之处在于,乘用版车型中间为三横幅镀铬装饰条并使用了LED光源,且下方保险杠搭配黑色护板,更具越野气息;商用版前脸为点阵式设计,同时两侧头灯组内部带有透镜,下方采用更大面积的梯形格栅,营造出非常野性的气质,让整车造型极具辨识度。开放式的货箱意味着无限的改装可能,它能拓展无限应用场景,解锁更多生活体验。

内饰方面,以长城炮乘用版为例,其内饰极度豪华,中控台、门版、座椅等部位大量采用真皮处理,彰显豪华气质。采用真皮四幅式方向盘,握感舒适,方向盘两侧集成了多媒体控制、定速巡航以及语音通话等功能。全液晶仪表的加入,读取信息更直观,更具科技感。

值得一提的是,长城炮乘用版还搭配了L2级自动驾驶、百万像素360环视系统、ACC自适应巡航,用科技提升安全;商用版搭配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等功能。

动力上,长城炮乘用版和商用版搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机――GW4D20M发动机,最大功率为166匹马力,扭矩高达400N・m,是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡,百公里油耗8.5L,最长续航里程达940公里。同时搭配最新一代采埃孚8AT变速箱。

写在最后:长城炮乘用版和商用版无论是从外观还是内饰设计,这两款车型都符合“商用”、“乘用”两个字的定义。而此次长城炮乘用版和商用版的上市,将为广大喜欢皮卡这种多功能以及个性化定制的爱好者们提供更多的选择。长城皮卡乘风破浪创佳绩,全球销量突破180万,国内连续4个月销量突破2万,同比大增80%,包揽单车型销量前三。此次长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT上市,进一步完善产品矩阵,为用户提供更多的选择。

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[汽车之家?新车上市]? 9月12日,长城炮新增车型上市,此次新增上市的乘用版增加2.0T柴油发动机+8速自动变速箱,指导价格区间为13.38-16.68万元。商用版柴油动力车型继续搭载2.0T柴油发动机,增加了8速自动变速箱,指导价格区间为11.78-14.18万元。

● 新车特点

『长城炮乘用版』

『长城炮商用版』

新增上市的乘用版/商用版车型主要在于新增8AT变速箱,外观内饰等方面与对应的在售车型基本保持一致。外观上,商用版和乘用版均采用皮卡全新设计语言,整体风格硬朗。大尺寸前格栅配合两侧多边形灯组以及下方梯形进气口,整体看上去十分硬朗。

车身侧面来看,新车前后略微凸起的轮眉搭配大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,让该车看上去更加富有力量感。尾部方面,左右两侧尾灯采用竖状式,在夜晚点亮后辨识度更高。

长城炮商用版和乘用版在轮圈造型上以及外观细节方面有所不同。商用版根据轴距的不同有两种车身尺寸与之对应,标准轴(长轴)车型的车身尺寸为5362(5602)×1883×1884mm,轴距分别为3230、3470mm,后者增加的240mm轴距全部体现在货厢进深方面,货厢尺寸分别为1520(1760)×1520×538mm。此外,商用版增加了防滚架,更加注重车型的工具属性。

内饰方面,无论是乘用版还是商用版,在用料和造型上都有着较强的乘用化风格,左右对称的设计看上去十分的舒展大气,并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配,甚至像全液晶仪表这种配置都出现了,提升了整车的质感。

动力方面,长城炮柴油版采用2.0T发动机,最大功率分别为163马力,最大扭矩分别为400牛・米;传动部分,柴油动力此前只有6挡手动变速箱,这次则新增了8AT变速箱(和汽油版一样的采埃孚8速手自一体变速箱)。

● 新车背景

长城炮是基于全新平台打造的皮卡车型,其中乘用版于2019年9月上市,商用版于同年10月上市。长城炮共分为商用版、乘用版和越野版三大系列,分别提供柴油和汽油动力。从名称上就可以看出,三大系列车型采取差异化定位,其中乘用版配置相对丰富,驾驶主打舒适;商用版则倾向于实用性与承载;越野版讲究脱困、救援能力。

全文总结:

此次长城炮柴油动力版本在6挡手动变速箱基础上新增了8AT,为消费者提供了更多选择。在皮卡领域,长城汽车一直是遥遥领先的王者,截至目前已在全球范围内累销约180万辆,而新上市的炮,其表现也确如产品其名,在市场上“一炮而红”,当前已连续4个月稳居破万销量,每月为长城皮卡贡献总销量的50%左右。长城推出更多动力组合和不同场景用途的皮卡车型,除丰富消费者选择外,也为其自身销量提升奠定了基础。(文/汽车之家 宋爱菊)

9月12日,长城炮商用版皮卡/乘用版皮卡柴油版在海南全国上市,长城炮商用皮卡柴油8AT,售价区间11.78万元-14.08万元,乘用皮卡柴油8AT,售价区间13.38万元-16.68万元,新车动力最大扭矩达到400N・m,同时搭载采埃孚8AT变速箱。

新车上市,针对柴油8AT新购客户,长城炮推出了尊享四重好礼:

1、金融礼:购车可享2年0息金融政策;

2、置换礼:尊享5000元高额置换补贴;

3、互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;

4、质保礼:发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。

长城炮商用版皮卡

外观方面,长城炮乘用版和商用版的区别,商用版前进气格栅采用熏黑竖式曲线中网填充,乘用版车型则采用粗壮的横向线条填充,并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰,乘用版车身侧面带有金属踏板。

长城炮乘用版皮卡

长城炮尾部方面,乘用版大尺寸尾门两侧为熏黑式LED光源尾灯,同时后方龙门架为银色设计;商用版车型尾灯采用卤素光源,且货厢上方为黑色龙门架。

车身尺寸方面,长城炮商用皮卡有大/小双排两种车型可选,大双排车型长宽高分别为5602/1883/1884mm,轴距3470mm;小双排长宽高分别为5362/1883/1884mm,轴距为3230mm。乘用版车型长宽高分别为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm。

长城炮商用版柴油皮卡

内饰部分,乘用版和商用版柴油长城炮皮卡内饰没有太大变化,商用版柴油8AT皮卡略有变化,主要是换挡杆周围,由于采用了全新的8速自动变速箱,因此采用了电子换挡杆,并且配备标准、经济和运动三种驾驶模式。

长城炮乘用版柴油皮卡

动力方面,长城炮乘用版和商用版皮卡搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机,发动机最大功率120kW/3600rpm,峰值扭矩达400N・m/1500-2500rpm。

传动部分匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱。底盘部分,两车前部均为双叉臂独立悬架,商用版柴油8AT后部为钢板弹簧悬架,而乘用版柴油8AT车型则使用多连杆后悬架。两车均有四驱车型可以选择。

写在最后,长城炮商用版/乘用版柴油皮卡的上市,填补了皮卡柴油版的空白,这样长城炮系列的商用皮卡,乘用皮卡,越野皮卡不仅有2.0T汽油版,加上之前上市的长城炮越野皮卡柴油版,长城炮皮卡汽油版和柴油版已全部覆盖,让皮卡流行起来,长城炮皮卡给消费者更多选择空间。

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