商务接待图片-别克GL6将更新，三缸机配贯穿大屏！网友：给一个放弃凯捷的理由

近期,又有很多小伙伴私信“MPV时代”,他们对自己最近购买MPV车型提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟!

公司刚起步有商务需求,30万左右选哪款MPV更有面子?

用作商务接待的MPV一定要有里子也要有面儿,内饰不能Low,座椅一定得舒服,品牌也一定得硬。MPV时代认为有这么一款车,可以满足你所有的条件――“别克GL8 ES陆尊 653尊享型”。

作为商务用车的标杆,别克GL8一直以来都是销量榜的领军人物。GL8凭借大气的商务风范与符合商务场合的体面,立足于竞争激烈的国内MPV市场。

其实,一辆MPV最重要的,就是能予人舒适感和安全感,让客户有一种回家的感觉。单从外观设计而言,全新一代别克GL8 ES陆尊就能以其简洁大气的设计和舒适的乘坐空间,让人倍感舒适和安心。

二排的座椅是GL8的灵魂,ES陆尊旗舰型虽然没有Avenir那么豪华,但后排的体验已经不逊色于同价位的豪华车型了。首先,真皮面料体感足够舒适,C型头枕侧向支撑非常到位,且有3级高度可调,能够保证头部的放松姿态。同时,商务需求自然还是要照顾的,二排座椅的前方能够打开两个小桌板,质感相当不错,且位置比较合适,扶手箱后方也提供了230V插座,能够支持电脑的充电需求。

旅游时坐过瑞风M6,特别舒服,现在计划买一辆,但不知江淮的质量怎样?

MPV时代认为,江淮瑞风M6还是值得购买的,M6的整车质量还是挺不错的。目前M6属于德国大众标准下的制造工艺标准,在整体做工及安全性上还是值得肯定的,底盘调校等也都是偏德系的风格。

江淮瑞风M6前脸采用了江淮家族式的“宝瓶”前脸设计,在造型上辨识度非常高,不过相较于MPV的定位,整体而言缺少一些商务范。

M6的空间非常大,1970mm的高度也在同级车中排名靠前,这也让车内乘员的头部空间有着足够的保障,第二排座椅能够完全放平,遗憾的是不具备座椅加热按摩等功能,另外,第三排座椅同样带滑轨,能够前后移动,并且能够左右折叠放起,充分利用车内空间。

瑞风M6采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩290牛・米,匹配6速双离合变速箱,作为一款家用车而言足够使用了。

克莱斯勒大捷龙现在只有平行进口能买吗?

根据这位网友提供的定位,目前唐山市的确没有克莱斯勒4S店的,除了平行进口,其实还可以去附近的天津、北京的4S店购买的。

其实现在像大捷龙这样大排量自吸的MPV已经不多见了,像3.5L的埃尔法也改成2.5L,而大捷龙配备了一台3.6L自然吸气发动机,最大功率为279马力/6400rpm,峰值扭矩345牛・米/4000rpm。与发动机匹配的是一台来自采埃孚的9AT变速箱,更为绵密的齿比显然是为了带来更好的燃油经济性,而全新大捷龙也通过车身采用大量铝材得以成功减重,相比老款轻了足足100多公斤。

通常进口MPV车型都喜欢配一台大排量自然吸气发动机,然而这也导致了这些车型在中国的售价要明显高于海外版,由于发动机排量达到3.6L,所以税率高达95%。

有计划购买奔驰V的打算,但大家都说是非独立悬架,有啥弊端?

奔驰V级使用的“半拖拽臂式后悬挂”,也就是平时大家常说的“半独立悬架”,从悬挂结构上来看属于不折不扣的非独立悬挂,因为左右纵向摇臂被一根粗大的扭转梁焊接在一起,但是从悬挂性能来看,这种悬挂实现的是具有更高稳定性的全拖式独立悬挂的性能。

但半拖曳臂式悬挂的舒适性和操控性均有限,当其刹车时除了车头较重会往下沉外,拖曳臂悬挂的后轮也会往下沉平衡车身,无法提供精准的几何控制。承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适度差也是这种悬挂的缺点。MPV时代认为,一款豪华品牌的商务MPV采用这样的悬挂,厂家是欺负消费者人傻钱多吗?

途安即将上新款,老款值得入手吗?

新款途安只是属于年度改款,新车外观和内饰,整体上继续沿用现款车型设计,只是在配置上稍有变化。风尚版车型增加了8英寸中控屏;舒适版车型升级了17英寸轮圈和触控式空调面板;拓界版升级了触控式空调面板、12向电动座椅调节、前排座椅加热以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻功能;拓界豪华版车型标配了ACC自适应巡航和主动刹车两项配置,同时新增了触控式空调面板。总体来说,新款较现款的变化不是特别大,在新款上市之际,现款一定有较大的优惠,MPV时代认为现在是入手现款途安的最佳时机。

“空间”是大家购买MPV最关心的地方,途安虽然是一款紧凑型MPV,空间上自然比不过奥德赛、GL8这类的中大型MPV。不过大众途安L的车体尺寸也达到了4537*1834*1682mm,轴距为2791mm,整体来说是够用的。而且根据家庭情况的不同,可以选择6座布局或7座的座椅布局的车型,这是任意一款5座的SUV或是轿车都无法与之媲美的。

(图片来源于各汽车品牌官网和网络)

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人非圣贤,车无新车。许多司机在买车后会发觉原厂车内饰早已考虑不上日常应用了,因而想根据中后期改装的方法对车子车内饰开展一个大升_。大家都知道,新款gl8自打加入国内至今,一直是商务接待MPV的代称,GL8一直占领着商务接待MPV的销售量总冠军。但是早期车系放到如今车内饰早已无法跟上时尚潮流了,下边我们就来聊聊有关GL8车内饰改装的疑难问题。

新款gl8车内饰改装会被抓吗?

GL8车内饰改装是不可能被抓的。最先我国仅仅严禁车子改装动力装置和外型等牵涉到改装车子构造的个人行为,针对汽车内饰件改装或是较为包容的。只要你不降低或提升坐椅总数及其变更坐椅合理布局得话是完完全全没有问题的。我们在开展车内饰改装时应当留意采用零配件的安全系数,在其中最非常容易被我们忽视的是装饰设计商品和皮料的室内甲醛难题,许多改装件由于_有经由严谨的质量检验在稳定性上保证不足充足,因而在改装时尽可能选用大品牌产品。与此同时改装件不可危害到气襄工作中。

新款gl8改装航空座椅

新款gl8是能够改装航空座椅的。实际上GL8的中顶配车系早已标准配置航空座椅,尤其是艾维亚车系的航空座椅也是十分奢华,在同等级中十分有优点。因而假如你买的是标配车系,那_最好是能够换掉原厂的航空座椅。由于原厂航空座椅的总宽较为适合,总排名安_二张坐椅后依然能确保正中间有一个走廊能通往第三排,应用下去会好用许多。若你选用副厂的坐椅,那_兼容模式毫无疑问_有原产地航空座椅很好,但是能换得大量的作用配备。

GL8改装感应门要多少钱?

这必须分状况去探讨,现阶段GL8改装感应门大概有两个方式,一是原厂改装另一种是副厂改装。原厂改装的价位会非常价格昂贵,大概必须10000-13000元不一,实际得看汽车4S店的价钱。假如副厂得话最划算只必须400零元上下,可是400零元上下的品质并不太好,运作的速度也不太平稳。假如必须性价比高点的副厂改装,价钱必须5000-800零元不一。若必须提升电动后备箱配备得话必须预埋多3000元上下的费用预算。

百万购车补贴

别克GL6将更新,三缸机配贯穿大屏!网友:给一个放弃凯捷的理由

在中国MPV市场当中,别克GL8的销量一直都是王者级别,在一般的商务接待活动当中出镜率非常高,不过别克GL8相对来说价格是比较贵的,一般工薪家庭买一台别克GL8比较吃力。为了进一步扩大战果,上汽通用别克早已经在国内布局了全新的别克GL6,这款车型价格更加亲民,虽然没有侧滑门配置,但是搭载三排座椅的情况下内部空间并不算小,所以销量也还不错。

不过别克GL6车型的更新节奏有点慢,目前销售的车型还是2019款,不过最近全新一代别克GL6车型已经有实车开始陆续亮相。新车型的外观造型变化不大,将会继续保持别克汽车目前主推的家族设计风格,车头正前方镀铬进气中网搭配LED大灯很灵动,车身侧面保持平开门设计以及悬浮车顶效果,c柱位置熏黑处理,有不错的高级感。

主要改动将会来自于车内,从试装车型的内饰配置来看,全新别克GL6中控台面上将会搭载贯穿式全液晶仪表盘,这样的设计被奔驰汽车发扬光大,如今已经成为国内新车型的热门配置,两块大屏幕融为一体之后确实可以带来不错的科技感,而且这次中控屏幕集成了互联网功能,用车便利性将会进一步提升。前排还有两个USB接口以及更方便操作的空调控制区域。

车内继续提供2+2+2座椅布局,这种6座配置可以满足大部分家庭的用车需求,尤其是第2排两个独立座椅空间比较充裕,不过后排座椅设计显然不如五菱凯捷那么灵活多变,第2排座椅并没有配备独立的腿托。

作为一款比较入门的MPV产品,别克GL6更新之后预计会继续提供1.3t小排量发动机,这台发动机属于三缸机范畴,虽然极限输出可以达到163马力,但是一部分国内消费者依然对三缸机不太信任。要想进一步打造动力卖点,新车型很可能会提供48伏轻混动系统,增加一套电动机作为辅助,不仅可以提升动力稳定性,而且能够大大降低油耗。

看完全新的别克GL6,不少网友表示需要给一个放弃五菱凯捷的理由,因为定价更亲民的五菱凯捷外观内饰设计根本不输这款别克GL6,第2排卧铺模式非常舒服,而且全系提供1.5t涡轮增压4缸发动机,如果进行2选1的话,五菱凯捷的硬件配置确实占优势,但是别克GL6毕竟有别克品牌背书,即便搭载三缸机,开出门带来的面子效果是五菱没法比的,只要价格定位保持亲民,那么这款车预计还会有不错的市场表现。

问题来了,你觉得GL6这款车和五菱凯捷谁更好?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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