别克小商务汽车图片-四座别克GL8实车到店，后排比埃尔法奢华！火不火就看价格

从1999年第一代车型上市至今,别克GL8依然是国内公商务MPV市场的一枝独秀。而去年底首发亮相的上汽大众Viloran被看作将是GL8最有力的竞争者,不过在Viloran亮相前,去年11月上旬工信部公布的第326批新车申报目录中,中期改款的别克GL8 ES现身。不过至今三个月过去了,改款GL8还没有准确的上市时间,或者别克也在等上汽大众Viloran的价格和配置信息,以便对改款车型做出配置和价格上的调整。

在近日工信部公布的329批新车申报目录中,改款别克GL8再次现身,不过从申报图来看,此次申报的只有一款Avenir版本车型。此次改款外观的变化主要是前脸和车尾,大灯改为了整体式,取消了现款灯组外侧的镀铬装饰。前杠下部造型有所变化,下中网的镀铬条从现款的直线型改为了类似梯形样式。

和现款一样,改款GL8Avenir版和普通版外观的差别主要是前脸中网格栅,Avenir版本采用的是被别克称为灵感来自于翻滚的浪花灵感的网格状格栅,普通版则是横向布局为主的格栅。

车尾部分,尾灯造型改动,精致感更好了,尾灯组上部增加了贯穿式的镀铬饰条。后杠造型略有调整,红色反光条上移,镀铬饰条变短。另外Avenir的标识从现款靠近后尾门下部的位置上移到了靠近左后尾灯下侧的位置。

其实在去年11月份新款申报的时候,细节分解图里面就已经包含了Avenir版本,那么为何此次又要单独申报一次呢?在详细的申报信息里面我们看到了此次申报的最大亮点,那就是这是一辆四座的Avenir版。

在去年的上海车展上,别克发布了一款非常接近量产水平的Avenir概念车,对比外观部分可以看出,这一次申报的新款Avenir基本与其保持一致。而从此前曝光的改款GL8内饰图来看,改款车型的中控台也会采用Avenir概念车造型,悬浮式的仪表盘和中控屏一体式大屏更加符合当前的流行趋势。

而当时发布的这辆Avenir概念车正是一辆2+2布局的四座车型,所以,预计这一次申报的四座版新款GL8 Avenir版的后排布局和配置也会无限接近去年亮相的这辆概念车。

由于是2+2的四座车,因此后排的两个座椅不用再像三排座椅车型那样,要考虑为进出第三排留出过道,因此这辆车的第二排两个座椅在舒适性得到了尽情的发挥。

座椅中间的扶手下部会带有酒柜、冰箱等配置,而且前排座椅中间的扶手向后延伸,也形成了一个储物柜。尺寸上,新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。

动力上,此次申报的车型搭载代号为LSY的2.0T发动机, 最大功率为169千瓦,要比现款的191千瓦降低了22千瓦。不过申报的油耗值为7.9L百公里,要比现款给出的8.6L降低了不少。按照现款Avenir的价格来看,这辆新款的四座版Avenir的价格很可能会图片50万。预计会在上半年正式上市。

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全新7座MPV,硬钢别克GL8,格瑞维亚:MPV的引领者销售量依旧很稳!光汽车轴距就3088mm,全系列2.0T能源,足够大;在MPV领域中,五菱宏光表现的的确非常不错,但是这是用价钱拼出的,而且五菱宏光只根植于中低端MPV销售市场,在高档的MPV市场中,别克汽车GL8便是引领者的出现,在销售量上有维持很顺状态。

从多方面来说,别克汽车GL8可以那么取得成功,那就有其大道理,车辆在空间、驱动力、舒适度层面,别克汽车GL8基本上是能保持领先水平,在价格上,别克汽车GL8又远远低于埃尔法;别克汽车GL8精准定位是一款商务汽车,主要是用来商务接待里的招待,因此别克汽车GL8的价钱,许多企业都可以承受得住,可以这么说用这个车去招待是不失风度。

别克汽车GL8足够大,光汽车轴距就3088mm,车身是超出5.2米,尺寸各是:5256/1878/1776mm,坐椅采用的是7座的合理布局,从技术参数来说,这款车室内空间是很富裕,在外事接待的过程当中舒适度是很好。车辆尺寸足够大,那么在造型上就变得很空气,现代感是毫不逊色埃尔法,同时还有健身运动气息。作为一款主要运用于外事接待的MPV车系,在能源上这也表现得很出色,全系列配备的基本都是2.0T四缸发动机,别看排气量仅有2.0T,可是最高大马力也是有260匹,针对7座的MPV汽车而言,驱动力已经足够。

传动系统上全系列使用的是6挡手自一体变速箱,最快的汽车速是可以达到205KM;在汽车底盘配置方面,价钱不一样配备是存在差异,标配选用是是非非四轮独悬,中顶配使用的是四轮独立悬挂。别克汽车GL8主要是用来外事接待,因此搭乘舒适度是很不错的,关键是它品质都不差。我在论坛里见到就有网友公布别克汽车GL8遭追尾事故的事故图片,从粉丝和事故图看来,别克汽车GL8的品质是真还能够,就是不知道别克汽车GL8的质量能不能和埃尔法对比。

四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格

MPV车型一般都是7座配置,毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些,7座布局也是经济性比较高的配置方案,可以满足大部分家庭的用车需求。但是顶级奢华的MPV产品往往会推出四座版本,比如前段时间刚刚上市的雷克萨斯LM300h四座御世版本定价达到146.6万元人民币,再加上产能很有限,这款四座版本的雷克萨斯LM系列产品预计还会迎来加价等车的奇特景观。

其实雷克萨斯LM系列产品可以理解为丰田埃尔法的换标版本,本质而言还是用的丰田埃尔法三大件。能要价146.6万人民币确实是有点太过自信。其实如果你是一位小老板,希望拥有一台足够舒适的MPV,那么即将上市的别克GL8四座版车型是非常值得推荐的。这款车就是全新的2020款别克GL8 Avenir四座版,也能理解为原厂改装版别克GL8。

近日已经有量产版的实车陆续到店,从外观设计方面看,此次推出的Avenir四座版车型外观并没有太大改动,主体造型还是现款GL8的经典风格,只不过车辆前脸换成了更加高级的蜂窝状镀铬装饰,两侧新增LED矩阵大灯光源以及泪痕造型的LED日行灯。除此之外很难从外观方面看出这款车的特殊之处。

打开车门之后才是惊喜的开始,前排驾驶舱升级明显,主要是增加了新潮科技配置,说白了就是往中控台面上堆屏幕,驾驶位前方搭配全液晶仪表,与右侧悬浮中控大屏连为一体,空调控制区域同样是触控大屏,新设计的电子档杆也是会亮的,再加上环绕式氛围灯系统加持,前排空间已经足够科幻了。不过四座版本MPV最强的卖点是后排空间,打开电动侧滑门之后,后排两个超豪华独立座椅足以让你感觉到震撼。

这两个独立的“零重力座椅”带有电动调节和按摩功能,菱形真皮缝线显得高端,腿部甚至还增加了自动腿拖以及自动脚拖,这就是所谓的“女王专座”,展开之后几乎形成平躺的空间,长途旅行过程当中,完全可以保持“北京瘫”的舒适姿势。两个大座椅确实很占空间,而且固定位置比较靠后,优先保证了腿部空间,因此后尾箱储物空间略小了一些,不过总体而言,这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华,甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。

这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格,参考2018款 Avenir特别版车型的44.99万价格定位,这次四座版本车型或许还会有价格膨胀,预计会达到50万左右的价位区间,这可能是迄今为止最贵的别克GL8,但是比丰田埃尔法依然便宜不少,新的可变缸技术2.0T发动机也会成为卖点。

问题来了,你觉得这款四座别克GL8能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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