大通商务g10图片-新款上汽大通MAXUS G10上市 售14.58-16.68万元

自驾游如今越来越受欢迎,毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说,一辆房车当然是最舒适的,但如果不是专业的驴友,而只是节假日长途自驾游,平时还要居家过日子用的话,还是一辆大空间的MPV更为合适。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。

来自上汽大通的 大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了,从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后,G10车型退出了20万以上的市场区间,指导价13.98万起,目前终端优惠大概在一万左右,实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出,居家过日子或者长途自驾游都能胜任。

大通G10的外观整体算是中规中矩,并没有太过于抢眼的造型设计,属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门,低配版则是只有右侧有侧滑门。

在尺寸上,大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm,除了长度为都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的车身宽度很突出。

内饰外观设计风格类似,大通G10的内饰也是很中庸的风格,整个中控台大都是平直的线条为主,看上去很干脆利索,大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板。变速箱挡杆位于靠上的位置,和GL8、奥德赛这些MPV车型类似。

而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排两个独立座椅带有双侧扶手,座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的,能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了,长途自驾游当作车床没有问题。

得益于尺寸和空间优势,即使在使用第三排的情况下,其后备箱依然有着很大的行李空间。而在把第三排座椅收起来之后,更是能够形成一个非常宽大的载物空间。

动力部分,大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为224马力和163马力,峰值扭矩分别为350牛・米和375牛・米;传动系统,两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。

如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游,当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了,不仅有着更好的燃油经济性也更有劲,而且搭配后驱结构,更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯

近日,新款

上汽大通MAXUS G10

正式上市,此次共推出5款车型,售价区间14.58-16.68万元。此外,上汽大通还推出了首付2021元起、日供低至86元的金融礼,以及至高5000元置换礼等上市福利。

新车的造型与现款车型保持一致,依旧维持了较为时尚的造型设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距3198mm。此外,新车还提供2+2+3七座、2+3+3八座、2+2+2+3九座等多元化的灵活座椅布局。

动力方面,新车将继续搭载2.0T汽油发动机,发动机最大功率165kW,最大扭矩350N・m,与之匹配的是6速手动与8速自动变速箱。

因为油耗偏高是一个硬伤,毕竟养这台大车的油钱是不少的。

上汽大通G10的汽车保值率是一项判断上汽大通G10性价比的重要指标。汽车保值率,特指某车型汽车在行驶若干年之后,当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是评估一辆车性价比的综合指标。

上汽大通G10前五年平均保值率分别为:56.1%,51.1%,47.7%,40.6%,36.4%;保值率在MPV之中排第89名;在汽车整体保值率水平中,上汽大通G10的保值率水平较低。

上汽大通G10官方指导价:13.98-22.98万,上汽大通G10―大大的MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。

在外观和内饰方面上都延续了2018款车型的设计。配置方面,部分车型增加日间行车灯、LED尾灯、车道偏离预警、上汽阿里斑马智行互联系统等。

动力方面,2019款上汽大通G10 PLUS继续搭载2.0T汽油(国Ⅴ/国Ⅵ)发动机和1.9T柴油发动机(国Ⅴ),2.0T汽油(国Ⅴ/国Ⅵ)发动机的最大功率分别为165kW(224PS)和160kW(218PS),峰值扭矩分别为345N・m和350N・m。

1.9T柴油发动机(国Ⅴ)最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为350N・m。传动系统部分均匹配6速手动或6速自动变速箱。