大通商务图片-上合峰会官方指定用车，上合组织青岛峰会指定用车D90

相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款 上汽大通MAXUS V90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款 2.0T AMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90 Pro的中网很像。

光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75 R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的图片吧。

动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛・米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

V80上汽大通V80是上海大通汽车有限公司[1]欧洲汽车设计标准[2]、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV,适用于移动商务、通勤旅游,同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技[3]、信赖、进取”的核心价值,为国际级商用MPV树立了标杆。

车型亮点

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1 )高效低耗

① 效低耗的VM发动机技术

意大利VM发动机技术,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准,可根据客户需求提供国五、国四车型。

②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统

4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低。

③动力强劲的VGT涡轮增压技术

搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,使发动机在高速、低速皆能高效率运转,最大功率136匹马力,最大扭矩330N・M。

2 )灵动操控

① 6 档机械式自动变速箱 国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性

② MIRA 专业底盘调校

转向、悬架等的专业底盘调教,为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品。

③ 重心更低,操控更稳

底盘离地高度低,仅540mm;重心更低,无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众。

3 )宽绰空间

大空间多变组合

上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%),且车内高度高,可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求,V80为您提供灵活多变座椅布局,可折叠前翻,应对多元化车辆用途。此外,V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸。

4 )可靠耐用

①海外法规认证

V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE(联合国欧洲经济委员会汽车法规)的认证,包括澳大利亚ADR(Australia Design Rule)、 新加坡VITAS(VehicleInspection Type Approval System)等九个国家。

②100万公里测试验证

V80产品经过“三高”环境(高温、高寒、高海拔)等多种极端环境的道路试验,累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里。

5 )全面安全

①全承载式车架

一体化,笼式框架结构全承载式车身,欧洲安全碰撞设计标准,强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用超高强度钢材,用量高达50%,同类产品仅30%左右。

②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹,有力提高行驶稳定性。

③双安全气囊+预紧式安全带,让安全贴身随行

④采用最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统,集成横摆角传感技术,在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了四大功能模块。

ABS(防抱死制动系统)

EBD(电子制动力分配系统)

BAS(紧急制动辅助系统)

TCS(牵引力控制系统)

VDC(车辆稳定控制系统)

HBA(刹车辅助控制系统)

RMI(防侧翻系统)

二、傲运通

1 )车型亮点

①人性增配,一路随需应变

・270°开度尾门

全系配备270°开度尾门,开启时能完全贴合车身,装卸货物更加灵便自如。

・可清洗车顶内饰

可清洗车顶内饰,打理起来更省事

・座椅多样化 折叠翻转

第二排座椅可前翻折叠,第三排座椅可侧翻折叠

三、商旅

1 )车型亮点

1 、宽适18座乘坐空间

舒适大座椅(座位数可达11-18座,最后排座椅可翻折,可侧翻)

2 、油耗低,低成本

按60公里时速,商旅短轴车型百公里等速油耗只有5.4升,长轴版也才6升,比起同类车型要低15%

3 、安全佳,低风险

上汽大通是国内通过翻滚测试的商用MPV,在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩,更是达到了欧洲商用车安全设计标准,经过了这么多考验,商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等,大大提高了行驶和刹车时的稳定性,偶遇突发状况也能化险为夷,有效地降低了风险指数。

4 、保养省,低损耗

上汽大通旗下的车,每7500公里才需要一次保养,比起其他品牌的每5000公里一次保养,一年送保次数少了1/3;加上2年或5万公里保修承诺,保修范围覆盖90%整车零部件,远超行业标准(

60%整车零部件);更有动力总成3年或8万公里保修承诺,构建完善周全的保养维修体系。

5 、维修省,低花费

"通天下,行无忧",是上汽大通售后服务的准则,更是每一位用户的真切体验!8大金牌服务承诺,几乎覆盖了售后用户潜在需求的各个方面,让使用全无后顾之忧;车辆送修期间,还前瞻性地推出了贴心的替代车服务,让用户再也不用为无车可用或是临时租车而烦恼。

四、商杰

1 )车型亮点

①周全设计,一路舒适体面

从外观到配置,2015款商杰独具匠心的设计无处不在。全新镀铬棱型立体前脸,体面感倍增;柔软皮座椅,辅以后排专属的淋浴式冷暖空调独立调节,让路上的时光惬意舒畅。"平平安安出发,舒舒服服回家",对于忙碌着工作的都市人,这何尝不是一种贴心的犒赏。

②人性增配,一路随需应变

2015款商杰内外兼修,车内空间布局也特别灵便。长、短轴车型共有9-16座等9种座椅组合可供甄选。最后一排的座椅靠背可以前翻,为不同数量的乘员和行李,创造更多灵便宽适的空间选择。

・后排可折叠座椅

灵活对应不同使用需求、为摆放行李腾出更多空间

・第二代电动侧踏步

刚性及可靠性更佳,乘员上下车便捷稳健对常穿高跟鞋的女性乘员,更是呵护有加

五、尊杰

1 )车型亮点

①大气外观尊享体面待客

制胜商场,待客之道和经营之道同样重要。有时,第一面的好感决定了成功合作的一半。上汽大通尊杰高端移动商务车,正是您的体面伙伴。

・全新镀铬棱型立体前脸

・环抱式车身流线设计

②豪华配置,尊享舒心礼遇

・地导轨式前后移动及沙发式真皮座椅

2014款尊杰采用全新的沙发式样真皮座椅设计,在座椅造型、乘坐舒适性方面进行了全面提升,通过地板导轨式设计,令座椅实现前后移动,同时,180旋转功能,营造小型会议室般的商谈氛围。

・尊杰内饰

带腿托真皮座椅

侧面杯托

人性化飘窗

③人性安全从容应对移动会晤

・周全配备

烟缸、杯托、衣架、220V电源、航空级阅读灯、后空调控制、USB接口,在写字楼会议室所需的一切,尊杰车内一样都不少。

・后空气悬架系统

可以根据载荷的变化、路面状况的不同,自动调节悬架刚度,保持车辆行驶姿态,在行驶过程中,大幅提升路面的隔振能力,全面提高乘坐的平顺性、舒适性。

・国内率先通过翻滚测试

・TPMS胎压胎温监测系统

・ABS+EBD+BAS

・BCM车身控制系统

・笼式一体化全承载式车身

・四轮盘式制动

六、EV80

1 )车型亮点

①人车互动,高科技集成仪表系统

不仅引领超越时代的未来设计潮流,更可集成显示诸多数据,做到一目了然

②最先进的,纯电动动力系统

大容量磷酸铁锂电池+永磁同步电机+智能化电机控制器,带来高效稳定的动力输出。

③数字智能,无级变速器

以三种动力模式无缝切换,实现真正的无级变速,带来行云流水般的极致换档感受。

④EPB,电子驻车系统

驻车方便、可靠,延长驻车制动零件寿命

六、其他专用车

上汽大通V80由于其基础车型承载力强,可用空间大,且拥有155Ah超大功率发电机组,可提供各类专用改装车型满足各类行业客户的专业需求。

◆★◆2018年6月9日,上海合作组织青岛峰会正式拉开了帷幕。作为国内车企龙头老大哥之一的上汽大通,凭借其优秀的产品力挑起了本次会议国宾车的大梁!并且成为了本次上合峰会的特别赞助商之一。G10、V80和可以深度定制的D90作为上汽大通的“优秀代表”出现在了各国政要的眼前。会议期间为各国政要、嘉宾提供用车服务。赞助车型共计250台,包括开启宽体轻客2.0时代的V80、大大的互联网MPV G10、智能定制互联网SUV D90。除开上合组织的独家pick,大通汽车已经多次被APEC峰会、G20峰会、金砖会晤等一系列国际高规格赛会看中。最近,在刚落幕的伯明翰车展上,上汽大通作为唯一参展的中国汽车品牌,顺利和英国皇家邮政签约,得到了更多的喜爱。◆★◆大通国宾车新闻报道,上合峰会方指定用车是哪家,大通国宾车造型,上合峰会上汽大通精彩亮相,大通商务接待车图片

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当中国成为世界第二大经济体,中国品牌提升国际影响力的机遇已经降临。与此同时,面对日趋激烈的国际竞争,中国也在迫切呼唤一批能够在全球市场上代表中国实力的大国品牌,实现“中国品牌世界共享”。致力于加强国际对话合作、促进睦邻友好的上海合作组织青岛峰会,正是中国品牌走向世界的机会与桥梁。5月18日上午,上汽大通 ? 上海合作组织青岛峰会方指定用车交车仪式在青岛举行。上汽大通将作为2018年上合组织青岛峰会方指定用车,在会议期间为各国政要、嘉宾提供用车服务。

此次赞助的上汽大通车型共计250台,其中包括开启宽体轻客2.0时代的V80、大大的互联网MPVG10和私家智造,因你而选的智能定制互联网SUV D90。作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,这并非是上汽大通首次在国际性会议中出镜。上汽大通曾多次服务于APEC峰会、青奥会、G20峰会、金砖会晤、亚信峰会等一系列国际高规格赛会,还在古巴获得了接待罗马教皇等世界级宗教领袖的至高荣誉,积累了丰富的大型国宾活动的经验,获得了各国政要和嘉宾的高度认可。

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上汽大通不仅在国内打造了“国宾车”形象,也在国际上树立了世界汽车品牌的形象,彰显了中国汽车制造的工业实力。2017年,上汽大通海外销量总计10,165台,同比增长45%,其中澳新地区销量5,716台,占海外整体销量的半壁江山,较去年同比劲增近80%。2018年1-4月,海外销量累积同比增长38%,4月同比增长47%。其中,澳大利亚及新西兰等发达国家为销量的主要来源,同时,上汽大通目前也是在澳大利亚销量及市场占有率均排名第一的中国汽车品牌。上汽大通正成为走向世界的中国品牌,让越来越多的外国友人、海外华人感受到中国品牌的魅力。

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是什么让上汽大通既能在各种国际高规格峰会刷满存在感,又能征服外国消费者,代表中国汽车品牌“走出去”?这一切都离不开上汽大通“质量为先”的精神。在国内,上汽大通具备向部队供货的条件,并于2017年被授予代表上海市质量荣誉的“2016年度上海市质量金奖”,印证了社会各界及权威部门对上汽大通创新的质量提升意识、健全的质量保证体系、积极的质量提升行动的肯定和鞭策。

在海外,上汽大通先后通过了欧盟ECE认证、WVTA认证、澳大利亚ADR认证、ANCAP五星要求、海湾GCC认证等国际高标准认证;2017年,上汽大通皮卡T60和SUVD90先后在澳洲新车安全评价组织(ANCAP)测评中,荣膺五星安全标准评级,分别创下中国汽车品牌和中国品牌SUV在ANCAP中的历史最高分记录。将质量视为企业生命,对质量保持敬畏之心,让“质量为先”的“工匠精神”深入到每个生产环节中,这就是上汽大通打造国宾品质的秘诀。

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