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“陆地公务舱,尊享新体验”――来自别克GL8-ES不一样的外观改装

GL8作为合资品牌MPV的霸主地位,已经深入人心,原因很简单,奥德赛、艾力绅甚至埃尔法,都没有它大!奔驰V级、迈特威比它贵!大通G10没它有档次!(相关车主可别打我啊~[傲慢]),因为工作需要,所以我几个月前也提了一台GL8-ES。主要是作为公司用车在使用,偶尔也带着公司的人一起出去自驾游,钓钓鱼,还是很够用的。
刚购车的时候吧,并没有什么改装的想法,因为我觉得,本身就是商务车嘛,作为“陆地公务舱”的GL8,舒适,实用,大气就可以啦。开了一段时间后,我发现,路上全是GL8(当然这就证明GL8确实卖的好啊!),这就让我这个喜欢追求新东西和差异化的小个性不能忍了,于是我加了一些车友群,铺天盖地的被宣传雅典娜套件啊,雷克萨斯套件啊,凌酷套件啊,我也差点被洗脑去买了雅典娜,但是我回家之后仔细想了想,那我为啥不买雷克萨斯呢,为啥不买埃尔法或者威尔法呢,而且后面如果满街都是雅典娜套件,那我岂不是兜兜转转又回到原点了,不行,我得再等等。
没过多久,10月份的时候,一个朋友给我扔了几张图片,说一个比较有名气的改装公司,新出了一个GL8改装产品,因为涉及到御用改装这一块的隐私性,所以还没有开始宣传推广售卖,然后我看了几张装车效果图,我就动心了,这有门面的御用改装公司做的东西,它不失格调,将GL8的血统继承下来之后的推陈出新,更像是原厂升级又不同于改装所谓的低升高。 前前后后寻访了一些人,才找到了这款套件,因为都是原厂孔位,安装也就半个小时左右,安装完我就迫不及待的带着相机去拍照了,虽然天气很阴沉,还飘着雨,但是我敢说,这是重庆的第一辆,所以很激动啊!下面就是我拍的一些照片,选景是在重庆的来福士广场,以及IFS广场,也请各位车友们看下。
酒店门口很难停,被交警叔叔转着圈追着赶
格栅没有变化,整体的和谐度辨识度,依然是别克GL8
GL8原有的展翼格栅,配合雾灯区域的翅膀造型,呼应的很不错
GL8原有的展翼格栅,配合雾灯区域的翅膀造型,呼应的很不错
前保采用了很多的参数化设计,这个是将概念车的很多元素用了上来。
整体的姿态不臃肿,很舒展
整体的姿态不臃肿,很舒展
直瀑式格栅的感觉向两边延展,将气势提高了一个档次
侧面感觉也非常整体。因为尾部的套件还没有到货,所以等到了之后,我再补。
蝶翼式雾灯盖板,展翅效果更有提升(据说这只是1.0版本,还有2.0,雾灯区域更豪华。)
这个就是2.0版本的雾灯盖板,等着去升级
从顶上看,前脸的姿态很不错。
国际设计团队的参数化也终于用上了,再也不是概念车才有了。而且跟内饰也很呼应啊
国际设计团队的参数化也终于用上了,再也不是概念车才有了。而且跟内饰也很呼应啊
雾灯弥补了GL8灯光亮度不足的缺点
可以看下黑暗状态下的点亮效果,还可以哟
可以看下黑暗状态下的点亮效果,还可以哟
再来张灯光的
自己吐的烟,勉强看看吧。。
基本现在就拍了这么多,等全部升级完,再来组媳妇儿当车模!当然能不能有媳妇儿还再议啦。也请各位看官大大多多包涵,喜欢的,可以交流交流,但是不喜勿喷啊!(是不是有点霸王条款啊)[嘻嘻]
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