奥德赛商务2019新款报价和图片-除了7座还有8座，百公里油耗仅有4.9L，新款奥德赛上市了

随着二胎的开放,给汽车行业带来的新的契机,MPV市场就是最大的受益者,下面让我们一起来看看2019年都有哪些受欢迎的MPV上市吧!

广汽传祺GM6

上市时间:2019年7月

就在今年7月份,广汽广汽传祺GM6国六车型正式上市,本次新车共推出6款车型,市场指导价:10.98-15.98万元。

外观方面,广汽传祺GM6采用的依然是家族凌云翼式前脸,大面积横向银色镀铬饰条装饰点缀加两侧造型感十足的LED大灯,显得整个前脸时尚大气。

车身方面,广汽传祺GM6采用了当下最流行的悬浮式车顶,搭配贯穿车身的腰线,使的整车看上去活力十足。尾部广汽传祺GM6采用的是贯穿式尾灯设计,视觉上拉宽了整个尾部,给人一种十分大气的感觉。车身尺寸方面,广汽传祺GM6的长宽高分别为,4780×1860×1730(1765)mm,轴距为2810mm。

内饰方面,广汽传祺GM6配备了双12.3英寸横向一体式大屏,作为本车的一大亮点,完美的提升了整个驾舱的科技感。座椅方面,广汽传祺GM6布局采用了2+2+3方式,用料更是选择用心,无论空间还是舒适度都非常让人满意。

动力方面,广汽传祺GM6配备了1.5T发动机,其最大功率为169马力(124kW),峰值扭矩为265牛・米。手动挡车型匹配6速手动变速箱,自动档车型匹配7速双离合变速箱。

奥德赛混动

2019年4月 /6月

今年,2019款本田奥德赛混动版正式上市,奥德赛是广汽本田旗下的7座MPV,市场指导价:22.98万元-37.68万元。作为大家都熟知的MPV车型,下面就让我们一起来看看2019款本田奥德赛混动版吧!

外观方面,奥德赛混动版与燃油版大不相同,奥德赛混动版外观采用的是日本原版包围,使的整个前脸看上去运动十足。另外,做了熏黑处理的中网搭配两侧立体感十足的LED日行灯,视觉上也给人一种很强的冲击力。

车身方面,奥德赛混动版较现款变化不是很大,尾处新增加了混动车型标识,更加让人一目了然他的身份。尺寸方面,奥德赛混动版具体尺寸长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。

内饰方面,奥德赛混动版将多媒体屏幕的尺寸升级为8英寸,增加了些许科技感。中控台依然采用的事非对称布局。座椅布局采用的是2+2+3型式,其中第二排座椅支持横向、纵向移动,并配备了电动调节腿托,大大的提升了舒适度。

动力方面,奥德赛混动配备的是第三代i-MMD混动系统,动力系统由2.0L发动机与双电机所组成。发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175N・m。电动机最大功率为135kW,峰值扭矩315N・m。匹配E-CVT变速箱。

吉利嘉际

2019年3月/9月

今年,吉利正式上市吉利品牌首款MPV车型--吉利嘉际,该车定位为高端精品家用MPV,凭借其超强的实用性,以及空间大和高性价比,深受年轻家庭喜爱。其官方售价区间为9.98-14.88万元。

外观方面,吉利嘉际采用了家族最新的设计风格,前脸部分星河回纹式得进气格栅造型非常具有设计感,搭配着两侧的造型锐利的大灯,给人一种非常时尚的感觉,整个前脸看着非常的年轻化。

车身方面,吉利嘉际采用的是双腰线设计,并且尾部随着车身微微上扬显得十分具有运动感。车顶部分采用了年轻人喜欢的悬浮式设计,又凸显了整车的活力。尾部,一条加宽的银色镀铬饰条将两侧造型感十足的尾灯相连,给人一种十分大气的感觉。车身尺寸方面,吉利嘉际车身长宽高分别为4706/1909/1690(1713)mm,轴距为2805m。

内饰方面,吉利嘉际内饰走的是简约科技范路线。中控台层次分明,给人一种非常清爽的感觉。中控台的12.3英寸悬浮式智能宽屏尽显科技感。座椅方面,吉利嘉际将会有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种,消费者可根据自身需求灵活选择,这是个比较人性化的设计。

动力方面,吉利嘉际有1.5TD MHEV48V轻混、1.5TD PHEV插混和1.8TD传统动力三种选择。

上汽大通G50

2019年2月/6月

今年,上汽正式上市了其新款MPV--上汽大通G50。据官方介绍上汽大通G50是上汽大通首款采用C2B智能定制模式?的MPV车型,G50全系车型可以通过“蜘蛛智选”平台来定制车辆的颜色、造型、配置,深受受消费者欢迎。新车官方指导价为:8.68-15.68万元。

外观方面,上汽大通G50的前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且上下两层的进气格栅设计搭配两侧造型犀利的大灯,显得整个车头十分具有辨识度,非常符合年轻的审美。

车身方面,上汽大通G50车身线条丰富,一条优美的腰线从后视镜延伸至车尾,非常富有力量感。车身采用了悬浮车顶的设计,又增加了车身的活力感。尾灯部分,两侧造型感十足的尾灯被一条经过加宽处理的银色镀铬饰条相连,且搭配底下的英文字母显得整个车尾非常具有时尚感。车身尺寸方面,上汽大通G50的长宽高分别为4825X1825X1778mm,轴距为2800mm。

内饰方面,上汽大通G50采用了三辐式方向盘,并配备了7英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏,尽显年轻化和科技感。新车中控区层次感较强,显得整体简洁大气。座椅方面,上汽大通G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合。

动力方面,上汽大通G50搭载1.3T和1.5T这两款发动机,最大功率分别为120千瓦以和124千瓦,峰值扭矩是230牛米以及250牛米,分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

五菱宏光PLUS

上市时间2019年10月。

说起五菱宏光,大家首先想到的就是“神车”这个词。就在今年10月份,上汽通用五菱宏光PLUS正式上市,新车较老款在外观和内饰上都有所改变,提升了整车的档次感。新车参考零售价:6.48-7.98万元。

外观方面,五菱宏光PLUS的中网进行了熏黑处理,中网上两条平行的银色镀铬饰条装饰十分具有层次感,搭配两侧的大灯,整个车头看着比较饱满,宽阔,更具有活力。

车身方面,五菱宏光PLUS腰线采用了比较硬朗的平行线条,非常具有凌厉感,显着整个车身比较方正。车尾部分,五菱宏光PLUS的车尾灯采用了竖向的设计风格,搭配悬浮式尾翼,整个车尾看着非常大气沉稳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。

内饰方面,五菱宏光PLUS的中控台也采了平直的线条装饰,简洁又不失层次感,并搭载了8英寸中控大屏提升了部分科技感。座位布局方面,五菱宏光PLUS提供2+2+3、2+3+3两种座椅布局可供消费者选择。

动力方面,五菱宏光PLUS将搭载 1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛・米,满足国六排放标准。传动系统方面,五菱宏光PLUS将匹配6速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在国内合资MPV车型市场中, 本田奥德赛的竞争力还是很不错的,虽然一直以来的成绩没有超过别克GL8,但是本田奥德赛的认知度也是很高的。随着大众威然进入市场之中,整体的市场竞争变得更加的激烈了。最近笔者去淮安当地4S店还了解了一下这款车型的相关优惠信息。

2019款本田奥德赛的外观上看起来相当的稳重,倒梯形的进气格栅比较精致,多横幅式的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组相当的扎实,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,雾灯区周边的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的立体感,雾灯周边点缀了镀铬饰条来提升质感。

汽车的车身看起来比较扎实,双电动侧滑门的配备提升了高级感,车门底部装饰了一条上扬的线条,阳光照射下的光影效果还是很不错的,多幅式的轮毂简洁大方,汽车的尾灯组看起来很饱满,灯组电量之后的视觉效果很不错,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带较为修长。

汽车的内饰风格很大气,中控台的整体层次感分明,部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘的触感较为不错,滑梯式的换挡杆是有配配备的,部分细节处采用的是皮质材料包裹的,汽车的长宽高分别为4848*1820*1702(1712)mm,轴距达到了2900mm。

汽车的动力上提供的是2.0L+电动机的动力总成,整体动力上的表现比较流畅,综合百公里油耗仅5.8L,油耗上控制的很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近几年来随着二胎政策的开放,以及最近6-9座车将纳入6年免检,这对于MPV车型来说无疑是个好消息,不少消费者想买7座车型但又觉得年检麻烦,在一定程度上削弱了消费者对MPV的热情,如今随着新政策的发布,消费者终于可无所顾及了。MPV市场作为一个相对较小的细节市场,虽然有不少新车型加入,但一些老牌车型一次次的更新换代,如今表现依然强势,在这些老牌车型中自然少不了本田奥德赛。

11月5日,本田奥德赛进行了第二次的中期改款,目前新车已在日本本土市场上市,售价区间为349.5万-458万日元,约合人民币在22.2万-29.1万元之间,这也预示着新车很快就会来到国内,让我们一起看看新车都有哪些变化吧。

外观上新车的变化还是非常明显的,前脸采用了尺寸更大的多边形进气中网,内部采用了多条横向镀铬装饰条,显得非常精致,两侧棱角分明大灯组对外观轮廓和内部结构都进行了升级,营造出了上下分层的视觉效果,相比现款车型的矩阵式大灯组更具视觉美感。下方包围采用了三段式设计,并采用了镀铬装饰条点缀,相比现款车型更加饱满,动感。

车身侧面新车与现款车型保持一致,其中最大的变化当属轮e部分,新车提供了两种造型的轮e,银色的较为常规,而熏黑处理的轮e则显得更加运动,同时新款奥德赛在日本本土市场上首次提供了手势开门功能、脚踢感应式后备厢开锁、离开自动落锁等功能。

至于尾部新款奥德赛的变化同样明显,两侧尾灯采用了全新设计,与前大一样尺寸非常大,厚重感很强,下方保险杠同样进行了全新设计,并增加了脚踢式开锁的后备箱,科技感十足。

内饰上新车并没有进行大刀阔斧的调整,整体延续了现款车型的设计风格,贯穿式的中控台颇富层次感,中控配备了10英寸悬浮式显示屏,下方空调出风口采用了贯穿式设计搭配亮面木纹饰板的点缀,进一步增添了新车的商务气息。

座椅方面,新款奥德赛提供了2+2+3的7座布局外还提供了2+3+3的8座布局,同时新车依然配备了侧提式座椅,在某些情况下还是非常方便的,第二排座椅支持四向调节,第三排座椅仍可进行魔术收纳。

动力上新款奥德赛将继续提供混动版和燃油版两种动力版本,其中2.4L发动机最大功率172马力,最大扭矩225牛米,2.0L混合动力系统最大功率146马力,电动机最大功率184马力,根据官方数据显示,燃油版车型综合油耗为7.8L,混动力综合油耗4.9L。

目前,国内MPV市场上虽然车型不少,但真正能够引起消费者注意的车型并不多,奥德赛凭借着超强的空间实用性以及舒适性赢得了不少消费者的青睐,如今新款奥德赛的推出,使得产品力进一步提升,相信未来国产版车型也将很快迎来同步调整。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。