高铁商务车图片-高铁商务座什么样子的？

有5个商务座,一共22个座位。

高铁的商务座一排只有三个座位,一个座位在左边,两个座位在右边并排。空间极其宽敞,座椅可以调整到180度平躺状态,相当于飞机上的头等舱。

此外,每个商务座都配备了各自的电子显示屏和阅读灯,让乘客在途中可以方便地观看电影等娱乐节目。该列车还为商务旅客提供一次性拖鞋和零食。

商务座位包括有独立卫生间、酒吧、衣帽间和冰箱的商务区域,以及与飞机头等舱相当的商务座位。商务车均配有暗红色真皮座椅,外观类似市场价格万元以上的按摩椅,设计非常时尚。

扩展资料:

高铁商务座社会背景:

高铁座位分配是符合市场经济规律的一种营销行为,是铁路市场化的具体体现。并且通过实践证明,高铁座位选择的多样化有利于满足部分乘客消费升级的需求。

在过去,乘坐高铁是身份的象征。曾经坐不到的高铁二等座已经成为许多乘客的首选,而越来越多的商务旅客更喜欢轻松、相对舒适的头等舱。为数不多的商务座位也受到了一些商务旅行者的欢迎。

参考资料来源:

找图网-商务座

高铁列车的商务座空间格外宽敞,车厢内提供的是暗红色皮座椅,外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅,设计十分有时尚感,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。

每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了毛毯、靠垫、一次性拖鞋、小零食和餐饮等。

商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。

商务座分类:

高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。

商务座椅外形圆润,外壳是充满现代感的乳白色,内里是富有民族感的大红色真皮座椅,设正坐、平坐、平躺三种姿势,只需按一下按键就可以任意切换。

高铁商务座总共有8排座位,每排分为三个座位,空间非常宽。座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅。

高铁商务座票价高的理由:

1.商务座有专门的VIP购票窗口,候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员;旅客候车时,可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。

2. 旅客乘车时,商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。配置标准为:饮品标准12元,小食品标准10元,不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。其中,早餐不少于2种,每份10元(早8:00前开车的提供一份,12:30以后到站的还提供一份午餐)。正餐不少于2种,每份30元(其他时间,遇中午或晚餐就餐时间的,全程提供一份正餐)。消耗品标准18元,包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸,每份均价1元。

3.车站的专职客运员,要在专区入口迎接商务座旅客,致欢迎词;列车始发前,服务员分别在车门外站台立岗迎接旅客,指引旅客车厢位置;服务员途中要随时巡视,为旅客添加饮品;中途没有停站或停站没有新上车旅客时,原则上每60分钟添加小食品一次等。