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奔驰商务威霆2020款图片-看似奢华如埃尔法,其实30万内拿下!这款奔驰MPV更新了

原创:找图网 2023-04-16 15:11:40
  • 威霆的价格是多少?

  • 截止2020年1月,

    奔驰-威霆的价格是28.98-34.18万元之间

    奔驰-威霆的九大领先基准:

    1、不止于大气沉稳,更注重品牌价值

    威霆奔驰家族式的大气稳重外观是公商务出行的最佳形象名片。

    2、不止于强劲动力,更注重经济环保

    威霆更推出柴油动力版本,其搭载了原装进口的戴姆勒明星级发动机OM651。这款排量为2.2L的柴油发动机,采用了高压共轨和双涡轮增压两项先进技术,其百公里综合油耗也仅为9L。而且威霆柴油版的排放标准达到了欧四标准,完全符合国四的排放标准,实现了高环保和低油耗的完美结合。

    威霆2.5L精英版和商务版搭载了梅赛德斯-奔驰V6自然吸气汽油发动机。最大功率为140kw/5600rpm,最大扭矩为235 N・m/5200rpm,兼顾了平顺有力的动力输出和高效环保的油耗表现。

    3、不止于宽绰舒适,更注重实际行动

    威霆拥有3430mm的超长轴距、是同级别商务车型中内部空间最大的车型,多样化的组合方式更轻松满足客户用途需求。

    配合导轨系统,座椅可以根据需要自由移动、甚至可拆卸,为客户打造宽敞舒适的乘坐空间。

    4、不止于舒适体验,更注重前行安全

    威霆采用高端车常用的前置后驱的模式,精心调校的悬挂系统兼顾舒适和安全。

    5、不止于被动保护,更注重主动保障

    威霆具有世界级领先的主动安全性能,在紧急情况下能够有效地保持车辆的稳定性,避免事故发生。威霆是中国市场唯一全系标配ADAPTIVE-ESP 自适应电子车身稳定程序的商务车,特别设计的主动安全系统有效防止高重心商务车高速转向时发生侧翻和甩尾的危险。

    6、不止于关注车,更注重车内人员

    威霆秉承奔驰碰撞设计的严格标准,打造出高强度吸能式车身结构,历经多次严苛测试,成就MPV安全标杆。

    配备了双安全气囊和三点式预紧安全带等安全配置。

    碰撞成绩达到欧洲5星级标准,并通过了全方位的碰撞考验,涵盖正碰、偏置碰、柱碰、后碰等各种实际情况。

    7、不止于质量可靠,更注重工艺精细

    福建奔驰采用戴姆勒全球领先的生产体系和管理模式确保了国产产品具有和进口车一样的高品质 。全系车型采用空腔注蜡技术确保车身12年不生锈,在车身精度控制上执行“一毫米工程”,即白车身整车尺寸精度要控制在正负一毫米内。

    8、不止于售后保障,更注重排忧解难

    福建奔驰的车主不仅可以享有奔驰原厂的维修保养,还可以享受无忧的道路救援和“继续旅程”的服务。

    福建奔驰全系产品享有奔驰原厂2年或6万公里的保修承诺,全年365天、全天24小时的道路救援服务,提供住宿或其他交通工具出行的“继续旅程”服务 。

    9、不止于标准车型,更提供改装机会

    凭借强大的空间可塑性,让福建奔驰威霆具有强大的改装潜质,已是众多行业用户首选的改装基型车。由其改装而成的救护车、市政用车、警车是大家在道路上最常见的风景线。

    扩展资料:

    使用奔驰小常识:

    1、当购买新车后要将刹车、油门、转向角度、灯光使用、音响使用等,在行车时必用的操作项目要熟悉会用,以免在行车中造成不必要的麻烦。

    2、在新车行驶前1500公里时应小心操作汽车的发动机,这样能使发动机在日后可长时间发挥最佳性能。

    3、在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速,但不能使发动机负荷过度(无保留地加速),避免使发动机转速过高(转速不可超过任何变速挡极速的2/3)。

    如非必要,请勿把加油踏板踩至超速挡开关让变速箱强制换入低挡。手动挡车辆要在适当时间换挡,切勿换低挡使用发动机制动性能来加强制动效果。3、2或1挡只可在车速慢时使用例如攀斜坡。

    4、行驶过1500公里后,便可渐渐提高至全速及发动机极速。在外出时应在服务站购买原厂燃油添加剂,在途中加油时添加,可有效地避免燃油质量不好,避免车辆发动机工作不良,造成不必要的损坏。

    5、在5000~8000公里时到梅赛德斯―奔驰维修服务中心做首保,根据我国国情要在仪表中将保养提示改为8000公里,每2万-3万公里做一次发动机清洗,包括进气道、节气门、喷油头、汽油管路、发动机电脑的检查及设定。通过清洗的车辆会长时间保持发动机的动力。

    6、驾驶员在驾驶过程中,切勿将手放置挂挡杆上,这样容易出现在无意中将挡位变低时车速无法上升。还有一种情况,会使车辆在行驶中突然加不上速,这是您在打方向时有可能碰到限速控制杆,造成车辆行驶速度在某一设定好的速度。

  • 看似奢华如埃尔法,其实30万内拿下!这款奔驰MPV更新了

  • 看似奢华如埃尔法,其实30万内拿下!这款奔驰MPV更新了

    最近几年中国汽车市场上似乎已经开始流行MPV,丰田汽车除了埃尔法车型之外,又紧接着在中国市场上推出了威尔法兄弟车型,这两款MPV可以说是现阶段同类别车型当中的豪华标杆,而且因为明星效应比较明显,所以这两款车长久以来都存在加价的问题,毕竟通过进口的方式引进中国市场,一直都是供不应求的状态,这种加价饥饿营销的模式屡试不爽。

    其实如果真的想要买一台MPV用于商务接待的话,还可以看看奔驰汽车旗下的威霆车型,这款车很早就已经引进国产化,而且是在福建奔驰旗下生产。最近奔驰威霆迎来了一次大更新,全新的2020款奔驰威霆正式上市,入门价格定位在28.98万,价格定位和两年前的2018款车型保持一致,其中最高配版本商务9座车型定价也不过34.18万。

    这款奔驰威霆车型看起来甚至比丰田埃尔法更加霸气,毕竟车头挂着奔驰大标,而且侧面身材很大,再加上巨大的侧滑门开合空间,整部车的外观高级感比较明显。然而这款车30万以内就能拿下,价格定位显然比丰田埃尔法低了很多,在保证面子的情况下,选择这台奔驰显然是比较划算的。

    这款车之所以相对比较便宜是有理由的,因为那是当中的用料显然不够高端,前排驾驶舱中控台面上采用了大量的黑色塑料材质,而且新车型并没有提供全液晶仪表之类的新潮配置,车辆内饰用料显然不如北京奔驰旗下的豪华车型。

    不过打开后门之后就会发现这款车的舒适性还是相当不错的,首先侧滑门内部带有两个台阶,上下车会比较舒服。第2排两个超大的独立座椅均带有两侧独立扶手,而且第2排座椅前后滑动的距离非常夸张,如果第3排没有乘客的话,第2排两位乘客完全可以享受到4座车的体验,长途乘坐完全可以达到半躺的状态享受旅程。

    福建奔驰生产的威霆车型全系搭载2.0t涡轮增压发动机,这台发动机的动力输出达到211马力,这样的动力表现其实已经足够了,至少比北京奔驰旗下入门车型普遍搭载的1.3t小排量发动机强大很多。而且奔驰威霆入门级别产品就已经搭载了9速手自一体变速箱,这样的动力组合很符合国内消费者的选车习惯。

    其实这款车之所以保有量并不高,就是因为内饰相对比较简陋,如果福建奔驰能够针对这款车进行内饰重新装修升级,将来可能会有更好的市场表现。

    问题来了,你觉得这款奔驰威霆怎么样?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 车长超5米9,配2.0T+9AT动力,威霆能否比肩GL8

  • 威霆

    作为

    奔驰

    旗下的入门MPV车型,虽然存在不小的争议,但依旧赢得了不少看重品牌且追求性价比的消费者认可,毕竟威霆有着成熟的改装方案,花上几万块钱升级就能变身成为高端MPV,论起档次丝毫不逊于

    奔驰V级

    。此次笔者就带大家了解一下奔驰威霆的真实产品力表现,到底有着哪些优点和缺点?是否值得入手呢?

    官方指导价保持在29.38-34.78万元之间,对于这一价格来说,可以很好被潜在消费者所接受,再加上出自奔驰之手,论起档次也要比同价位的普通合资MPV更胜一筹。外观方面,奔驰威霆依旧延续了传统MPV方正的造型设计。盾型的进气格栅以及中网内部的奔驰大标,很好表明了自身的品牌出处,这也成为了前脸设计的少有亮点。不过全系装备卤素大灯,作为一款商务MPV而言确实有些拉垮,一定程度上拉低了竞争力。

    至于车身侧面,奔驰威霆同样保持着沉稳大气的姿态,采用大量平直线条勾勒,虽然不会给我们耳目一新的感觉,但和商务MPV的定位身份相吻合这点必须承认。尺寸部分,奔驰威霆有着5370/1928/1880mm的长宽高,车身轴距为3430mm,这一表现还是很抢眼的,由此也让座舱内部获得了充足的空间布局,为后期升级航空座椅打下了良好基础。再看车尾布局,相比于前脸显得朴素单调了很多,如果不是镶嵌在车尾中间位置的奔驰车标,根本不像是豪华品牌旗下的产物。

    进入到奔驰威霆的前排,更是让我们见识到了什么叫做廉价。从内饰风格来看,虽然保留了奔驰家族式设计风格,但缺少中控显示屏,无处不在的硬塑料材质,让这款奔驰威霆的内饰质感大打折扣。要说起提升内饰质感的方法,那就是后期找改装店升级,不光提供奔驰V级的内饰方案,还可以根据自身的喜好进行个性化升级,只要是预算到位,毛坯也能变成精装豪华别墅,这也算是奔驰威霆的一大“特色”了。

    空间部分,奔驰威霆提供7座/8座/9座在内的三种布局,潜在消费者可以根据用车场景的不同进行选择。根据个人试乘的来看,7座和8座版本的后排空间有着不错的表现,9座版本因为多出一排座椅,所以导致腿部空间比较一般。

    最后来看看奔驰威霆的硬件,搭载最大功率155kW(211Ps)以及最大扭矩350N・m的2.0T发动机,匹配目前奔驰家族主流的9挡手自一体变速箱。论起奔驰威霆的动力输出,其表现放在同级别阵营中还是挺主流的,只要不飙车的情况下,满足日常需求绰绰有余。9挡手自一体变速箱虽然低速行驶时偶尔存在顿挫感,但整体平顺性以及降挡速度挑不出太大的短板。

    底盘方面,奔驰威霆配备前麦弗逊和后半托式独立悬架,和大多数商务MPV车型一样,高速行驶底盘比较扎实,能够给驾驶者较足的信心。但减震过滤性表现不够出色,也导致乘坐舒适性受到了很大的负面影响。

    综合来说,从驾乘品质以及内饰质感这些层面分析的话,奔驰威霆在同价位中的确没有什么优势可言,卖点主要集中在品牌和尺寸这两个方面。如果你比较在意面子,且有后期改装升级想法的情况下,自带豪华光环的奔驰威霆倒是可以考虑。但如果你想买辆产品力均衡的商务MPV,个人则更推荐同价位的

    别克GL8

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