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江淮汽车发布瑞风系列全新中大型MPV“龙鳞”,略像GL8

江汽集团发布了一组全新MPV的图片,新车属于
瑞风
系列,并预告将于
上海
车展亮相;这组图片应当是之前出现的“龙鳞MPV”,细节上有很多相似之处,可是这台车的设计与
别克GL8
也有很多的相似之处。
来看图片:
侧面车身确实有别克GL8的影子,只是车头显得平直一些,有些类似于岚图梦想家;中网的设计多多少少有些
腾势D9
的感觉,不论是造型还是细节上的“龙鳞”。所以这台车的设计似乎有些“集百家之长”的感觉,不过就车身设计来看,别克GL8确实可能会有些无奈吧。但是这台车的天窗确实足够大,相信内饰也会相当豪华,从细节图片可以看出中排也有航空座椅,所以龙鳞MPV的定位应当会高于瑞风L6。
动力系统是这台车最值得关注的,现在的自主品牌高端MPV一定需要插电混动或增程系统,纯电动的选型的也应该有;燃油动力驱动系统在能耗和体验两方面都不如电混驱动系统,这点从腾势D9的热销即可得到印证,岚图梦想家的销量也迎来了增长,反而是老牌的别克GL8出现了下滑。
江汽集团目前还没有看到哪辆车用过插混或增程平台,电动汽车倒是有一些,所以不排除龙鳞MPV有可能和新技术一起发布的可能性。
假设这台车是燃油动力汽车,那它的定位就只能看齐
传祺M8
;而且不见得会比传祺M8的表现好,因为现在的瑞风系列MPV所使用的2.0T汽油机都不是自主研发,比如
瑞风L6 MAX
搭载的D20TG 2.0T发动机是东安动力提供,而东安动力是
长安
汽车旗下的企业,可是传祺M8搭载的可是自主研发的钜浪二代2.0T。
瑞风L5
搭载的2.0T汽油机型号是LJ488ZLQ,这台发动机来自柳机。
消费者似乎更愿意选择搭载自主研发的发动机和变速箱的汽车,哪怕只有一个核心总成是自主研发也好,有技术的品牌才能给消费者以信心。
江淮
汽车曾经是自主品牌MPV里的顶上元良,瑞风系列是真正让国产商务车打开市场的系列;曾经与瑞风竞争的
东风风行
系列和上汽大通系列在早期都不是对手,可是现在的瑞风却输给了这些对手。江汽集团现在虽然改了名字,也有了大众汽车这样的合作伙伴,但是在乘用车领域里仍旧表现一般;瑞风系列现在只能依靠价格低一些的
瑞风M3
/M4支撑,长期以往怕是再难有逆袭的机会。
所以龙鳞MPV对于江汽集团至关重要,这辆车的设计基本定型,想要逆袭就需要有领先于燃油车的电混系统。
期望江汽集团能带来令人眼前一亮的驱动技术吧。
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江淮瑞风全新MPV概念车官图发布 亮相上海车展

易车讯
4月10日,
江淮
汽车官方公布了
瑞风
全新MPV概念车官图。据悉,车长超过5.2米,基于新架构平台研发打造的新车4月18日开幕的
上海
车展上实车亮相。
造型方面,瑞风系列全新MPV概念车已十分接近量产化水平,新车前脸启用了大尺寸鳞片状的点阵格栅,并呈现了有序且具层次感的排列分布,同时配以双五辐式轮圈、双色车身等当下最新流行时尚设计元素。
由于是概念车,因此我们可以看到新车配备有电子外后视镜,车门外拉手则为隐藏式处理。
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江淮骏铃v68挡云内发动机怎么样

、江淮V6是江淮商务车的升级款,长宽高都明显加多了;
2、整车长基本达到6米1了,不过这种车可以申请蓝牌,7座,2.4T涡轮增压;
3、采用日本三菱2.4TV6SS发动机,8缸技术,刚上市价格达到16万到18万之间。
这款车我是2017年10月份买的车,跑了四万公里变速箱在倒车的情况下出了异响,在高速上每小时八十公里比较省油,在一百公里以上就很费油,我建议你买福田奥铃车。
很多司机选择骏铃就是认准了江淮过硬的底盘实力,即使长期载货,底盘也不会变形,现在江淮新上市的骏铃V6在保证动力强劲的同时,已然秉承了江淮轻卡一贯的专业底盘品质。等应力设计车架,纵梁双层钢板,承载能力提升50%,同吨位安全系数增加40%;纵梁等孔位设计,车架强度的稳定性更好。底盘大梁一次冲压成型,不易变形,
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