广汽传祺商务车图片大全-广汽a88是什么车型

前言:全新传祺GS4,售价8.98w-15.18w元,配第三代爱信6AT,表现如何?

2019年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当”,第二代全新传祺GS4正式上市,厂商指导价:8.98万-15.18万元。它的命名即展示了它的身份,“G”代表这是一款源自广汽,“S”则指明了其SUV的身份,“4”表达了它在家族产品序列中的位置。配图车身颜色:电光蓝,传祺GS4前脸是传祺家族招牌的“凌云翼”前格栅设计层次感分明,具有一定的气势感,比起上一代车型有了较大的提升,比哈弗H6帅气。

新车在侧面使用了时下流行的悬浮式车顶,并且对D柱进行熏黑化,再加上多幅式的轮圈造型,有效的提高了该车的运动气息。实拍图片的轮胎采用的是米其林Prmacy 4第四代浩悦轮胎,尺寸为225/55 R18,这款轮胎主打安全性能和静音舒适性。

LED尾灯组采用了分层式的设计,原创度很高,尾部中央采用一条横向的镀铬饰条衔接两侧尾灯,即拉宽了视觉的宽度也提升了视觉的美感。整车保修期限为3年或10万公里,新车长宽高轴距分别为:4545x1856x1668x2680mm。

内饰方面,是第二代传祺GS4的一大亮点,内饰在采用双色配色的同时,中控台加入了哑光以及亮黑的烤漆装饰的设计元素,让这台车的内饰整体风格给人一种舒适感,配色和豪华感营造得恰到好处,GS4在内饰的视觉效果方面可以说在同级SUV里属于佼佼者了。12.3英寸的液晶触控大屏幕除了入门舒适版和次低配的精英版外,其他车型上都有装备,让消费者选车的时候不会太过于纠结。

前排座椅,第二代传祺采用了赛车风格的座椅设计,在座椅和头枕一体化设计的同时,又为头枕高度提供了可调设计。后排座椅靠背角度支持2向调节,并且在材质上同样采用了双密度填充物,坐垫厚实,乘坐舒适度高。与此同时,后排座椅靠背可按4/6比例放倒,形成更大的后备厢空间,无钥匙进入和后备箱感应门,笔者认为第二代传祺GS4比同级不少的竞品车型做的都比较好,用户真正做到靠近车辆自动解锁,离开即自动上锁,灵敏度很高这点确实值得好评。

动力方面,全系搭载型号为4A15J1的1.5T四缸涡轮增压发动机,低配车型匹配6档手动,中高配车型匹配爱信最新的第三代6AT变速箱,最大功率为124kw/169匹马力,最大扭矩为265牛・米,百公里油耗6.6L,并提供舒适,标准,运动三种驾驶模式。悬架类型为:前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

车闻总结

比起第一代传祺GS4,全新的第二代传祺GS4更注重内饰的工艺把控,在异味方面的把控严格,这点值得好评,此外,材质用料方面,顶配车型的门板上都使用了高档麂皮,手感不错,也证明广汽传祺在这款车的内饰方面的确是下了功夫。再加上1.5T+第三代爱信6AT变速箱+四轮独悬的三大件,让这款车对于年轻的消费者提升了不少的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽a88是商务车型。

广汽传祺a88是广汽旗下的一款商务车,采用了2.0T发动机,满足商务接待的需求。

广汽传祺官方发布的预告图可以看出,a88的外观较为硬朗,前脸方正笔直的线条力量十足。新车采用矩阵式全LED大灯,大灯内部则是四颗LED灯。尾灯的造型同样十分个性,采用了双U字型设计,与前大灯的造型相呼应,且内部极具层次感。尾灯组共有8颗LED灯,营造出独特的光照效果。

作为品牌全新旗舰轿车,a88集广汽传祺核心资源打造而成。吴松表示:“a88是传祺首款C级旗舰轿车,集成全球顶级资源和国际尖端技术,诠释传祺2.0时代的造车新高度。”动力方面,新车搭载1.8T和2.0T两款发动机,匹配一台6速手自一体变速箱。

不得不说,自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代,来的来,走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验,只图一时销量而不顾长久之计,那只会成为下一个某晨和某泰。因此,静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年,其中有WEY和领克突出重围,这让自主品牌们看到了希望――好的产品永远都是市场的刚需。

回归到细分市场,长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下,别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首,而本田奥德赛/艾力绅紧随其后,更过分的就是丰田埃尔法,常年加价几十万不说,还要排队。不得不说,还真把国内消费者当韭菜了。因此,定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场,似乎来得正是时候。

近日,我深度试驾了广汽传祺M8,这车到底怎么样呢?一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV,由此前的传祺GM8改名传祺M8,该车型共分为两个版本――大师版和领秀版共7款车型,售价在17.98―26.48万之间,本次试驾的是领秀版顶配车型,指导价为26.48万。通过本次试驾,看看M8到底值不值这个价。

M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重,也更符合家用,而大师版个人觉得更适合商务用车,这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条,看上去张力十足,这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条,让整车看上去立体感十足,同时进一步凸显豪华感。

细节之处,后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受,尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动,搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪,给车内带来更好的静谧性。

坐进车内,前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏,让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验,整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅,让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键,如空调、音量调节等按键,不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验,还是驾驶体验方面都很用心,因此,这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。

既然定位豪华商务MPV,那对车型的自动化控制显然要求也会更高,而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望;个人还觉得,如此价格还能有诚意满满的配置,或许也只有国产车能如此良心了。

例如,商务车必须标配的电动双侧滑门,一般车型仅提供两到三种打开方式,但传祺M8提供:车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式,给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。

整车内饰用精致来形容会更贴切一些,升级后的M8在科技感方面进步更明显,搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统,车机系统的操作都有不错的体验,例如,车窗、导航、语音等方面的控制体验,当然还支持OTA升级。值得一提的是,既然后排是“主角”,那在乘坐方面的参与感也不能缺失。

因此,后排配备的双10.1英寸液晶屏,该屏幕首次采用多用户框架应用双开技术,后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动,满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富,除驾驶相关的功能外,像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作,与前排的中控大屏具备的功能基本相同。

另一方面,传祺M8超过5米的车身,3米的轴距,乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点,除前后调节为手动调节之外,靠背、腿托、按摩都是电动,同时还有配有加热、通风功能,这两项功能确实在南北方都合适,四季乘坐皆相宜。此外,第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板,同时还增加了一个USB接口,不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的,折叠起来时按按钮有些不方便,这个细节是需要优化的。

总的来说,作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位,NVH的控制也很有水准,静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。

至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受,整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透,采用2+2+3座椅布局,第三排座椅支持4/6比例放倒,同时还能放倒后再次往前排翻折,这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间,关键是其净深更大,装载更多;当然,如果是满员7座状态下,其后备箱空间也将就够用。

传祺M8搭载2.0T?+?8AT的动力系统,相比老款车型的发动机,改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强,最大功率185kW,最大扭矩390N.m;在低转速下的动力响应更快了,在超车和上坡时随着油门踏板的深入,它也能及时的给到你想要的动力输出。

而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见,可见传祺M8还是舍得下成本的,当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因,无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航,驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。

乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑,传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势,搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时,还能做到非常不错的滤震效果,整体乘坐的反馈就是舒适,过弯时侧倾小,坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身,3米的轴距,但整车开起来没有一丝笨重,反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。

配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏,给用户带来更多高级配置的同时,还能进一步提升整车的主被动安全,不过后者才是重点。传祺M8也不例外,丰富实用的辅助功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶辅助系统(包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等),相比老款主被动安全配置进一步提升,无论是商务用车还是家庭用车,以上都是值得称赞的配置。

在7座―9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下,首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势,无论是商务还是家用MPV的需求都在增长,因此,改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说,整车能给到你“面子”到“里子”的需求,如从外观设计到内饰配置,从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受,合资高端MPV能给到以及不能给到的,传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV,大家还能再要求什么呢?