承台图解-承台和独立基础有什么关系有什么区别？最好有图解

桥梁,指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁一般讲由五大 部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。

(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构),其作用是承受桥上的行人和车辆。

(2)桥梁支座系统,传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。

(3)桥墩、桥台,其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用;起到固定作用,同时减轻桥身的压力。

(4)承台,承台是桩与柱或墩联系部分。承台把几根,甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为高桩承台和低桩承台:低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中,高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度,其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况极为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大,其稳定性因为比低桩承台差。

(5)挖井或桩基,桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。

承台也有独立承台、条形承台等区别的,估计你想知道的是独立承台吧。

独立承台和独立基础最大的区别就是,承台下面是有桩的,独立基础没有。

承台的全称是”承台桩基础“。

相同的地方么,外形类似,构造类似,配筋也类似。

至于受力,承台受到的是桩的集中力,而独立浅基础受到的土反力是面荷载。受弯和受剪是差不多的,只是承台要多考虑一个桩对承台的冲切。

三桩承台的受力主筋,分布筋,钢筋直径等等,都是由设计者规定制图的,施工人员按图施工就行了,特别注意的是不管是方桩或圆桩,从桩的内边到承台外边缘,受力主筋水平段长度,如果能满足图集规范要求可以不做弯拐,满足不了就得伸直承台外边缘弯拐10d,分布筋不需要带拐,直接按承台宽度减两个保护层下料就行,三边都一样,具体情况可见下边裁图(你的采纳是我前进的动力)